두 명의 십대가 짧은 영상을 찍기 위해 철로에 침입하여 30분 동안 기차를 멈추게 했습니다. 그들은 책임을 져야 할까요?

우선 두 청소년의 행위는 철도 안전을 심각하게 위태롭게 하고 나쁜 영향을 끼친 행위이므로 심각한 결과를 초래한 것은 아니므로 '공공보안관리원'에 따라 처벌을 받아야 합니다. 처벌법." 또한, 이번 사건으로 인한 금전적 손실은 청소년 보호자가 배상해야 한다고 생각합니다. 동시에 그들의 보호자도 비판받고 교육받아야 한다.

사건은 지난 9월 15일 발생했다. 청소년 2명이 고속철도 폐쇄구역에 침입해 영상을 촬영해 인터넷 플랫폼에 전송하려던 수법을 이용했다. 네티즌들의 관심. 이에 두 사람은 아무런 안전감도 없이 고속철도 폐쇄구역으로 강제 진입했다. 다행히 열차는 정시에 멈췄지만 열차와 승객들은 무려 30분 동안 연착했다.

사건 당일 두 사람은 먼저 철로 밖의 가파른 비탈길을 강제로 올라간 뒤, 철로 안전망을 파괴하고 사건 현장에 진입한 것으로 파악된다. 당시 난닝 기관차장 운전사 레이샹(Lei Xiang)이 운전한 D8493 열차가 200m 떨어진 곳에서 10대 2명을 발견하고 급제동을 했습니다. 얼마 지나지 않아 열차는 멈춰 섰고, 다행히 두 명의 십대가 선로를 벗어났고, 인명 피해는 없었습니다.

이후 경찰은 신고를 받고 현장으로 달려가 두 청소년에게 현장 교육을 실시하고 그에 상응하는 처벌을 내렸다. 철도 직원은 손상된 철조망을 신속히 수리하고 도로 구간 주변을 보강했습니다.

이번 사건이 심각한 결과를 초래하지는 않았지만, 여전히 생각해 볼 문제가 많이 남아 있습니다. 차장이 제때 발견하지 못했다면 두 십대는 아직 살아 있었을까요? 짧은 비디오를 찍는 것이 정말로 가치가 있습니까?

이런 일이 발생했을 때, 첫째, 보호자의 감독이 제대로 이루어지지 않았고, 가족 교육이 부족하여 아이들이 어린 나이에 감히 철도시설을 훼손하는 일이 발생했습니다. 이는 부모가 대개 자녀의 행동을 규제하지 못한다는 것을 보여줍니다.

둘째, 온라인 플랫폼의 문제로 미성년자의 각종 라이브 방송과 단편 영상이 난무하고 있다. 미성년자의 직업은 공부하는 것 아닌가요? 나는 그것이 금지되어야 한다고 생각한다.

셋째, 철도부는 안전 예방 조치를 개선하고, 철로를 정기적으로 순찰하며, 낡은 보호 시설을 사고 발생 후 보강하기를 기다리지 말고 적시에 수리해야 합니다.