제가 가장 좋아하는 차는 신형 바오준과 신형 바오준 RS-3입니다. 평생 조언 부탁드립니다.

신형 바오준 RS3는 내 인생 첫 차다. 편의를 위해 구입했다. RS3의 외관은 매우 패셔너블하며 신형 Baojun이 배색에 많은 노력을 기울인 것을 알 수 있습니다. 제가 가장 좋아하는 투톤 바디는 매우 고급스러워 보이고, 흰색 지붕은 햇빛에 노출되어도 열을 흡수하지 않습니다. 하오바이 차체는 굉장히 고급스러워 보이고, 이제 국산차도 점점 고급스러워지고 있습니다.

외관적으로 보면 신형 바오준 RS3는 흡기구 그릴의 면적을 늘렸다. 조명 부분 분할 디자인과 LED 주간주행등이 브랜드 인지도를 높이고, 검은색 긁힘 방지 스트립이 매달린 루프를 감싸줍니다. 타이어는 금호 브랜드 SOLUS 시리즈 타이어가 장착되어 있으며, 타이어 사이즈도 매우 적합합니다.

소형 SUV임에도 불구하고 공간이 붐비지 않고, 트렁크 공간도 작지 않습니다.

신형 Baojun RS3의 실내는 대칭형 레이아웃을 채택했으며, 평면적인 라인을 더 많이 사용했습니다. 관통형 에어컨 배출구는 상부와 하부를 분리해 위계감을 더해줍니다. 센터 콘솔도 부드러운 소재로 덮여 있고, 패턴도 패션감이 넘친다. 또한 신형 Baojun RS3의 스티어링 휠은 더욱 스포티한 플랫 바닥 디자인을 갖추고 있습니다.

RS3 시트 세트는 경주용 자동차 모양으로 되어 있어 스포티해 보이고 앉았을 때 매우 편안합니다. 가죽시트와 두꺼운 스펀지를 사용하여 노면상태가 좋지 않은 도로에서도 매우 편안하게 운전할 수 있습니다. 두 도시를 왕복하는데 거의 2시간이 걸리는 거리인데, 이 좌석 덕분에 허리 통증이 거의 느껴지지 않습니다.

좌석뿐 아니라 인테리어도 매우 만족스럽습니다. 인테리어 측면에서 신형 Baojun RS3는 디지털 조종석 디자인을 채택하고 스티어링 휠 중앙에 브랜드 병음이 장식된 3스포크 다기능 스티어링 휠을 갖추고 있습니다. 중앙제어부는 직선을 채택하고 10.25인치 플로팅 중앙제어 스크린과 관통형 에어컨 송풍구가 상당히 패셔너블하다. 전 시리즈에는 후진 영상, 오르막길 보조, 차량 네트워킹, 카폰 등의 기능도 기본으로 탑재됐다. 풀 LCD 계기판과 휴대폰 차량 네트워킹 시스템도 갖췄다. 휴대폰이 차량 인터넷에 연결되면 큰 화면에서 WeChat을 열고 음성이나 문자를 보낼 수 있어 매우 편리합니다. 한번은 교차로에서 빨간불을 기다리다가 막 떠나려고 할 때 위챗에 전화해서 바로 음성으로 보냈던 기억이 납니다. 이건 안전하고 보안이 잘 되어 있고, 답장을 위해 휴대폰을 들고 있을 필요도 없어요. 블랙 테크놀로지가 가득하죠?

스티어링 휠 중앙의 로고는 'BAOJUN' 글자로 바뀌어 전체적으로 질감이 더 살아납니다. 스티어링 휠에 있는 다기능 버튼은 멀티미디어, 크루즈 컨트롤 및 컨트롤이 가능합니다. 다른 기능. ?새로운 Baojun RS3 중앙 제어 화면은 매달린 디자인을 채택하고 수평으로 배치됩니다.

RS3를 뽑은 지 3개월이 되었는데, 주행거리가 1,500km를 넘었습니다. 현재까지는 매우 만족하며 아무런 문제도 발생하지 않았습니다. 연비는 현재 100km당 7리터로 자동변속기 SUV로서는 꽤 좋은 수준이다.