Tesla의 시장 가치는 거의 2,000억 달러 증발했습니다.

이 시기에도 테슬라라는 화두는 늘 화제가 되는 것 같습니다. 상하이에서 생산된 이후부터 테슬라 국산차 출시까지 자동차 구매자들로부터 많은 호응을 얻었으며, 고효율 소비 라인은 테슬라에게 가격 전쟁을 벌이고 자주 가격을 인하할 수 있는 자신감을 주었다. 도로 위에서는 점점 더 인기를 얻고 있으며, 더 많이할수록 다른 중국 자동차 회사에 대해 더 많은 압력을 느끼게 될 것입니다.

그러나 좋은 시절은 오래가지 못했다. 테슬라는 자연발화, 브레이크 고장, 문열림 등의 안전사고를 겪으며 전국 각지에서 자동차 소유자들이 항의하며 권리를 옹호하고 있다. 테슬라는 지난 4월 19일 자동차 지붕 권리 보호 사건을 접한 뒤 여론의 최전선에 섰다. 한 가지 부정적인 소식도 해결되지 않았고, 잇달아 문제가 이어지면서 중국 시장에서 테슬라의 어려움이 닥쳤다. 매출이 급감했습니다.

테슬라가 공개한 자료에 따르면, 테슬라의 2020년 글로벌 판매량은 약 50만 대였으며, 그 중 30%가 중국에서 이뤄졌다. 2020년 10월 기준 테슬라의 중국 시장 점유율은 21대에 달했다. 테슬라에게 있어 중국 시장은 미국에 이어 가장 큰 시장이 됐다는 데는 의심의 여지가 없다. 그러나 안전 문제에 허점이 수시로 드러나면서 중국 규제기관은 테슬라에 대해 강경한 태도와 전술을 취하게 되었고, 테슬라는 상하이에 자동차 공장을 증설하려던 계획을 중단할 수밖에 없었다고 인터넷에 전해졌다. 청두의 자동차도 공장 소식이 사라졌다.

관련 언론 보도에 따르면 테슬라의 4월 판매량은 전월 대비 최대 65.51% 감소한 반면, 5월 순주문량은 1만대도 되지 않아 4월 대비 50% 가까이 감소했다. . 이러한 부정적인 소식에 영향을 받아 Tesla의 주가도 급락했습니다. Tesla의 주가 급등으로 인해 일부 투자자는 많은 돈을 벌었습니다. 이번 주 미국 주식의 신에너지 부문의 전반적인 상승 추세에도 불구하고 Tesla는 지난 4개월 동안 3거래일 연속 하락하면서 같은 모습을 유지했습니다. , 시장 가치는 3,000억 달러나 증발했습니다.

테슬라의 경우 판매량 감소에 비해 더 문제가 되는 것은 테슬라를 향한 중국 소비자들의 태도가 점차 모델3 등을 선호하는 태도로 바뀌고 있다는 점이다. 절망과 포기. 관련 업계 관계자에 따르면 테슬라의 주간 판매량은 현재까지 회복세를 보이지 않고 있다.

더 심각한 상황은 중국 시장뿐 아니라 글로벌 시장에서도 테슬라의 점유율이 꾸준히 하락하고 있다는 점이다. 3월에는 Tesla의 글로벌 시장 점유율이 거의 30%에 이르렀고, 4월에는 이 값이 11%로 떨어졌습니다. 미국의 상황은 비관적이지 않습니다. Tesla는 여전히 미국에서 매우 인기가 높으며 신에너지 차량 분야의 선두주자이지만, 이 분야에 새로운 경쟁업체가 계속 쏟아져 들어오면서 시장 점유율도 3월에 비해 55%로 크게 감소했습니다. 전철기.

테슬라의 시장점유율은 하락세를 보이고 있지만, 전 세계를 살펴보면 전기차 판매가 꾸준히 증가하고 있다는 뜻이다. 즉, 글로벌 시장에서 신에너지차의 확대가 지속되고 있는 가운데, 테슬라의 판매량은 판매량과 시장 점유율은 반대 방향으로 가고 있으며 지속적으로 감소하고 있습니다.

판매의 직접적인 영향 외에도 시장의 이전 기대와 Tesla에 대한 과도한 평가도 이번 Tesla 주가 하락의 주요 원인입니다. Tesla의 실적이 기대만큼 좋지 않기 때문에 주가는 자연스럽게 조정될 것입니다. 거시 경제 환경과 함께 연준은 여러 가지 부정적인 영향으로 시장 유동성 긴축을 고려하고 있다는 소식을 발표했습니다. 신시대 주가가 폭락했다.

테슬라는 집에 계속 내리는 비로 인해 최근 판매된 차량에 대해 리콜을 이어가고 있다. 미국에서도 중국에서도 리콜을 진행하고 있는 곳은 중국에서 734대 이상이다. 이번 리콜 계획이 이전에 폭로된 브레이크 결함과 관련이 있는지 외부에서 추측을 하게 만들었던 수입 모델3 차량.

현재 테슬라는 많은 어려움을 겪고 있는 것으로 보인다. 아마도 그 영향을 헤지하기 위해 테슬라는 미국 특허청에 레스토랑 서비스 설립을 검토해 달라고 신청했으며 케이터링 사업 진출에 관심을 갖고 있는 것으로 보인다. 산업.

Tesla CEO Musk는 많은 아이디어를 가지고 있지만, Tesla가 현재 직면하고 있는 부정적인 댓글의 쓰나미에 대처하는 가장 좋은 방법은 아마도 끊임없는 오만함을 내려놓고 관련 문제에 대한 미디어와 소비자의 의심에 직면하는 것입니다.

결국 중국 시장에서는 테슬라에 대한 이용자들의 인내심이 고갈되고 있는 반면, 국내 신에너지 양대 기업인 NIO와 Xpeng Ideal은 꾸준히 상승세를 보이고 있다. 5월의 자동차 배송 데이터는 매우 인상적입니다. 아마도 가까운 시일 내에 Tesla가 국산 신에너지 자동차에 추월당하는 모습을 보게 될 것입니다.