우리나라 최초의 통신 기록은 어느 왕조에서 왔습니까?

우체국은 처음으로 우편배달원이 맡은 일을 지정된 사람에게 전달하는 일로 기록됐다. 편지를 전달하기 위해 가장 먼저 걸어가는 사람이 편지를 보낸 사람에게 편지를 돌려주어야 합니다.

하(夏)나라부터 상(商)나라에 이르기까지 정보 전달이 급속도로 발전했다. 오라클 뼈 비문에는 종종 정보 교환 기록이 포함되어 있습니다. 예를 들어, 상(商)나라의 유명한 왕 무정(吳丁)에게는 유명한 여장 푸하오(富浩)가 있었는데, 그는 종종 원정에 나서 군대를 이끌었습니다. 무정은 걱정이 되었고 종종 점술을 사용하여 “당신의 아내를 믿으십니까?”라고 묻습니다. 또는 "아내를 믿지 않았습니까?" 이 "믿음"은 둘 다를 의미합니다. 메시지의 의미는 메신저가 도착했는지 묻는 것이기도 합니다. 문헌과 고고학 자료를 통해 상나라의 도로교통망이 하나라보다 크게 확장되었음을 유추할 수 있다. 『시경: 상가』는 한때 상나라의 대규모 수도를 "상가의 날개가 사방에서 최고"라고 칭찬한 바 있는데, 이는 깔끔하고 화려한 왕도가 상나라의 본보기라는 뜻이다. 네 방향. 고고학자들의 발굴 조사에 따르면 도시의 내부와 외부를 가로지르는 11개의 넓은 도로가 있으며, 여기에는 마차와 말을 위한 깔끔한 석판으로 포장된 "말 길"이 포함되어 있으며 성벽까지 직접 올라갈 수 있습니다. 오라클이 제공한 자료에 따르면 상왕조의 수도에서 여러 곳으로 이어지는 주요 도로가 여러 개 있습니다. 하나는 서회(Xuhuai) 지역으로 연결되고, 하나는 후난(Hunan)과 장시(Jangxi)로 연결되며, 다른 두 개는 서쪽의 웨이허 유역(Wei River Basin)으로 연결됩니다. , 다른 하나는 북서쪽 간쑤 지역의 산시성 북부에 있습니다. "왕의 길"이라고 불리는 이 통로는 넓고 평평하며 직선이어서 마차와 말이 이동하기에 매우 편리합니다.

개발

상나라는 도로 관리에 엄격한 시스템을 가지고 있었습니다. 오라클 기록에 따르면 은나라 정부는 여행을 용이하게 하고 사고를 예방하기 위해 도로를 따라 많은 요새와 머물 장소를 설립했으며, 이것이 은 왕조의 원래 우체국 시스템을 형성했습니다. 처음에 이 요새는 "디에디(diédie)"라고 불렸는데, 이는 아마도 나무 방어벽 벽으로 지어진 방어 요새였을 것입니다. Han Feizi의 계산 방법에 따르면 50 마일마다 한 곳씩 설치되었습니다. 나중에 이 흉벽은 "보조 흉벽"으로 발전했습니다. "Ci"는 정착하다, 즉 일시적으로 머물 수 있는 호텔 등이 점차적으로 변한다는 뜻입니다. 당시 화, 치, 화이에 묵는 임시 영빈관인 화자, 치자, 화이치 등의 이름이 있었다. 나중에 이를 바탕으로 '지'가 공식적으로 확립되었습니다. 고대인들은 '지'가 '물건의 지나가기를 멈추는 자'라고 언급했습니다. 이것은 은나라의 왕과 귀족을 위해 특별히 지어진 길가 호텔입니다. 학자들은 이것이 중국 최초의 "우체국과 같은 특별한 환경"이라고 믿습니다. 은나라 때 기씨의 지명은 아직 특별한 지명이 없었는데, 신골문에는 1번부터 5번까지의 기록이 있었는데, 길의 순서에 따라 이름이 붙여졌다. 당시 '30리 하룻밤' 다섯 번째 감옥은 왕조에서 약 150마일 떨어진 곳에 있었던 것으로 추정된다. 이들 교도소는 피난처와 숙소를 제공할 뿐만 아니라 음식과 음료도 제공합니다.