기금넷 공식사이트 - 주식 지식 - 제2차 세계대전 이후 미국에서 일어난 '제독의 반란' 사건은 어떻게 됐나요?
제2차 세계대전 이후 미국에서 일어난 '제독의 반란' 사건은 어떻게 됐나요?
제2차 세계대전 이후 미 해군과 공군의 갈등에서 비롯됐다.
제2차 세계대전 이후 해군은 의회에 신형 슈퍼 항공모함 '유나이티드'의 통과를 요청했다. 중국의 단기적인 핵 독점으로 인해 많은 사람들은 미래 전쟁의 결정적인 무기가 핵무기라고 믿게 되었습니다. 당시 핵무기를 투하한 것은 공군의 중폭격기였고, 해군은 1941년 진주만 공격과 1942년 일본의 B25 폭격을 제외하면 전략공격에 참여할 기회가 거의 없었다. 당시 항공모함 편대는 주로 전술공격이었다. 제2차 세계대전 이후 몇 년 동안 미국이 바다를 장악했지만, 미 해군은 여전히 군사력 확장을 위한 핵 전략 타격 능력을 갖기를 원했기 때문에 ADR-42를 탑재할 미국 슈퍼 항공모함 CVA58을 건조하기로 결정했습니다. 핵폭탄을 운반할 수 있는 폭격기. 당시의 기술로 인해 해군은 이러한 능력을 원할 경우에만 이를 수행할 수 있었습니다. 1949년 4월 18일에 CVA58의 건설이 시작되었습니다.
그러나 미군은 각자의 이익을 갖고 있다. 1946년 새로 창설된 미 육군은 육군, 해군, 공군, 해병대의 관할권을 통합했다. 짧은 전후 평화로 인해 미국 의회는 군사비 지출 및 서비스 분쟁 개발에 제한을 가할 수 있었습니다. 공군은 핵 공격 능력에 대한 독점 통제를 원하고 해군은 공유를 원하지만 의회는 한 서비스만 이를 갖기를 원합니다. 나쁜 점은 공군은 늘 해군을 경쟁자로 여겨왔고, 육군은 해병대가 잉여하다고 생각해서 해군을 공동으로 배제한다는 점이다.
해군은 전략무기 없이 병력을 봉쇄하고 호위하는 용도로만 활용될 수 있으며, 자체 전략폭격기 함대에 대해 맹신하고 있다. 오직 공군만이 넓은 사거리, 깊은 깊이, 큰 폭탄 적재량, 유연성 및 속도를 감당할 수 있습니다(당시 항공모함은 실제로 능력이 없었습니다). 공군은 해군이 핵임무 경쟁에서 물러나기를 바랐다. 1949년 3월 22일 국방장관이 바뀌자(포레스트는 질병으로 인해 일시적으로 자리를 떴다) 새 사령관은 해군을 더욱 악화시켰다. 그는 "해군은 더 이상 대형 항공모함을 건조하지 않을 것이며, '늙은 장군들이 놀 수 있도록' 하기 위해 최대 한 척만 보유할 것"이라고 믿었습니다. CVA58의 건조가 국방 예산의 큰 부분을 차지했기 때문에 - 2 , 당시 국방장관 대행은 해군의 동의 없이 1949년에 완료하라고 지시했다. 2016년 4월 23일, 병원에서 요양중이던 CVA58 국방장관과 해군장관이 정직됐다. 이는 미군과 의회에서 소란을 일으켰고 많은 해군 고위 장성들이 군대를 그만두겠다고 위협했고 많은 해군 인사들이 의회에서 국가와 공군의 부당한 행동을 비난하는 연설을 했습니다. 이것은 역사상 "제독의 반란"으로 알려졌습니다.
이러한 혼란의 결과, 미국은 더욱 적합한 슈퍼 항공모함인 "포레스트"급을 개발했습니다. 이는 또한 현대 미국 항공모함의 가장 초기 구현이기도 합니다.
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