해피항공 관련 정보

첫 비행

국산 항공기만을 사용하는 국내 항공사 최초로 첫 비행을 했습니다

2009년 8월 15일 오전, 시안에서 산시성 셴양 국제공항, 편명이 JR1509인 국내 MA60 지역 여객기가 출발 준비를 마쳤습니다. 이는 국내 항공사 중 처음으로 국내 생산 지역 항공사를 전적으로 활용해 운항하는 포춘항공의 첫 비행이기 때문에 특별한 비행이기도 하다. 산업. .

10시 10분, 짧지만 훈훈한 처녀항해식이 시작됐다. 비행기가 이륙을 앞두고 있는 가운데, 포춘항공의 총지배인 양유창은 포춘항공과 중국 국내 민간 항공기 산업에 관심을 갖고 있는 모든 사람들에게 맡겨진 B-3453 비행기를 여전히 조심스럽게 닦아내고 있었습니다. 10시 35분, 모든 승객이 비행기에 탑승했습니다. 그들 중 절반은 정기 항공편을 이용하는 승객이고, 나머지 절반은 이 역사적인 순간을 경험하고 싶어하는 다양한 단체의 손님입니다. 10시 50분, 두 대의 MA60 터보프롭 엔진이 차례로 시동을 걸자 엄선된 조종사가 조종하는 B-3453편이 부드럽게 미끄러지며 경쾌한 블레이드의 노래와 함께 여행을 시작했다. 포춘항공은 물론 중국 국내 민간 항공기까지 희망 가득한 여정을 떠나보세요.

이번 비행에는 33명의 승객이 탑승했습니다. 운임은 100위안이고 유류할증료는 110위안입니다. 이는 첫 비행 동안 포춘항공이 제공한 특별 항공권이었습니다. 피드백에 따르면 MA60 항공기의 비행은 원활했고 Xingfu Airlines의 서비스가 적절했으며 비행 전반이 매우 비용 효율적이라고 느꼈습니다. 승객 중 한 명은 기자들에게 시안에서 옌안까지 다른 항공편을 탔으며 Fortune Air가 제공하는 기내식 및 서비스 수준이 상대적으로 높다고 말했습니다. 포춘항공은 첫 비행에서 첫 비행의 성공을 축하하기 위해 특별히 케이크를 제공하고 이를 승객들과 공유했다.

11시 55분, 해피항공 첫 비행이 착륙한 후 첫 비행 승객들에게 해피항공 첫 비행 기념품이 전달됐다.

현 단계에서 우리나라 민항기 모델은 해외 의존도가 매우 높은 상황으로, 포춘항공은 국산 MA-60 항공기를 운용하는 항공사로서 AVIC그룹의 국산 항공기 활용을 실제로 모색할 예정이다. 국내 항공 운영 및 시범 효과는 중국 국가 항공 산업의 급속한 발전에 확실히 중요한 역할을 할 것입니다. 한편, MA60 지역여객기는 처음으로 국내 민간항공 시장 경쟁에 합류해 항공권 가격에 어느 정도 영향을 미칠 것으로 보인다.