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미니카 순위 10위는?
01 현대 i10
외관 디자인은 새로운 '유체 디자인'을 채택했으며, 물방울 모양의 헤드라이트와 다각형 공기 흡입구 그릴이 디자인 포인트이며, 테일라이트와 외부 후면부는 미러 방향지시등 등 부품도 수정됐고, 신차의 인테리어 디자인에도 새로운 아이디어가 반영됐다. i10의 크기는 미니카로서 길이/너비/높이가 각각 3585/1595mm/1540mm로 그리 작지 않습니다.
02 혼다 N-BOX
이 N-박스는 상대적으로 작아 보이지만 구성은 BBA 모델에 비해 전혀 뒤떨어지지 않으며, 에어백도 6개나 매치된다는 점이 핵심이다. 운전 구성 측면에서 모든 것이 가능합니다.
03 피아트 500
신차의 차체 길이는 3.546m, 앞바퀴와 뒷바퀴의 휠베이스는 2.3m로 귀엽지만 단단한 버블 형태다. , 트랙 길이는 1.414m입니다. 쪼그리고 앉는 자세를 제공할 수 있습니다. 유럽 주요 시장에서는 4개 차종, 엔진 3종, 차체 색상 12종, 휠 9종, 타이어 2종이 준비된다. 여러 개의 액세서리를 추가하면 500,000개 이상의 조합이 가능합니다. Fiat 500은 0에서 40mph까지 빠르게 가속할 수 있습니다. 시프터는 부드럽고 클러치는 가볍습니다.
04 Fiat PANDA
신체 사이즈는 2012년 판다 모델의 길이, 너비, 높이가 각각 3560mm*1640mm*1550mm로 기존 모델보다 길어졌다
전폭 112mm, 전폭 62mm, 전고 10mm로 차체 길이도 많이 늘어났고, 실내 공간도 더 넓어질 것 같아요. 신차의 뒷좌석 조수석은 다양한 조합으로 구성이 가능하며, 앞좌석도 접어서 작은 테이블로 활용할 수 있다. 아울러 차세대 팬더는 5도어 버전으로만 출시될 것으로 전해졌다.
05 스즈키 알토
마력 면에서 보면 신형 알토는 K10B 1.0L 엔진을 탑재하고 5단 수동변속기와 4단 자동변속기가 조화를 이루며, 최대 출력은 53kw/6000rpm이며, 최대 토크는 90N.m/4800rpm, 최고 속도는 155km/h에 달하며, 시속 100km까지 가속하는 데 14초밖에 걸리지 않습니다. 신형 알토의 바디 곡선은 부드럽고 자연스러우며, 모양은 둥글고 꽉 차 있으며, 구형 알토의 사각 헤드와 사각 헤드를 완전히 없애 매우 귀엽게 보입니다.
06 기아 피칸토
외관적으로는 기아의 GT라인 스포츠 스타일 패키지가 탑재되어 있으며, 패밀리의 상징인 타이거 스타일의 전면 그릴이 그대로 적용되어 있으며, 상하단 테두리가 있습니다. 그릴의 양쪽은 확장되어 헤드라이트 그룹과 연결됩니다. "큰 입" 전면 범퍼 모양으로 "표현이 풍부한 얼굴"처럼 보이고 더욱 강인해 보입니다. 차체 사이즈는 구형 대비 휠베이스가 15mm 늘어났지만 차체 길이는 변함이 없다.
07 다이하츠 TANTO
이 차량은 전형적인 일본 K-CAR로 경형 자동차로 작은 크기, 넓은 공간, 낮은 연료 소비량을 자랑합니다. 예를 들어, 이 차에는 리모콘 전동 시트가 포함되어 있어 매우 사용자 친화적입니다. Tanto가 신차 시장에서도 동급 선두주자라는 점은 언급할 가치가 있습니다.
08 닛산 DAYZ
브랜드의 패밀리적인 V-Motion 디자인 요소는 그대로 유지하면서도 램프유닛, 휠, 범퍼, 물탱크 등 외관에 차별화된 디자인을 적용했다. 또한 완전히 다른 스타일을 가지고 있으며 최대 17가지의 단색 및 2색 풍부한 페인팅 옵션도 제공합니다.
09 스즈키 북두칠성
동급 차들에 비해 북두칠성의 실내는 다소 투박해 보인다. 계기판 디자인은 평범하고 패셔너블하지는 않지만 계기판에 속도계, 타코미터, 연료 게이지가 깔끔하게 배치되어 있고 4스포크 스티어링 휠은 터치감이 좋고 방해가 되지 않습니다. 운전 중 계기판 표시. 차내 각종 기능버튼의 배치도 매우 합리적이어서 불편함은 전혀 없습니다.
10폭스바겐 UP
연비는 100km당 4.2리터에 불과한 가솔린 엔진 . 차세대 3기통 가솔린 엔진도 함께 공개됩니다! 이 엔진은 두 가지 버전이 있는데, 두 버전 모두 블루 드라이브 테크놀로지 시리즈 스타트-스톱 시스템을 탑재해 출력은 각각 44킬로와트(60마력), 종합연비는 55킬로와트(75마력)이다. 100km(60hp) 및 4.3리터(75hp). 두 1리터 엔진 모두 킬로미터당 100g 미만의 CO2를 배출합니다.