영상요청 : 10.7 빈바오 고속도로 사고로 탕산시 어느 부서가 처벌을 받았는지, 어떤 처벌을 받았는지

빈바오 고속도로 텐진 "10·7"

이례적으로 심각한 도로교통사고 조사보고

2011년 10월 7일 15시 45분경, 특히 빈A는 천진시 바오고속도로에서 심각한 도로교통사고가 발생해 사망 35명, 부상 19명, 직접적인 경제적 손실 3447억1500만위안이 발생했다.

4. 사고 책임자 및 부서 처리에 대한 제안

(1) 형사 책임자를 법에 따라 조사하는 것이 좋습니다.

1. 사고에 연루된 버스 운전사 윤웨이. 그는 교통사고 혐의로 2011년 10월 8일 천진시 공안국에 의해 구금되었고, 2011년 10월 15일 천진시 검찰원에 체포되었습니다.

2. 사고에 연루된 버스 주인 장용빈. 그는 2011년 10월 21일 심각한 사고 혐의로 텐진시 공안국에 의해 구금되었습니다. 2011년 11월 3일 강제 조치가 형사 구금에서 주거 감시로 변경되었습니다.

3. 사고에 연루된 버스 전세 주최자 야오 리웨이. 그는 불법 사업 운영 혐의로 2011년 10월 21일 탕산시 공안국에 의해 구금되었습니다.

(2) 인사는 당 규율, 정치 규율로 처벌할 것을 권고한다.

1. 중국 공산당원이자 Tangshan Transport Group Co., Ltd. 통다 여객 운송 지점 Dacheng Company의 관리자 Yan Xiaojun. 전세 여객 운송 관리 업무를 진지하게 수행하지 못함, 사고 버스의 장기적인 민간 개조에서 잠재적인 안전 위험을 발견하고 시정을 촉구하지 않음, 사고 버스의 잠재적인 안전 위험을 발견하고 시정을 촉구하지 않음 회사의 운전자 계좌가 아닌 사람을 개인적으로 고용하여 차량을 운전하는 행위 지방 간 전세 면허 관리 시스템의 성실한 시행으로 인해 지방 간 전세 면허의 발급, 사용 및 취소 관리에 혼란이 발생했습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

2. 중국공산당 당원이자 탕산운수그룹 통다여객운수지부 보안부서장 왕리샹 안전 위험에 대한 조사 및 관리를 진지하게 수행하지 못함, 사고 버스의 추가 좌석에 대한 장기적인 민간 개조 시 잠재적인 안전 위험을 발견하고 시정을 촉구하지 않음 지방 간 전세 면허 발급, 사용 및 취소에 대한 혼란스러운 관리; 회사 운전자 계정 이외의 개인을 고용하여 차량을 운전하는 사고에서 버스의 숨겨진 안전 위험을 발견하지 못하고 시정을 촉구했습니다. 그는 이번 사고에 대한 주요 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

3. 중국 공산당 당원이자 탕산운수그룹 통대여객운수지부 부주임으로 안전보안 부서를 담당하고 있는 루웨이동(Lu Weidong). 전세 여객 운송의 잠재적인 안전 위험에 대한 조사를 수행하기 위해 담당 부서를 성실하게 감독하지 않음 주 간 전세 면허의 발급, 사용 및 취소에 대한 혼란스러운 관리를 발견하고 감독합니다. 잠재적인 안전 위험을 발견하고 감독하지 않았습니다. 회사의 운전자 계정보다 차량을 운전할 수 있습니다. 그는 이번 사고에 대한 주요 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

4. 중국 공산당원이자 탕산운수그룹 통대여객운수지부 부주임으로 마차회사를 맡고 있는 송루이샹. 전세여객운송관리업무를 담당부서에 성실히 촉구하지 않고, 장기간 좌석을 증설하기 위해 개인적으로 개조한 사고버스의 잠재적인 안전위험을 발견하고 시정을 촉구하지 아니한 경우 회사의 운전자 계정이 아닌 사람을 개인적으로 고용하여 차량을 운전하는 사고 버스의 안전 위험 주 간 전세 면허의 발급, 사용 및 취소에 대한 부실한 관리. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

5. Tangshan Transport Group Co., Ltd.의 당 위원회 서기이자 Tongda 여객 운송 지점 노동 조합 회장인 Wang Junsheng은 회사의 일상 업무에서 관리자를 보좌합니다. 전세 여객 운송 관리 및 안전 위험 조사 업무를 성실하게 조직하고 수행하지 않으며 회사의 리더와 내부 부서가 성실하게 직무를 수행하지 않는 문제를 감독 및 검사하지 않습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

6. 중국 공산당원이자 탕산운수그룹 통대여객운송회사 관리자이자 탕산동부버스역 역장인 치리쥔.

전세 여객 운송 관리 및 안전 위험 조사 작업이 신중하게 조직되지 않았고 규정을 위반하여 운행하는 개인 차량의 안전 위험이 철저히 해결되지 않았으며 회사의 리더와 내부 부서가 회사의 리더와 내부 부서에서 감독 및 검사를 수행하지 못했습니다. 내부 부서는 성실하게 직무를 수행하지 않았습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

7. 중국 공산당 당원이자 탕산운수그룹 교통안전국 국장 우추성 통다여객운송지점의 안전위험 조사업무를 진지하게 감독하고 검사하지 않음, 사고버스의 추가 좌석을 장기적으로 개인적으로 개조하는 과정에서 잠재적인 안전위험을 발견하고 시정을 촉구하지 않음 주 간 차터 라이센스 문제의 발급, 사용 및 취소 관리. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

8. 중국공산당 당원이자 탕산운수그룹 행정부 부국장인 왕추잉은 전세기 여객운송을 담당하고 있다. 통다 여객운송 지점의 전세 여객운송 관리 업무를 진지하게 감독하고 검사하지 않고 민간 개조 버스의 장기적인 안전 위험을 발견하고 시정하여 사고 좌석을 늘리지 못함, 혼란스러운 관리를 발견하고 시정하도록 촉구하지 않음 주 간 차터 라이센스의 발급, 사용 및 취소에 대한 질문입니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

9. 중국 공산당 당원이자 탕산운수그룹 행정부장 순위창 통다 여객운송 지점의 전세 여객운송 관리 업무를 진지하게 감독하고 검사하지 않고 민간 개조 버스의 장기적인 안전 위험을 발견하고 시정하여 사고 좌석을 늘리지 못함, 혼란스러운 관리를 발견하고 시정하도록 촉구하지 않음 주 간 차터 라이센스의 발급, 사용 및 취소에 대한 질문입니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

10. 중국 공산당 당원이자 당산운수그룹 부총경리로 교통안전부를 담당하고 있는 모궈화(Mo Guohua). 담당부서 및 통다여객운수지점의 안전위험을 감독·점검한 결과, 장기간 좌석확대를 위해 민간개조된 사고버스의 안전위험을 유관부서 및 산하기관에서 발견하고 신속히 시정하지 못하였다. 시간, 주 간 차터 라이센스의 발급 및 사용, 지불 및 상환에 대한 관리 혼란. 그는 이번 사고에 대한 주요 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

11. 중국공산당 당원이자 당산운수그룹 부총경리인 왕준성(王信生). 담당 부서와 통다 여객 운송 지점의 전세 버스 운송 관리를 감독하고 검사하여 관련 부서 및 하위 부서에서 개인적으로 수정한 사고 버스의 장기적인 안전 위험을 적시에 발견하고 시정하지 못했습니다. 좌석 문제, 도간 전세 버스 증서 발급 및 사용, 지불 및 환급 관리 혼란 등이 있습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

12. 리젠민(Li Jianmin) 중국 공산당 당원, 탕산운수그룹 총경리 전세여객운송관리 및 안전위해요소 조사업무를 성실히 조직·수행하지 못하며, 자가용 불법운행 등 안전위해요소에 대한 정리 및 철저하게 처리하지 못하며, 책임자 및 내부부서가 문제를 감독·점검하지 못하는 경우 그룹사의 직무를 성실히 수행하지 않는 경우. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도책임을 갖고 있으므로 직위에서 해임되고 당직에서 제명되는 것이 권고된다.

13. 탕산운수그룹 회장 겸 당서기 왕계림 전세여객운송관리 및 안전위해요소 조사·관리를 성실히 감독·점검하지 못한 행위, 자가용 불법운행 등 안전위해요소를 정리·철저히 처리하지 못한 행위, 그룹사와 통다의 경영진에 대한 감독·점검을 하지 않은 행위 성실하게 직무를 수행하지 않은 여객운송과. 그는 이번 사고에 대한 주요 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

14. 당산회대자산관리회사 회장 겸 당서기(1999년 1월부터 2010년 1월까지 전 통다운수그룹주식회사 회장 겸 당서기를 역임). 전 동달운수그룹주식회사 위원장, 당위원회 서기로 재직하면서 전 체신부의 차량 접안 작업 금지 규정을 이행하지 않고 불법적으로 '차량 접안 계약'을 체결하기로 합의했습니다. 그의 부하 지점과 사고 버스의 실제 소유자 인 장용빈 사이 》. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도책임을 갖고 있으므로 직위에서 해임되고 당직에서 제명되는 것이 권고된다.

15. 중국공산당 당원이자 탕산시 교통관리국 여객운송관리과 부주임인 류다(劉大)는 전세 여객운송 관리를 담당하고 있다.

전세여객운송에 대한 관리, 감독, 검사가 제대로 이루어지지 않았고, 성간 전세허가증이 규정에 따라 발급되지 않았으며, 당산운수그룹유한회사와 동달여객운송지사가 성실하게 이행하지 않았습니다. 주 간 차터 허가 관리 시스템 및 기타 문제가 제대로 감독되지 않았습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

16. 중국 공산당 당원이자 탕산시 교통관리처 여객운수관리과장 리준리. 전세 여객 운송의 관리, 감독 및 검사를 성실하게 조직하고 수행하지 않고, 규정에 따라 성 간 전세 허가증을 성실하게 발급하지 않고, Tangshan Transport Group Co.의 성간 전세 허가 관리 시스템을 성실하게 시행하지 않습니다. , Ltd.와 동대여객운송지점은 교통안전을 성실히 수행하지 못하고 홍보, 교육 등의 사항에 대한 감독, 자가용의 불법 운행 허용 등의 조치가 이루어지지 않고 있습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

17. 중국 공산당 당원이자 탕산시 교통관리국 부국장으로 여객운송관리과를 담당하고 있는 장개(張斷). 담당 부서에서 전세 여객 운송 관리 및 감독 검사 작업을 감독합니다. 당산 운수 그룹 유한 회사 및 동대 여객 운송 지점은 성 간 전세 버스 면허 관리 시스템을 성실하게 실시하지 않았습니다. 교통안전 홍보 및 교육, 자가용 불법 등록 등 운영 관리가 제대로 이루어지지 않고 있습니다. 그는 사고에 대한 주된 지도적 책임을 갖고 있으며 직위에서 해임되고 당 내에서 엄중한 경고를 받을 것을 권고받았다.

18. 탕산 교통관리국 국장이자 당지부 서기인 Sun Huizhong. 전세 여객 운송의 조직 및 관리와 감독 검사 업무가 제대로 이루어지지 않았습니다. Tangshan Transport Group Co., Ltd. 및 Tongda 여객 운송 지점은 성 간 전세 버스 면허 관리 시스템을 성실하게 실시하지 않았습니다. 교통안전 홍보 및 교육, 자가용 불법 운행 허용 등 문제에 대한 감독이 이뤄지지 않고 있다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

19. 탕산시 교통국 부주임이자 당위원회 위원인 정젠궈(Zheng Jianguo)는 교통 관리실을 담당하고 있습니다. 도로 운송 관리 및 감독 검사 업무를 수행하기 위한 교통 관리국이 마련되어 있지 않습니다. 교통안전 홍보 및 교육을 성실히 실시하고 있으며, 불법적으로 민간을 허용하고 있습니다. 차량 등록, 운행 등의 사항에 대한 감독이 부족합니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

20. 탕산시 교통국 국장, 당위원회 부서기 양롱보. 도로 운송 관리 및 감독 검사 업무의 조직 및 실행이 제대로 이루어지지 않았으며 담당 책임자 및 교통 관리 사무실의 감독 검사가 Tangshan Transport Group Co., Ltd.에 대한 감독 책임을 성실히 수행하지 않았습니다. 제자리에 있지 않습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으므로 벌점을 받는 것이 좋습니다.

21. 중국 공산당 당원이자 탕산 공안국 교통경찰대 차량관리실 차량검사과 부주임 겸 검사관 왕허센. 차량 점검 작업이 제대로 이루어지지 않았고, 사고 버스는 개조를 은폐하기 위해 좌석을 분해하고 좌석을 추가함으로써 발생하는 안전 위험에 대한 시정 조치를 발견하고 감독하지 못했습니다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

22. 중국 공산당원이자 탕산 공안국 교통경찰대 차량관리실 차량검사과장 룽샤오빈. 조직 및 차량 점검 작업이 제대로 이루어지지 않았고, 사고 버스는 개조를 은폐하기 위해 좌석을 분해하고 좌석을 추가하는 등의 안전 위험에 대한 발견 및 시정을 감독하지 못했습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

23. 중국 공산당 당원이자 탕산 공안국 교통경찰대 차량관리국 부국장으로 차량검사부를 담당하고 있다. 담당 부서에서는 차량 점검을 제대로 독촉하지 않았고, 사고 버스는 발견되지 않았으며, 좌석을 추가하기 위해 개조를 은폐하기 위해 좌석을 분해해 사고 버스의 안전 위험성을 시정할 것을 촉구했다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

24. 중국 공산당 당원이자 탕산 공안국 교통경찰대 차량관리국 국장인 원준리. 차량 점검을 담당하는 리더들을 감독하는 일이 제대로 이루어지지 않았고, 사고 버스가 발견되지 않았으며 좌석을 추가하기 위해 개조를 은폐하기 위해 좌석을 분해하는 등 사고 버스의 숨겨진 안전 위험을 시정할 것을 촉구했습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으므로 벌점을 받는 것이 좋습니다.

25. 중국 공산당원이자 바오딩 공안국 교통경찰대 제2여단 부단장인 난린(Nan Lin)은 우시동(Wusi East)의 중앙 집중 관리 및 순찰 관리를 담당하고 있습니다. 보정시의 도로와 만리장성. 10월 7일 실시된 도로 점검 작업은 제대로 이루어지지 않았고, 보정시 버스 과밀로 인한 안전 위험도 발견 및 시정되지 않았습니다.

그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

26. 중국 공산당원이자 바오딩 공안국 교통경찰 제2여단 대장 왕즈후이. 도로 점검의 조직과 실시가 제대로 이루어지지 않았고, 근무 중인 경찰관이 성실하게 직무를 수행하지 못하는 문제에 대한 감독 및 점검이 제대로 이루어지지 않았습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

27. 중국 공산당원이자 허베이성 공안부 도로교통경찰대 바오딩대 직원인 장즈용. 10월 7일 실시된 고속도로 점검 작업은 제대로 이루어지지 않았고, 보정 고속도로의 과속과 과밀로 인한 숨겨진 안전 위험을 발견하지 못하고 시정 감독도 하지 않았습니다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

28. 중국 공산당 당원이자 허베이성 공안부 도로교통경찰대 바오딩 여단 부대장 양링파. 10월 7일 교대주임으로서 고속도로 점검작업이 제대로 이루어지지 않았고, 보정고속도로 사고버스의 과속과 과밀 등 숨겨진 안전위험을 발견하고 감독하지 못했습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

29. 중국 공산당 당원이자 허베이성 공안부 도로교통경찰대 바오딩 분대장 훠귀쥔(Huo Guijun). 고속도로 점검의 조직과 실시가 제대로 이루어지지 않았고, 근무 중인 경찰관이 성실하게 직무를 수행하지 않는 문제에 대한 감독 및 점검이 제대로 이루어지지 않았습니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으므로 벌점을 받는 것이 좋습니다.

30. 중국 공산당원인 위안하이산은 텐진 공안교통관리국 고속도로분리대 탕진여단 수석서기이다. 10월 7일 빈바오 고속도로 점검 중 빈바오 고속도로에서 사고 버스의 과속 및 과밀과 관련된 안전 위험은 발견되지 않았고 시정되었습니다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

31. 중국 공산당 당원이자 천진 공안 교통국 고속도로 분리국 빈바오 고속도로 책임자. 10월 7일 당직 리더로서 그는 고속도로 점검을 실시하지 않았으며 빈바오 고속도로에서 사고 버스의 과속 및 과밀로 인한 잠재적인 안전 위험을 발견하고 시정하지 못했습니다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

32. 중국 공산당 당원이자 텐진 공안교통관리국 고속도로분리국 질서관리과 주임 야오촨이(Yao Chuanyi). 고속도로 점검의 조직 및 실시가 제대로 이루어지지 않았고 빈바오 고속도로의 과속 및 과밀로 인한 숨겨진 안전 위험을 발견하고 시정하도록 감독하지 않았습니다. 그는 이번 사고에 대한 주된 지도적 책임이 있으며 강등을 권고받고 당 내에서 엄중한 경고를 받게 된다.

33. 중국 공산당 당원이자 텐진 공안 교통 관리국 고속도로 분리대 대장 강궈빈. 상사의 지시에 따라 천진방향 빈바오 고속도로 허베이진 유료역에 교통안전 서비스 스테이션을 설치하는 문제를 조정하고 해결하지 못했으며, 고속도로 검사 조직을 위한 내부 부서를 감독하지 않았습니다. 빈하이에서 버스와 관련된 사고를 발견하고 시정을 촉구합니다. 고속도로에서 과속과 과밀로 인한 안전 위험을 보호합니다. 그는 사고에 대해 중요한 리더십 책임을 갖고 있으며 중대한 벌점을 권고 받았습니다.

(3) 관련 직원 및 부서에 대한 행정적 처벌 제안.

1. Lu AA356W Toyota 차량의 운전자 Yuan Qian은 고속도로에서 과속을 했으며 중화인민공화국 도로교통안전법 제 22조 1항을 위반했습니다. 자동차는 도로에서 주행할 때 제한속도표지에 표시된 최고속도를 초과해서는 안 된다”, 제22조 1항에서는 “자동차 운전자는 도로교통안전법규의 규정을 준수하고 이에 따라 안전하게 운전하여야 한다”고 규정하고 있다. 운영 사양 ", 문명 운전" 규정에 따라 천진시 공안 교통 관리국에서 "중화인민공화국 도로 교통 안전법"에 따라 벌금을 부과하는 것이 좋습니다. 관련 부서는 Yuan Qian의 해당 사고 보상 책임 수행을 감독해야 합니다.

2. "생산안전법", "생산안전사고의 보고, 조사 및 처리에 관한 규정"(국무원령 제493호) 및 관련 법령에 의거하여 권고한다. 허베이성 유관 부서에서 당산운수그룹유한회사, 통달여객운수지사 및 그 주요 책임자를 조사할 경우 상응하는 행정처벌을 받게 됩니다.