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순수입 컴퍼스 2012년 모델 자동변속기 어떻게 켜나요?
우선 자동차의 기본 기어 4개를 숙지하세요. S 기어가 있다면 S 기어는 스포츠 모드이므로 일단 무시하세요.
기억하세요: P-주차 장비. R - 후진 기어. N 중립. D-전진 기어
시동 및 시동:
자동 변속기 차량의 엔진 시동을 걸 때 기어 선택 핸들을 P 기어 또는 N 기어에 놓고 브레이크 또는 브레이크 페달을 밟으십시오. 차량이 시동을 걸면 먼저 브레이크 페달을 밟아야 합니다. 기어를 변속한 후 핸드 브레이크를 풀고 브레이크 페달을 부드럽게 들어 올린 다음 차량이 천천히 출발한 후 가속 페달을 서서히 밟아야 합니다. 시동을 걸 때에도 주의를 기울여야 합니다. 엔진을 시동한 후 시동을 걸기 전에 가속 페달을 밟지 마십시오. 기어를 변속할 때 시동 후에 브레이크 페달을 떼지 말고 가속 페달을 밟지 마십시오. 페달을 너무 빨리 밟거나 너무 세게 밟아도 됩니다.
운전:
평평한 도로 주행 시 기어 셀렉터 핸들을 D 위치에 놓고 가속 페달과 차량 속도에 따라 자동으로 기어를 변경할 수는 없습니다." 그냥 D"입니다. 높은 기어로 시작할 때 스로틀 개방을 계속 늘려 높은 기어로 변속하세요." 올바른 조작은 차량 속도가 일정 값에 도달한 후 "미리 액셀을 떼고 위로 변속하고, 미리 액셀을 밟아 저단 변속하는 것"입니다.
경사면 주행 : 일반적인 작은 경사면에서는 D단에서 가속 페달과 브레이크 페달을 이용해 차량의 오르막과 내리막 속도를 조절할 수 있습니다. 길고 가파른 경사를 만나면 기어 선택 핸들을 D에서 S 또는 L(경사에 따라)로 이동해야 합니다. 이는 D단으로 오르막길을 갈 때 고단에서 힘이 부족해 자동변속기가 '주기적으로 기어를 건너뛰는'(연속적인 저단변속과 고단변속) 현상을 방지하고, S단으로 내려갈 때 자동변속기 변속 액츄에이터의 마모를 악화시키는 것을 방지할 수 있다. 또는 L 기어에서는 엔진의 공회전 속도 제어를 사용하여 차량 속도를 제어할 수 있습니다.
머드로드 이때 기어 셀렉터 핸들을 D에서 S나 L로 움직여야 한다. 주행 모드 선택 버튼이 있는 자동변속기의 경우 도로 상황에 따라 주행 모드를 변경한 후 수동으로 주행에 적합한 기어로 변속할 수도 있습니다.
기어 변속:
운전 중 기어 선택 핸들을 사용해 기어를 선택할 때 가속 페달을 밟지 말고, 기어 변속 후 바로 가속 페달을 밟지 마세요. 그렇지 않으면 자동 변속기의 클러치와 브레이크가 손상될 수 있습니다. 차량 속도가 매우 높을 때 D 기어에서 S 기어 또는 L 기어로 변경하지 마십시오. 그렇지 않으면 엔진에 강한 제동이 발생하고 심한 마찰로 인해 저단 기어 변속 액츄에이터가 손상될 수 있습니다. 따라서 차량 속도가 떨어지면 고단 기어에서 저단 기어로 변속해야 합니다. 또한 저단 기어로 변속한 후 가속 페달을 세게 밟지 마십시오. 그렇지 않으면 엔진 속도가 쉽게 너무 높아져 자동 변속기의 마찰판 마모가 증가하고 자동 변속기 오일 온도가 높아집니다.
후진:
후진이 필요한 경우 차량이 완전히 정지한 후 기어 선택기 핸들을 R 위치로 이동해야 합니다. 그렇지 않으면 자동 변속기의 변속 액추에이터를 또는 주차 잠금 장치가 손상될 수 있습니다. 평지에서 후진할 경우에는 브레이크 페달과 핸드브레이크를 놓은 후 가속 페달을 밟지 않은 채 엔진 공회전 속도로 천천히 후진하세요. 후진 중에 계단이나 기타 장애물을 건너야 하는 경우에는 장애물을 통과한 후 천천히 가속 페달을 밟고 브레이크를 밟아야 합니다.
주차:
주차 시간이 매우 짧습니다. 이 방법은 브레이크 페달을 떼면 바로 출발할 수 있지만. 브레이크 페달이 헐거워지지 않도록 주의하십시오. 그렇지 않으면 차가 꿈틀거리고 앞차와 부딪힐 수 있습니다. 주차 시간이 조금 더 길어지면 D단에서 브레이크 페달을 밟는 동시에 핸드 브레이크를 조여도 됩니다. 시간이 오래 걸릴 경우 기어 셀렉터 핸들을 N 위치에 놓고 핸드 브레이크를 조인 다음 브레이크 페달을 놓아 자동 변속기 오일 온도가 과도하게 높아져 배터리가 너무 많이 소모되는 것을 방지하는 것이 가장 좋습니다. 힘. 또한, N단으로 엔진을 장시간 공회전시키지 마십시오. 순환 불량으로 인해 자동 변속기 오일의 온도가 상승할 수 있습니다. 따라서 엔진이 정지되는 것을 원하지 않으면 이 기간 동안 가속 페달을 여러 번 밟아 오일이 순환되도록 하고 쿨러를 통해 오일 온도를 낮추는 것이 가장 좋습니다. 차량이 정지한 후 브레이크 페달을 밟고 기어 선택 핸들을 P 위치에 놓고 핸드 브레이크를 조인 다음 점화 스위치를 꺼서 엔진을 정지해야 합니다.