장차오의 학업 프로필

주요 학술논문 장차오(張趙), 팡진정(興章章). 단일 타워 자체 고정 현수교에 세로로 설치된 점성 댐퍼의 매개변수 분석[J]. 지진 공학 및 공학 진동, 2009, 29(2): 118-123. Fang Zhenzheng, Zhang Chao, Chen Yongjian 3주탑 자체 고정 현수교의 내진 성능에 대한 케이블 새들 구속 방법의 효과. 지진 공학 및 공학 진동[J]. 2010, 30(5): 120-125. Fang Zhenzheng, Zhang Chao, Chen Yongjian. 3주탑 자정식 현수교의 동적특성 및 영향변수 분석. 지진 공학 및 공학 진동[J]. 2010, 30(4): 97-102. Fang Zhenzheng, Zhang Chao, Chen Yongjian 등 3개의 배열 진동대를 기반으로 한 다주탑 사장교의 실험적 연구. 토목공학 저널. 2012, 45(보충): 25-29. (EI 포함) Zhang Chao, Zheng Zhen. 단면적 증대법에 따른 박스아치교량 강화효과 분석 [J], Fujian Architecture, 2008, 116(2): 39-41. 장차오, 팡진젱. 단일 타워 자체 고정식 현수교의 동적 특성 분석. 제4차 지진 예방 및 재해 감소에 관한 전국 회의 논문집. 베이징: 중국 건설 산업 출판부, 2009, 438-443 Zhang Chao, Fang Zhenzheng, Zheng Zequn, et al. 단일 타워 자체 고정식 현수교의 종방향 충격 흡수 방법에 관한 연구. 칭다오만대교 국제교량포럼 논문집. 베이징: 인민통신출판사, 2008: 144-148. 장차오, 팡진젱. 3주탑 자정식 현수교의 동적특성 분석. 소주: 구조 진동 및 동역학에 관한 제4회 전국 학술 심포지엄 간행물. 2011, 176-181． Chen Yongjian, Fang Zhenzheng, Zhang Chao. 3주탑 자정 현수교의 주 안장 구속 시스템에 관한 연구. 복주대학교 저널(자연과학판). 2011, 39(3): 428-433. Fang Zhenzheng, Chen Yongjian, Zhang Chao. 3주탑 자정식 현수교의 모형시험 연구. 복주대학교 저널(자연과학판). 2011, 39(4): 568-574. 책임 있고 참여하는 과학 연구 프로젝트 [1] 3주탑 자체 고정 현수교의 동적 특성 및 지진 응답에 관한 연구, 2011-2014, 푸저우 대학 재단, 프로젝트 리더 [2] 고려한 다점 지반 운동 입력 모델에 대한 연구. 공간 효과, 2012-2014. 푸저우 대학교 묘목 기금, 프로젝트 리더 [3] 푸저우 랑치 교량(주경간 쌍탑 사장교)의 다중 어레이 진동대 시험 연구, 2011-2012.6, 주요 책임자. [4] 푸저우시 구산대교 주교(주경간 235m 단일탑 자정 현수교)의 내진성능 분석, 2007~2008. 지진응답의 수치해석 및 점성댐퍼 감쇠 매개변수 최적화 해석을 담당합니다. [5] 푸저우 뤄저우대교 주교량(주경간 168m, 주탑 3개, 자체 고정 현수교 4개 경간)의 내진성능 해석, 2008~ 2010. 지진 반응에 대한 수치 해석 및 지진 작용 시 케이블 안장 미끄러짐 저항 계산을 담당합니다. [6] 푸저우시 구샨 교량(주 경간 235m 단일 타워 자체 고정 현수교)의 정적 및 동적 하중에 대한 실험 연구, 2009. 하중 테스트 계획 설계, 테스트 데이터 분석 및 수치 모델 수정을 담당합니다. [7] 무한 Erqi Yangtze River Bridge 다중 타워 4경간 사장교(주 경간 616m 3주탑 케이블)에 대한 다중 배열 진동대 테스트 연구 -머물린 다리), 2010~2011. 테스트 모델 설계, 테스트 계획 수립 및 이후 데이터 분석을 담당합니다. [8] 우한 잉잉저우 장강 교량 다중 타워 4경간 현수교 내진 성능 분석 및 지진 감소 및 격리 조치에 대한 특별 연구(주 경간 850m 3개 타워 4개) - 경간 지상 고정 현수교), 2010~2012． 지진 반응 분석 및 최적화된 충격 흡수 대책 제안을 담당합니다. [9] Fuzhou Gushan Bridge 실시간 모니터링 시스템(주 경간 235m 단일 타워 자체 고정 현수교), 2010년~현재, 실시간 분석 및 처리 담당 시간 모니터링 데이터 5) 과정 수강 대학원 과정: "토목 공학의 수치 시뮬레이션" 36시간 주요 연구 분야 u 다중 타워 케이블 시스템을 갖춘 장대 교량의 정적 및 동적 성능에 대한 연구; 다점 지반 운동 피팅 방법을 사용하여 다차원 및 다점 가진을 받는 경간 교량 구조; 경간 교량에 대한 지진 감소 대책 및 최적화 계획에 대한 연구;