1월 자동차 여행 금융 요약, 12개 기업이 전염병 극복 자금을 받았습니다

코로나19 사태가 맹위를 떨치고 각계각층이 전례 없는 어려움에 직면해 있는데, 이는 신생 기업에게는 더욱 어려운 일이다. 한편, 새해가 시작된 후 직장 복귀가 지연된다는 것은 수입과 현금 흐름의 중단을 의미하지만, 이때 회사가 준비금이 부족할 경우 임대료, 임금, 이자를 여전히 지불해야 합니다. 그리고 자본회전율의 어려움으로 인해 자연스럽게 생사의 시험에 직면하게 될 것입니다. 반면에 2019년에 극도로 조심스러웠던 투자 기관들은 전염병으로 인해 2020년에 위험 회피와 보수적 정서를 더욱 높일 수 있습니다. 자금 조달이 시급한 신생 스타트업에게는 더욱 해롭다.

이 때문에 자동차 업계의 신차 제조 세력이 전염병 퇴치를 돕기 위해 자금과 자재를 기부하자 업계의 집단적 칭찬을 불러일으켰다. 이와 함께 지난 1월 자금 조달에 성공한 기업들도 업계의 큰 관심을 받았다. 왜냐하면 이 중요한 시기에 재정 지원은 많은 기업이 위기에서 살아남을 수 있는 '생명을 구하는 지푸라기'와 같기 때문입니다. 누구든지 이 위기에서 살아남을 가능성이 더 높기 때문입니다. 1월에 자금지원을 받은 기업들은 운이 좋았다고 할 수 있다.

그렇다면 1월에 자동차 여행 분야의 어떤 기업들이 자금을 지원받았을까요? 가스구는 최근 관련 내용을 요약하면 다음과 같다.

표의 정보를 보면 이들 기업이 다양한 자금 지원을 받았음을 쉽게 알 수 있다. 행운과 노력은 쌍둥이이며, 하늘에 파이는 없다는 말이 있습니다. 그렇다면 이들 기업이 2020년 초 금융지원을 받을 수 있는 이유는 무엇일까? 일부 기업의 자금조달 상황과 발전 이력을 살펴보자.

Hesai Technology

1월 7일 뉴스에 따르면, 선도적인 국제 LiDAR 제조업체인 Hesai Technology는 시리즈 C 파이낸싱이 완료되었다고 발표했습니다. 이번 자금 조달은 독일 Bosch의 자금 지원을 받았습니다. Group과 Lightspeed가 공동으로 투자를 주도했으며 ON Semiconductor, Qiming Venture Partners, Deton Capital, Singapore Axiom 등이 참여하여 총 1억 7,300만 달러를 조달했습니다. 또한, 이번 파이낸싱은 LiDAR 업계에서 단일 파이낸싱이 가장 높은 신기록을 세웠습니다.

2015년 1월 초, Hesai Technology는 Vision Capital, Rice Venture Capital Fund 및 PreAngel이 투자한 수백만 달러 규모의 엔젤 라운드 자금 조달을 완료했습니다.

이후 2017년 5월에는 가오다인베스트먼트가 주도하는 시리즈A 파이낸싱에서 총 1억1000만위안을 유치했고, 이어 장먼벤처캐피탈, 판구벤처캐피털, 비전캐피탈 등이 뒤를 이었다. 이번 자금 조달에는 두 가지 주요 목적이 있는 것으로 알려졌습니다. 첫째, Pandar의 대규모 생산 라인 건설을 가속화하고 기존 주문의 요구 사항을 최대한 빨리 충족하는 것입니다. 둘째, 차세대 LiDAR에 막대한 투자를 하는 것입니다. 개발 중 - Pandar GT. 이번 자금 조달은 우리 나라의 지역 LiDAR가 얻은 단일 자금 조달 금액 중 가장 큰 규모입니다.

1년 후, Hesai Technology는 Lightspeed China와 Baidu가 이끄는 이번 라운드의 자금 조달을 통해 총 2억 5천만 위안을 조달했습니다. 이번 자금조달은 주로 두 가지 측면에서 사용됩니다. 증가하는 시장 수요에 대처하기 위해 Pandar®40과 같은 기계식 LiDAR의 생산을 늘리고, 솔리드 스테이트 LiDAR Pandar®GT의 대량 생산을 가속화하고 자동차 수요를 충족할 수 있도록 합니다. 가능한 한 빨리 성적 기준을 정하세요.

이미지 출처: Hesai Technology 공식 웹사이트

Hesai Technology는 2013년 미국 실리콘 밸리 산호세에서 설립되어 2014년 상하이에 정착했습니다. 로봇 및 무인차량용 라이다(LiDAR) 개발 및 제조에 주력하는 회사입니다. 자율주행의 눈인 라이다(LiDAR)는 도로 자율주행을 촉진하는 데 결정적인 역할을 한다.

2017년 Hesai는 Pandar64, PandarGT(마이크로 미러 고체 라이더), Pandora(다중 센서 융합) 등 여러 제품을 독립적으로 개발했으며 100개 이상의 기업에서 승인을 받았습니다. 로봇기업이 선호하는 세계 최고의 자율주행 기업. 제품은 18개 국가 및 지역의 68개 도시에 유통됩니다. 그 중 60% 이상이 유럽과 미국으로 수출됩니다. 미국 캘리포니아 DMV가 발표한 자율주행 공공 도로 시험 면허를 취득한 65개 회사 중 50% 이상이 이미 Hesai 고객입니다.

AutoX

1월 20일, Gasgoo는 AutoX가 1월경 Pre-B 라운드 자금 조달을 완료했으며 자금 조달 금액이 수천만 달러에 달했다는 정보를 입수했습니다. 새로운 자금조달 라운드는 Shenzhen Qianhai Hongzhao Fund가 주도하고 Chaoshan Capital Shenzhen Yuemite Group이 주도하는 PE 사모펀드 M&A 펀드에 의해 완료되었습니다. AutoX CEO Xiao Jianxiong에 따르면 회사는 곧 시리즈 B 파이낸싱을 시작할 예정입니다.

오토엑스는 2016년 9월 실리콘밸리에 설립됐으며, 같은 해 11월 시드 라운드 자금 조달을 완료했으며, 투자자는 단화캐피탈이며, 자금 조달 규모는 아직 공개되지 않았다. 이후 2018년 3월 렌치캐피털이 투자한 시리즈A 파이낸싱을 완료했다. 구체적인 파이낸싱 금액은 알려지지 않았다.

2019년 9월에는 벤처캐피털, 실리콘밸리 인큐베이터 플러그앤플레이차이나펀드, 홍콩 HKSTP 기술개발펀드 등 국내외 기관도 투자에 참여했다. 이번 펀딩은 2019년 중국 자율주행 분야 최대 펀딩 중 하나로 꼽힌다. 주요 투자자인 Dongfeng Motor는 수천만 달러를 투자하여 이 분야에 대한 중국 OEM의 최대 투자가 되었습니다.

주요 L4/L5 레벨 자율주행 솔루션 제공업체로서 오토엑스는 미국 교통부의 DOT, NHSTA L4 레벨 자율주행 안전표준 인증을 중국 자율주행 기업 최초로 획득한 것으로 전해진다. . 그 뛰어난 강점으로 인해 오토엑스는 창립 이래 거대한 중국 시장을 보유하게 됐다. PE 기관과의 협력은 AutoX가 심천에서 현지 자원을 더 잘 활용하는 데 도움이 될 것입니다.

Telaidian

올해 1월, Qingdao Teruid Electric Co., Ltd.는 지주 자회사 Telaidian의 최신 진행 상황을 공개했습니다. 13억 5천만 위안의 Telaidian의 신규 등록 자본금 7653만 위안에 인수된 가격 프리미엄은 이번 자금 조달 이후 Telaidian의 시장 가치는 약 78억 위안입니다. 증자측에는 CDH Xinjia, Venus Growth, 국유자산감독관리위원회, Guoxin Capital, 광저우 Xinye, Shenzhen Gaopeng, Henghuitai, Zhongchuang Yongte, Qingdao Jinyang, Qingdao Honghu 등이 포함됩니다.

Teruide는 2004년 중국-독일 합자 기업으로 설립되었으며 주로 전력 장비 제조, 자동차 충전 생태 네트워크 및 신에너지 마이크로 그리드의 세 가지 주요 분야에 종사하고 있습니다. 2009년에 Terud는 성공적으로 상장되었으며 현재 회사의 총 자산은 128억 달러이며 100개 이상의 자회사를 보유하고 있습니다.

Tered의 자동차 충전 생태 네트워크 운영 주체인 Teledian은 2014년 9월에 설립되었습니다. 전기 자동차 그룹을 위한 지능형 충전 시스템 개발에 중점을 두고 있는 신에너지 자동차 충전 솔루션 제공업체입니다. 설계, 건설, 운영 및 인터넷 부가 가치 서비스. 사용자는 충전예약 및 정산, 차량운행상태, 건강상태, 에너지소비, 운행이력, 궤적 등의 기능을 APP를 통해 실현할 수 있다.

텔라이디안은 세계 최초의 전기차 그룹을 위한 지능형 충전 시스템으로 전국 300여 개 도시에 대부분의 지역에 충전소를 두고 있으며, 기술 수준은 국제적으로 선도적인 수준에 이르렀다.

텔라이디안은 유상증자 청약금을 텔라이디안의 운영과 발전을 위해 사용하거나 기타 텔라이디안 이사회가 승인한 목적으로 사용할 것이라고 밝혔다. 또한 이번 증자는 자본력과 미래 사업 개발 역량을 크게 강화하고, 충전 분야에서 회사의 전략적 배치를 더욱 촉진 및 개선하며, 회사 관련 산업 체인과 사업 수익성의 급속한 발전을 촉진하고, 핵심 역량을 향상시킬 것이라고 밝혔습니다. 상장회사의 경쟁력과 종합적인 강점.

Joby Aviation

1월 15일, 캘리포니아 비행 자동차 스타트업인 Joby Aviation은 5억 9천만 달러(약 40억 위안)의 자금 조달 규모로 시리즈 C 자금 조달을 완료했다고 발표했습니다. Toyota Motor Corporation이 주도하고 Intel Capital, JetBlue Technology Ventures, Toyota AI Ventures 등이 뒤따랐습니다.

Joby Aviation은 2009년에 설립되었으며 캘리포니아주 산타크루즈에 본사를 두고 있습니다. 이 회사는 사진 및 전자 액세서리 제조업체인 Joby의 창립자인 Joe Ben Bevirt가 설립했습니다. 시리즈 A 자금 조달은 2016년 Capricorn Investment Group이 주도했지만 아직 발표되지 않았습니다.

2018년 2월 Joby Aviation은 미화 1억 달러 규모의 시리즈 B 투자를 완료했습니다. 이번 자금 조달 라운드에는 싱가포르 기반의 EDBI, JetBlue Technology Ventures 및 Toyota AI Ventures가 포함된 전략적 투자자가 주도했습니다. 이 밖에도 신규 투자자인 Allen & Company Investment Company, AME Cloud Ventures Investment 및 엔젤 투자자인 Ron Conway를 비롯해 기존 투자자인 Capricorn Investment Group(Capricorn Investment Group), 8VC Venture Capital, Famous Investment People Sky Dayton, Paul Sciarra도 참여했습니다. 이번 자금조달.

이번 자금 조달로 5억 9천만 달러로 조비항공의 총 자금 조달 규모는 7억 2천만 달러에 달했습니다.

조비에이비에이션(Joby Aviation)은 지상 인프라의 한계를 뛰어넘어 A 지점에서 B 지점으로 이동하는 안전하고 지속 가능하며 더 빠른 방법을 사용하는 새로운 교통 솔루션을 만드는 데 주력하는 전기 비행 택시 회사인 것으로 알려졌습니다. . 회사의 독점 차량은 200mph의 속도에 도달하고 최대 150마일의 범위를 도달할 수 있는 인간 조종 eVTOL입니다. 하늘을 나는 자동차는 전기 구동 시스템과 멀티 로터 설계를 사용하기 때문에 이착륙 시 기존 항공기보다 100배 더 조용하고 머리 위로 비행할 때는 거의 조용하다고 조비 항공은 말했습니다.

향후에도 조비는 자체 개발한 전기 수직 이착륙(eVTOL) 항공기와 전략적 파트너인 도요타의 자동차 제조 경험을 활용해 도시 문제 해결을 위한 전기 항공 택시 서비스를 개발할 예정이다. 혼잡함과 긴 출퇴근 시간이 문제입니다.

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이미지 출처: Joby Aviation

Shuttl

Shuttl은 이번 라운드에서 5억 7천만 루피의 C+ 자금 조달을 받았다고 1월 15일에 보고되었습니다. 자금 조달은 SIG 'Global' India' Fund' LLP, Ventures, Ideaspring' 자본 투자로 이루어졌습니다.

셔틀은 2015년 설립돼 그해 3월 1050만 루피의 시드 라운드, 6월 1억9000만 루피의 엔젤 라운드, 12월 2000만 달러 규모의 시리즈 A 라운드 자금 조달을 완료했다.

2018년 6월, ?는 Pre-B 자금 조달에서 7억 6천만 루피(약 1,100만 달러)를 모금했습니다. 투자자에는 전자상거래 거대 기업인 Amazon을 포함한 업계 거대 기업과 투자 기관 그룹이 포함됩니다. 이번 자금조달에는 일본 덴츠벤처캐피탈을 비롯해 기존에 투자했던 세쿼이아캐피탈, 라이트스피드벤처파트너스, 타임인터넷(주)도 참여한 것으로 알려졌다. 같은 해 10월 Shuttl은 벤처 대출 회사 Trifecta Capital이 주도하는 7,300만 루피(약 100만 달러)의 시리즈 B 자금 조달을 완료했다고 발표했습니다.

2019년 4월, ?Shuttl?은 500만 달러의 전략적 자금 조달을 완료했습니다. 주요 투자자는 미국 VC New Atlantic Ventures입니다. 지난 10월에는 도요타그룹의 무역 계열사인 Tsusho Corporation과 SMBC Trust Bank(Mirai Creation Fund II 수탁은행)로부터 4,200만 달러(약 29억 7천만 루피)의 시리즈 C 자금 조달을 완료하여 투자에 참여했습니다.

2019년 11월 Shuttl은 Toyota Tsusho Corporation 및 SMBC Trust Bank의 펀드 Mirai Creation Fund-II를 포함한 투자자들과 함께 12억 8,700만 루피 규모의 Series C+ 파이낸싱을 완료했다고 발표했습니다. 이번 자금 조달 이후 이번 자금 조달에서 회사의 가치는 1조 3,285억 루피에 달했습니다.

이 회사는 인도 공과 대학 졸업생인 Singh과 인도 공과 대학 Jaipur 졸업생 Malviya가 설립한 회사로, 저탄소, 저비용 교통수단 제공을 위해 노력하고 있습니다. 도시를 위한 솔루션. 현재 델리 NCR에서 운영되고 있는 이 회사는 50개 이상의 노선, 약 600대의 버스에서 셔틀 서비스를 제공하고 있으며 하루 평균 약 30,000회 탑승을 제공합니다. 이 외에도 Shuttl은 기업에 서비스를 제공하고 차량 대여도 제공합니다.

비할 데 없는 요약: 어려운 시기에 외부 자금의 지원으로 이들 회사는 의심할 여지 없이 운이 좋았습니다. 그러나 이번 자금조달은 일시적인 필요만을 해결할 수 있을 뿐이며, 앞으로는 제품력과 수익성을 지속적으로 개선해야 하며 더 많은 투자자의 호감을 얻어야 합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.