보험산업은 어느 나라에서 시작되었나요?

인류사회는 태초부터 자연재해와 사고의 침입에 직면해 왔다. 고대인들은 자연과 맞서 싸우는 과정에서 재해와 사고에 대처하기 위한 보험사상과 원시적인 보험방법을 생각해냈다. 우리 나라의 모든 왕조는 식량 부족에 대비하여 곡물을 축적하는 것을 매우 중시했습니다. 춘추시대 공자의 '세 잎을 기르고 하나를 남긴다'는 공자의 사상이 다소 대표적인 견해이다. 공자는 매년 수확한 곡식의 3분의 1을 3년 동안 저장하면 1년치의 곡식을 절약할 수 있다고 믿었는데, 이것이 바로 '추가 1곡'입니다. 계속해서 알곡을 축적하면 27년 뒤에도 9년의 알곡을 축적할 수 있고, 태평하고 번영하는 시대를 이룰 수 있습니다. 고대 중국의 호위기관은 보험의 원형이었다.

외국에서도 고대에는 보험 아이디어와 원시적인 보험 프로토타입이 제작되기도 했습니다. 역사 기록에 따르면, 기원전 2000년 서아시아의 두 강(티그리스 강과 유프라테스 강) 유역에 있는 바빌론 왕국에서 왕은 승려, 재판관, 마을 추장에게 명령하여 관할 구역 주민들로부터 조공을 거두어 구제를 제공했습니다. 화재 및 기타 자연재해를 겪은 사람들. 고대 이집트 석공들 사이에는 일종의 상호부조 기금 조직이 있었는데, 이는 각 회원으로부터 회비를 모아 회원 개인이 사망한 후 장례 비용을 지불하는 방식이었습니다. 고대 로마군의 군인조직도 전투에서 전사한 군인들의 생존자들을 위한 연금으로 회비를 징수하기도 했다.

현대 보험의 형성과 발전

해상보험

해상보험은 모든 보험 중에서 가장 먼저 유래되었습니다. 보험산업 전체의 번영과 발전을 견인하는 것은 해상보험의 발전입니다. 인류 역사의 발전은 언제나 바다와 불가분의 관계였습니다. 해상 무역의 이익과 위험은 항상 존재합니다. 장기적인 항해 관행에서 대부분의 사람들이 해상 사고로 인한 손실을 공유하는 방식, 즉 일반 손실 공유 방식이 점차 형성되었습니다. 기원전 916년 로티안 해양법에는 “모두의 이익을 위해 선박의 적재량이 줄어들고 선박에 실린 화물이 버려지면 그 손실은 모든 수혜자가 공유하게 된다”고 규정되어 있다. 또한 로마법전에는 공동해손이 배에 있어야 한다고 언급되어 있습니다. 손실 분담은 사람이 구조된 경우에만 이루어질 수 있습니다.

현대 해상보험은 고대 바빌로니아와 페니키아의 선박 화물 모기지론에서 점차 발전했습니다. 14세기 이후에는 현대 해상 보험이 이탈리아 상인들 사이에서 인기를 끌었습니다. 1384년, 세계 최초의 현대적 보험이 피렌체에서 탄생했습니다. 이 정책은 프랑스 남부 아르제에서 이탈리아 피사까지 화물을 안전하게 배송하는 데 적용됩니다. 본 보험증권에는 "선박의 손상, 좌초, 화재 또는 침몰로 인한 멸실 또는 부상을 포함한 해상사고" 등 명확한 보험대상과 명확한 보험책임이 명시되어 있습니다. 기타 책임 측면에서는 "해적 행위, 유기, 나포, 보복, 습격 등"으로 인한 선박 및 화물 손실도 나열됩니다. 15세기 이후 새로운 항로가 개설되면서 대부분의 서유럽 상품이 더 이상 지중해를 통과하지 않고 대서양을 통과하게 되었습니다. 16세기 영국 상인들은 외국 상인들로부터 해외 무역권을 되찾고 무역과 보험업을 활발히 발전시켰다. 16세기 후반에는 영국 여왕의 인가를 받았습니다. 보험 증권 등록을 처리하기 위해 런던 왕립 거래소에 보험 상공회의소가 설립되었습니다. 1720년, 여왕의 승인을 받아 영국의 두 보험회사인 '로열 익스체인지'와 '런던'이 공식적으로 해상보험을 운영하는 전문회사가 되었습니다.

1688년 로이드 씨는 대회에서 우승하기 위해 런던 타워 스트리트 근처에 자신의 이름을 딴 카페를 열었고, 로이드는 독특한 안목을 가지고 있었고 런던에서 돌아온 승무원들을 활용할 수 있다는 것을 발견했습니다. 해외에서는 종종 커피숍에서 휴식을 취하며 최신 해외 뉴스를 알아보고, 커피숍을 항공 뉴스 발행의 중심지로 만들었습니다. 이곳은 해상 관련 정보가 풍부하고 매일 좌석이 부유한 사업가들로 가득 차 있기 때문에 보험 중개인은 이 기회를 이용하여 커피를 마시는 각 보험 회사에 보험 증권을 건네주고 이름과 보험 금액에 서명해야 합니다. 보험금 총액이 메모에 기재된 보험금액과 일치할 때까지. 해상 보험이 계속 발전함에 따라 Lloyd의 보험사 순위도 높아지고 그들의 영향력도 계속 확대되었습니다. 1871년 영국 의회는 공식적으로 Lloyd's를 사회 조직으로 만드는 법안을 통과시켰습니다. 지금까지 Lloyd의 보험업자 팀은 14,000명에 달했습니다. 오늘날 그 보장 범위는 단순한 해상 보험을 넘어 확장되었습니다.

화재 보험

화재 보험은 1118년 아이슬란드에 설립된 흐렙스(Hrepps) 사회에서 유래되었으며, 화재 및 가축 사망 손실에 대한 보상을 담당했습니다.

17세기 초 독일에서는 상호부조 화재구호협회 제도가 인기를 끌었고, 1676년 여러 협회의 합병으로 최초의 공영보험회사인 함부르크화재보험국이 설립됐다. 그러나 진정한 의미의 화재 보험은 런던 대화재 이후 발전했습니다. 1666년 9월 2일, 런던시는 5일 동안 불에 탔고, 도시 전체 448에이커 중 373에이커가 폐허로 변해 런던 전체 면적의 83.26%에 해당하는 가옥이 소실되었고 재산 피해도 발생했습니다. 1,200만 파운드를 초과했습니다. 20,000명의 사람들이 집을 잃고 집을 잃었습니다. 재난 후 생존자들은 화재로 인한 손실을 보상하기 위해 확실한 보증을 받기를 매우 열망하므로 화재 보험은 사람들에게 매우 중요해졌습니다. 이런 상황에서 영리한 치과의사 파펜(Papen)은 1667년 주택 화재 보험을 취급하는 개인 회사를 설립했고, 1680년 그와 다른 세 사람이 4만 파운드를 모아 화재 보험 사무소를 설립했으며 1705년에는 피닉스 화재 보험 회사(Phoenix Fire Insurance Company)로 이름을 바꿨습니다. . 바퐁의 후원자 중에는 런던 대화재 이후 집을 재건하고 있는 사람들도 적지 않다.

바퐁 화재보험회사는 집세를 기준으로 보험료를 산정하는데, 목조 주택의 보험료는 벽돌 주택의 2배라고 규정하고 있다. 이러한 주택의 위험상황에 따라 보험을 분류하는 방식은 현대 화재보험 차등비율의 유래가 되었으며, 화재보험은 해상보험과 거의 동시에 현대보험이 되었다. 1710년 Bofan은 London Underwriters Company를 설립하고 나중에 Sun Insurance Company로 이름을 변경하여 부동산 이외의 동산 보험을 허용했으며 사업 범위는 전국에 걸쳐 있었습니다. 18세기 말부터 19세기 중반까지 영국, 프랑스, ​​독일 등 여러 나라에서 잇달아 산업혁명이 완성되었고, 원래의 수작업을 기계생산이 대체하게 되면서 물질적 부가 대량으로 집중되면서 사람들의 불에 대한 수요가 생겨나게 되었다. 보험이 더 시급해요. 이 시기 화재보험은 급속도로 발전하였으며, 화재보험회사는 주로 합자회사 형태였습니다. 19세기에는 유럽과 미국에 화재보험회사가 대거 등장하면서 보험사 역량도 크게 향상됐다. 1871년 시카고에서 발생한 화재로 인해 1억 5천만 달러의 손실이 발생했고, 이 중 보험회사가 1억 달러를 지불했는데, 이는 당시 화재 보험의 보장 범위가 넓었음을 보여줍니다. 국민의 요구에 따라 화재보험의 보장범위도 나날이 확대되고 있으며, 화재보험의 보장범위도 단일화재에서 지진, 홍수, 폭풍 등 화재가 아닌 재해로 확대됐다. 고정자산과 유동자산. 19세기 후반 제국주의가 확장되면서 화재보험은 개발도상국과 지역으로 확산됐다.

생명보험

해상보험의 창설과 발전 과정에는 한때 개인보험도 포함됐다. 15세기 후반 유럽의 노예 무역업자들은 화물로 아메리카 대륙으로 운송되는 아프리카 노예들에게 보험을 들었습니다. 나중에는 선박에 탑승한 선원들도 사고로 인한 부상이 발생할 경우 보험에 가입할 수 있었습니다. 개인 보험.

17세기 중반 이탈리아 은행가 렌조 토티(Renzo Totti)가 공동연금제도를 제안했는데, 이는 훗날 '토니법'으로 불리며 1689년 공식적으로 시행됐다. 통티법은 1인당 140만프랑을 납부해 총 140만프랑을 모으도록 규정하고 있으며, 보험기간이 끝나면 매년 10%를 납부하도록 규정하고 있으며, 연령에 따라 가입자를 여러 그룹으로 나눈다. 연령이 더 많은 관심을 받게 됩니다. '통티법'의 특징은 집단의 생존자에게 이자를 지급하는 것이다. 집단의 구성원이 모두 사망하면 지급이 중단된다. 유명한 천문학자 핼리(Halley)는 슐레지엔 브레슬라우(Breslau) 시민들의 사망 통계를 바탕으로 1693년 최초의 생명표를 작성했는데, 이 표는 연령별 사망률을 정확하게 표현하고 생명보험 계산의 기초를 제공했다. 1840년대와 1850년대에 심슨은 할리의 생명표를 사용하여 사망률 증가에 따라 증가하는 요율표를 만들었습니다. 이후 토드슨은 연령 차이 등에 따라 보험료를 계산하고 '균형 보험료' 이론을 제시해 개인보험 발전을 촉진했다. 1762년에 설립된 London Equitable Insurance Company는 진정한 보험 기술을 기반으로 한 개인 보험 회사였습니다.

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