총 기부금액이 6억을 넘었고, 50개가 넘는 자동차 회사들이 모여 '얼굴을 맞대고' 추운 겨울을 따뜻하게 만들어주고 있습니다.

우한에서 퍼진 코로나 바이러스는 여전히 전국적으로 맹위를 떨치고 있으며, 근무 시간도 멀고, 텅 빈 거리는 바이러스가 아직 우리에게서 멀지 않음을 보여줍니다. 이러한 상황에서 사회 각계각층도 최선을 다해 전염병의 피해를 입은 다양한 지역을 돕기 위해 도움의 손길을 뻗었습니다.

자동차 산업을 예로 들면, 많은 자동차 브랜드가 현금을 기부하고, 특별 기금을 조성하고, 전염병 예방 및 통제에 필요한 차량을 생산하기 위해 초과근무를 하고, 교통과 인프라를 조직했습니다. 전염병 예방 및 통제를 위한 차량. 여행은 이 무연 전투에 참여할 수 있도록 시기적절한 서비스와 기타 조치를 제공합니다.

불완전한 통계에 따르면 지금까지 50개 이상의 자동차 회사와 부품 공급업체, 딜러가 방역 활동에 참여하고 재난 구호 물품을 기부한 금액이 자동차 회사에서만 6개를 넘었습니다. 10억(불완전한 통계) 지난 2년간 냉각자동차 시장의 흐름 속에서 자동차업체, 부품업체 등 관련업체의 대응속도와 기부강도는 사회적 책임의식을 유감없이 발휘했다.

선도적인 독립 브랜드 기업인 Geely Automobile은 새로운 폐렴 전염병의 예방 및 통제를 위해 2억 위안의 특별 기금을 설립했습니다. 볼보자동차는 1000만 위안을 기부하고 특별기금을 마련했다. 1차 기부금은 100만 위안으로 상하이 공중보건임상센터의 신형 코로나바이러스 발병기전 연구, 임상치료 연구, 백신 연구개발, 관련 의약품을 지원하기 위해 이뤄졌다. .

또한 Geely Holding은 전염병이 심각한 지역을 지원하기 위해 스웨덴 및 기타 지역에서 마스크 250,000개를 구매하는 데 글로벌 자원을 동원했으며 의료 활동을 위해 전국 각지에 *** 84대의 Geely Jiaji 차량을 기부했습니다. . 2월 4일, 지리 자동차는 바이러스 예방 기능을 갖춘 '만능 건강 자동차' 연구 개발을 시작하기 위해 3억 7천만 위안의 초기 투자를 발표했습니다.

Toyota Motor Company와 Toyota Motor (China) Investment Co., Ltd.는 FAW Toyota Motor Co., Ltd. 및 GAC Toyota Motor Co., Ltd.와 손잡고 의료용품 구매를 위해 1000만 위안을 기부했습니다. 새로운 코로나바이러스 전염병과의 싸움에서 우한 및 기타 지역을 지원하기 위한 물품입니다. 이번에 장안자동차그룹이 1000만 위안을 기부했는데, 그 중 장안자동차가 500만 위안, 장안포드가 200만 위안, 창안마쓰다가 200만 위안, 장안립이 100만 위안을 기부했다. 전염병 예방 및 통제에 필요한 의료, 의료, 생활 및 기타 비상 용품을 구입하는 데 사용되며, 신형 코로나 바이러스 감염으로 인한 폐렴의 예방 및 통제를 지원하는 데 사용됩니다.

또한 전염병 예방 및 통제 요구에 따라 Changan Auchan은 사용자에게 자동차 구매, 사용, 수리 및 교체의 5대 온라인 서비스를 충족시키기 위해 연중무휴 24시간 중단 없는 서비스를 제공합니다.

장성자동차는 후베이성 ​​여러 도시에서 전염병 예방 및 통제 물자를 구매하고 전염병 예방 활동을 지원하기 위해 후베이성에 500만 위안을 기부했습니다. 2월 3일, Great Wall Motors는 충칭의 전염병 예방 및 긴급 작업을 지원하기 위해 총 가치 115만 위안에 달하는 만리장성 픽업 트럭 10대를 충칭 자선 연맹에 기부했습니다.

동시에 만리장성홀딩스 자회사 오울레여행은 주도적으로 '전염병 퇴치를 위한 오울레 여행 긴급지원 함대'를 편성해 교통당국 및 교통기관과 즉각적인 소통채널을 구축했다. 관리기관은 의료진 및 본부에 운송서비스 보장을 제공합니다.

SAIC 그룹과 그 계열사는 현금과 의료용품으로 2200만 위안을 기부했으며, 이 중 SAIC Maxus가 생산한 600만 위안 상당의 음압 구급차 20대가 상하이의 전염병 예방 및 통제를 위해 우선적으로 전달되었습니다. SAIC General도 상하이와 우한에 각각 현금 800만 위안을 기부했습니다.

SAIC 맥서스는 산업정보부로부터 음압구급차 60대 제작 과제를 받아 30일의 공사기간을 10일로 단축해 1차 음압구급차 60대를 납품했다. 2월 5일. 전염병 퇴치의 최전선을 지원하는 구급차. 동시에 SAIC MAXUS와 100대의 SAIC MAXUS G10은 신형 코로나바이러스 감염으로 인한 폐렴 예방 및 통제를 효과적으로 지원하기 위해 전염병 예방 및 통제를 위한 자원 봉사 함대를 구성했습니다.

BYD는 후베이자선연합회에 1000만위안과 마스크 재료 100만위안을 기부했고, JAC는 1000만위안과 야채 300톤을 기부했고, Chery Holdings는 1000만위안 상당의 현금과 자재 등을 기부했다. .

또한 많은 자동차 회사들이 1차 기부에 이어 2차 기부를 시작했다. 그 중 FAW그룹은 계열사인 FAW폭스바겐, FAW토요타와 함께 처음으로 1700위안을 기부했다. 중국 빈곤 완화 재단을 통해 현금 10,000위안 이후 FAW-폭스바겐과 FAW-폭스바겐은 8,100만 위안을 추가로 기부했습니다.

GAC 그룹은 GAC Honda, GAC Toyota, GAC 승용차 등 자회사와 함께 500만 위안을 기부한 데 이어 현금과 자재로 900만 위안을 추가로 기부해 총 기부액이 14개가 됐다. 백만 위안.

불완전한 통계에 따르면 메르세데스-벤츠, 아우디, BMW, 토요타, 혼다, 테슬라 등 합작회사와 외자계 자동차 회사들의 기부금이 8천만 위안을 넘어섰다. 기타 20 Yu의 자동차 부품 및 딜러들은 총 2억 위안이 넘는 자재를 기부했습니다.

결론: 2018년과 2019년에도 국내 자동차 시장은 여전히 ​​부진했다. 이러한 판매 감소 추세는 일부 자동차 회사의 정상 운영에 큰 영향을 미쳤고, 많은 자동차 회사가 손실을 입기까지 했다. 전염병이 발생했음에도 불구하고 그들은 여전히 ​​전염병 지역에 단호하게 도움의 손길을 내밀었습니다. 이러한 정신은 참으로 우리의 존경을 받을 만합니다. 우리는 전염병 퇴치에 기여한 자동차 회사들에게 진심으로 존경을 표합니다.

본 글은 오토홈 체자하오 작성자의 글이며, 오토홈의 견해나 입장을 대변하지 않습니다.