중태차의 두 번째로 큰 주주들이 감주 계획을 내던졌다.

지난 5 월 24 일 중태자동차는 중태자동차주식유한공사 65,438+042,665,438+07,508 주 무한판매조건주식 (회사 총지분의 7.03%) 을 보유한 주주 장성 (덕양) 장부투자펀드 동업자를 보유하고 있다고 발표했다 즉, 465,438+0,234,000 주를 초과하지 않습니다 (감주 기간 중 환매, 주식 배달, 자본공적증증주 등 주식 변동이 발생하면 그에 따라 감주 주식 수를 조정해야 함).

중앙 집중식 입찰 방식을 채택하여 감축계획 공고일로부터 15 거래일 이후 6 개월 이내에 진행됐으며, 임의의 연속 90 일 동안 총 보유 주식 수가 회사 주식 총수의1%를 초과하지 않습니다. 대종거래방식을 통해 주식을 감축한 경우 본 감보유계획 공고일로부터 3 거래일 이후 6 개월 이내에 진행됐으며, 어떤 자연일 연속 90 일 동안 주식수를 감축해도 회사 지분 총수의 2% 를 넘지 않는다.

장성 (덕양) 장부투자기금 합자기업 (유한합자) 은 중태차의 두 번째 대주주로 지분 비율이 철우그룹에 버금가는 것으로 알려졌다. 흥미롭게도 중태차는 5438+ 10 월 재편 전 투자자 정보를 공개한 이후 주가가 줄곧 항진하고 있다. 중태차가 재편이 막힐 수도 있다고 발표해도 주가를 며칠 동안 침체시킨 뒤 5 월 24 일까지 며칠 연속 하락했다.

현재 중태자동차는 재편성 전 상태에 있다. 앞서 중태차 발표에 따르면 회사 재편 전 관리자인 상하이 지양은 회사 주가 변동으로 기본면에서 크게 벗어나 중태차 투자를 연기하기로 했다.