Wuling 자동차 구매 기금

전염병은 거대한 음운처럼 자동차 시장을 억압했다. 2 월 25 일, 온몸이 답답한 상기통용 오릉이 마침내' 호호' 를 보냈다. 차를 사는 사람이 다 왔다. 나는 돈을 써야 한다. 보조금 654.38+0 억!

안전출퇴근, 오링 보준 보조금 1 억원' 마케팅 행사에서 상기범용 오릉은 소비자들이 4S 점포 1 만원의 종합보조금을 받을 수 있고, 온라인 구매경로/KLOC-를 즐길 수 있다고 밝혔다. 한편, 상하이 제너럴 오링 (Wuling) 은 이 보조금이 4S 점포의 기존 우대 정책과 충돌하지 않아 소비자들이 겹이 즐길 수 있다고 강조했다.

의심할 여지없이, 이것은 보조금으로 유명한 가격전이다. 상기통용 오링 1 억원 보조금이 착지한 후, 기서차는 즉각 행동하여' 무이자 스트레스 해소, 안심하고 복공, 5 억봉송' 감사피드백 행사를 내놓았다. 3 월 1 부터 소비자들은 차세대 서호 8 과 서호 5x 를 구매합니까? 영웅, 서호 3x, 아리자 GX? 기서의 우승판 등 지정차종은 고액 혜택을 받을 수 있고, 종합혜택은 2 만원에 이른다.

구체적으로, 새로운 세대의 서호 8 은 현금 할인 65,438+0 만원, 교체 보조금 최대 65,438+0 만원, 시한부 재정보조금 5000 원, 종합혜택 최대 2 만원; 아리자 GX? 챔피언판은 현금 할인 1.2 만원, 재정보조금은 최대 3000 원, 종합혜택은 최고 1.5 만원입니다. 아리자 GX? 프로 현금할인 6000 원, 재정보조금 최대 4000 원, 대체보조금 2000 원, 종합혜택 최고 12000 원.

그리고 아리자 5? 프로 최고 10000 원 종합 할인, 서호 5x? 영웅은 최대 9000 위안의 종합 할인을 받을 수 있고, 서호 3x 존판판에는 10000 마일리지 연료 보조금을 받을 수 있다.

주목할 만하게도, 상기통용 오마름모와 체리가 가격 전쟁을 숨기지 않고 시작하기 전에, 각 수레업체들은 이미 온라인에서 치열한 가격전을 벌였다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 가격전, 가격전, 가격전, 가격전, 가격전) 2 월 초 만리장성 자동차는' 국민브로커' 모델을 열었고,' 한입 가격' 우대정책: 2 월 10 ~ 2 월 29 일, 브로커는 신규 사용자에게 500 ~ 2000 원짜리 구매권을 제공할 수 있고, 하버드와 오일러 브랜드는 열정이 높다.

SAIC 영위, 한편으로는 경민이 직접 멋을 내고, 온라인에서 선물을 생중계하며 소비자들이 차를 사도록 자극한다. 한편 난방대출 서비스는 2 월 20 일 온라인, 전염병 발생 지역 일선 직원에게 자동차 구입최소 계약금 1 1980 원, 24 기 0 금리, 이후 3 개월 동안 10 월 제공하는 난방혜택을 제공한다

장안 자동차, 직접 온라인, "자동차+12 의식" 을 놀다. 소비자는 생중계실에 들어가면 1000 원짜리 차권을 증여받을 수 있고, 한정된 기간 동안 최대 10000 원까지 현금할인, 888 원짜리 홍포우송, 0 선불제로 금리, 일부 차종은 6 년 또는/Kloc-를 증여할 수 있다.

판매량이 앞선 합자자동차 업체 상하이 대중도 온라인 할인 자동차 구매 정책을 내놓았다. 2 월 7 일 -2 월 29 일, 전계 시한부, 운정전속 삼중예백: 1 은 계약금 업그레이드, 300 위안은 최대 6 만 9 천 원에 달합니다. 둘째, 단골 고객 독점, 교체 보조금 최대 14000 원; 셋째, 안심하고 차를 들고, 전차는 무료로 소독하고, 차량 관리 사은품을 보냅니다.

현재 상기통용 오링, 기서차가 모두 가격전을 벌이고 있으며, 인터넷에서 이미 싸우고 있는 각 주요 브랜드들도 확실히 뒤따를 것이며, 이로 인해 더 넓은 범위의 가격전이 이어질 수밖에 없다.

실제로 3 월 2 일 장안포드는 또 다른 도화선에 불을 붙이고' 1 원 주문, 반삼' 과' 노차주 추천 또는 교체, 3 대 예우 존중' 행사를 선보였다. 소비자들은 포드 쇼핑몰 애플릿에서 마음에 드는 차종을 선택한 뒤 온라인으로 1 위안을 지불하면 건강기금 3000 원, 3 개월 앞당겨 차를 사고 3 년 동안 무료로 정비하는 3 중 좋은 선물을 받을 수 있다. 게다가, 늙은 차주 본인이 지정차종을 바꾸면 평생 무료 정비를 받을 수 있다.

전염병의 영향으로 중국 자동차 시장은' 정지 키' 를 눌렀다. 그러나, 어떤 자동차 회사도 장시간의 정지를 용인할 수 없기 때문에 소비를 자극하고 판매량 회복을 촉진하는 것이 급선무다. 이때 우리는 가장 직접적이고 효과적인 가격전이 결국 도래할 것이며 소비자는 유례없는 혜택을 받을 것이라는 것을 이해해야 한다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.