속평 | 1 억 달러만 모으는데, 이상차가 미국에 가는 IPO 는 정말 단순한 돈인가요?

이상차에 따르면 모금된 신규 자금은 신제품 R&D 와 회사 운영자금에 쓰일 것이라고 밝혔다.

문 | 차사소설? 청레몬 < P > 미국 현지시간 7 월 1 일, 이상차는 SEC (미국 증권거래위원회) 에 상장서를 정식으로 제출해 나스닥에 상장을 신청했다. 웨이라이 이후 이상차가 미국에 가는 두 번째 아이포의 국내 조차 신세력이 된 것도 이 때문이다. < P > A/B 주식 구조 설정, 이씨는 7.3% 의결권 < P > 을 갖고 싶어 이상차의 주식 내용에 따르면 이번 미국 신청 IPO 는 최대 1 억 달러를 모금할 예정이며, 그 주식 코드는 Li 다. 기금 모금을 위해 이상적인 자동차는 신제품 R&D 와 회사 운영자금에 쓰일 것이라고 밝혔다. 이상적인 자동차에 따르면 향후 3 년 동안 약 14 억 위안을 지출할 것으로 예상된다. < P > 올 1 분기 재무보고에 따르면 이상차 실현 수익은 8 억 52 만 원, 매출 총이익은 8% 로 나타났다. 순이익손실 7711 만 3 원, 현금 흐름에는 1 억 5 만 원이 남아 있다. 작년 한 해 동안 소득 2 억 81 만 원을 실현하여 순손실 24 억 4 천만 위안을 달성했다. < P > 올해 상반기까지 이상차는 누적 1473 대의 신차 배송을 완료했으며, 그 중 2 분기에 664 대를 납품했다. 이상차는 지난해 12 월 본격적으로 인도가 시작된 이후 첫 1, 대의 신차 배달을 완료하는 데 6 개월밖에 걸리지 않았다. 기간에는 설날, 전염병 등의 요소도 포함되어 있다. 새로운 세력을 만들어 1, 대를 납품하는 가장 빠른 기록을 세웠다. < P > 지분 구조 방면에서 이상적인 자동차는 A, B 주로 나뉜다. 공모서 내용에 따르면 이씨는 이상차 대자연인 주주로서 약 3 억 56 만 주의 A, B 주를 보유하고 싶어 총 지분의 약 25.1%, 7.3% 의 투표권을 갖고 있다. 왕흥 (그리고 미단) 은 이상차 제 2 대 주주로 3 억 32 만 주 A 주를 보유하고 있으며, 총 지분의 약 23.5% 를 차지하지만 9.3% 의 투표권만 가지고 있다. 이상적인 자동차 공동 창업자, 심야남 총재 지분 1.1% 의 A 주, .4% 의 투표권 보유 공동 창업자, CFO 이철 지분 1.% 의 A 주가 .4% 의 투표권을 가지고 있다.

또한, 기관 지분, Amp? 리? Ltd (이씨는 신탁을 통해 누리고 싶어 함) 가 25.1% 의 A 주를 보유하고 있다. 자금 유니버설 펀드는 8.9%, 3.5% 의 투표권을 가지고 있습니다. 레인보우? 씨엑스? Limited 지분은 6.1%, 2.4% 투표권을 가지고 있습니다. Inspired? 엘리엇? Investments? Limited (미국단 전액 출자 자회사) 지분은 14.5% 로 5.8% 의 투표권을 가지고 있다.

1 억 달러만 모금합니까? 상장하거나 단순히 돈을 모으기 위해서가 아니라 < P > 한 달 전, 이상적인 자동차는 D 라운드 5 억 5 천만 달러의 융자를 막 마쳤다. 미단이 5 억 달러를 영입했고, 이상차 창업자 이씨는 나머지 5 만 달러 중 3 만 달러를 투하해 4 억 5 만 달러로 평가했다. < P > 실제로 지난해 하반기부터 이상적인 자동차는 VIE 아키텍처 (VariableInterestEntity, 가변 이익 단체) 를 구축하여 IPO 관련 업무를 시작하고 골드만 삭스를 주요 거래의 대리점으로 채용했습니다. < P > 당시 외신들은 이상차가 올해 초 미국 IPO 신청서를 공식 제출해 최소 5 억 달러를 모금할 계획이며 이르면 22 년 상반기에 상장될 계획이라고 보도했다. < P > 이 보도에 따르면 이씨는 지난 4 월 열린 봄매체 소통회에서 "예, 아니든 의미가 없다. 이상적인 자동차는 대규모 외부 수혈이 필요 없어 경영을 유지할 필요가 없다" 고 답했다. 우리는 우리 자신에 있어서 매우 절약해서, 초창기 기업은 반드시 초창기 기업의 모습을 가져야 한다. < P > 주식에 따르면 1 분기 이상 자동차는 현금 흐름 1 억 5 만 원, D 라운드 5 억 달러를 보유하고 있어 이씨가 말한 것처럼 현재의 이상 자동차는 급박하지 않다. < P > 사실, 이번에는 최대 1 억 달러를 모금하는 한 조차기업에도' 물 한 잔 차급' 이 있다. 이 씨에게 지금 미국에 가는 IPO 는 돈을 위한 것이 아니라 이상적인 자동차에 대한 자금사슬 방면에' 보험' 을 사주는 것 같다고 말하고 싶다. 결국, 미래가 너무 많은 불확실성에 직면했을 때, 여러 자금 조달 채널이 위기가 닥쳤을 때 다시' 벼락치기' 를 하는 것보다 더 여유로워야 한다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 희망명언) < P > 이 구상에 따르면 이상차는 3 년 (219-221) 동안 단 하나의 차종 (이상적인 ONE) 만 내놓을 예정이며 단 하나의 구성만 있을 예정이다. 이번 공모서도 이상차의 두 번째 차종인 풀 사이즈 증설 전기 SUV 가 222 년까지 출시되지 않을 것이라고 밝혔다. < P > 즉, 두 번째 신차 R&D 비용 외에 이상적인 자동차는 비용 지출에 더 이상 지출할 수 없다는 뜻입니다. 이는 이씨가 이 같은 소통회에서 언급한' 이상적인 자동차는 대규모 외부 수혈이 필요하지 않아 경영을 유지할 필요가 없다' 는 말이 아니라는 점도 입증했다. < P > 차사소설 단평: < P > 사실 절대수치를 고려하지 않으면 이상차는 현재 모든 조차신세력 중 가장 기세가 센 곳이다. 반년 만에 만 대의 배송을 달성했고, 시장에서의 판매량 증가율이 여전히 급증하고 있어 문제를 설명하기에 충분하다. < P > 아시다시피 이상적인 ONE 는 32 만 대에 달하는 대형 순전 SUV 입니다. 이렇게 짧은 시간에 이런 판매 성적을 얻을 수 있다는 것은 적어도 이상적인 자동차의 증설 노선이 기본적으로 시장에서 인정받았다는 것을 설명할 수 있다. < P > 하지만 그렇다고 이상적인 자동차가 안심할 수 있다는 뜻은 아니다. 시간이 지남에 따라 3 년 동안 새 차가 없는 이상적인 ONE 가 소비자들에 의해 계속 선택될 수 있을까? 물음표도 하나 더 쳐야 한다. 알다시피, 현재 매달 다양한 신차를 내놓는 자동차 소비시장에서는' 새롭고 낡은 것을 좋아하다' 라는 극코드가 매일 상연되고 있다. < P > 또한 단일 차종도 이상적인 자동차가 가능한 한 빨리 판매량에 있어서' 경제규모' 를 실현하는 데 불리하다. 이것은 또한 자전거 매출 금리 인상에 큰 변화가 없다는 것을 의미한다. < P > 하지만 시장에 긍정적인 요소는 이상적인 자동차가 채널 배치 방면에서 눈에 띄게 속도를 높이기 시작했다는 점이다. < P > 주주서에 따르면 올해 6 월 현재 이상차는 전국 18 개 도시에 21 개 소매센터를 개설했다. 이상자동차에 따르면 올해 3 분기까지 이상차 소매센터의 커버 도시는 3 개 도시 이상으로 상승할 것으로 보인다. 올해 말까지 이상적인 자동차 소매 직영 소매 센터 수가 6 개로 증가할 것으로 예상된다. 이 가운데 애프터서비스망은 연말까지 1 개 도시로 확대된다. < P > 단말기 채널 증가는 이상적인 자동차가 판매량에서 더욱 상승할 것이라는 것을 의미한다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.