Zhao Wen의 과학 연구 프로젝트

(1) 비평형 조건 하의 암석 변형 시스템의 불안정성 특성에 관한 연구(1995-1997), 주요 참여자, 중국 국립자연과학재단.

(2) 지하철 엔지니어링 본부 심양 지하철 1호선(2004~2005) 건설 중 강수로 인한 지반 침하 연구 프로젝트 리더.

(3) 선양 역 여객 아웃바운드 터널 엔지니어링 재단 건설 모니터링 지원(2005), 선양 철도국 심양 엔지니어링 프로젝트 관리실 프로젝트 리더.

(4) 선양 지하철 건설 시 지반공학 오염 연구(2005-2007), 선양 과학기술국 프로젝트 리더.

(5) 심양 지하철 1호선 리밍 문화궁역 프로젝트 리더 및 역 건설 모니터링(2005~2007) 뒤 지역, 중국 철도 9호국.

(6) 암석 균열 중 에너지 장 변화에 대한 수치 시뮬레이션 및 적외선 열 화상 실험 연구(2005-2007)(50174013), 주요 참여자, 중국 국립 자연 과학 재단.

(7) 선양 지하철 1호선 5구간 건설 모니터링 연구(2006-2008), 중국 철도 9호국 프로젝트 리더.

(8) 선양 지하철의 실드 터널 공사로 인한 파이프라인 변형 규칙 및 표면 침하 예측에 대한 신기술 연구(2007-2008), 프로젝트 리더, 중국 철도 제9국.

(9) 중국 철도 19국 심양 지하철 2호선 11구간(2007-2009) 건설 모니터링 연구 프로젝트 리더.

(10) 도시 지하철 전 구간의 수분이 풍부한 모래층의 동적 강우 및 건설 안전 제어 기술에 대한 연구(2007-2008), 프로젝트 리더, 중국철도4국그룹유한회사 .

(11) 복잡한 환경에서의 지하철 역사 건설 기술 연구(2009-2010), 중국철도제5국그룹유한회사 프로젝트 리더

(12) 수분이 풍부한 자갈층의 실드 터널 공법 건설 기술 연구(2009-2010), 프로젝트 리더, 중국철도4국그룹유한회사

(13) 대련 지하철 1호선 의과대학 제2병원역, 헤이자오역, 설원광장역 지하 굴착 공사에 대한 수치 시뮬레이션 분석(2009-2010), 프로젝트 리더, 요녕성 교통 계획 및 설계 연구소 .

(14) 지하 굴착 공법에 따른 대련 지하철 역사 건설 구조의 응력 시뮬레이션 계산 및 분석 연구(2009-2011), 프로젝트 리더, 천진 시립 공정 설계 연구소.

(15) 바닥 슬래브에 장경간 파이프 트러스를 들어 올리고 하부 쉴드 터널에 기초 구덩이 굴착이 미치는 영향에 대한 연구(2010-2012), 프로젝트 리더, 중국 철도 제9국.

(16) 선단 고속도로 아래 다딩산 터널의 모니터링 및 기계적 분석(2012-2013), 중국 철도 13국 프로젝트 기술 리더, 공동 과학 연구.

(17) 선양 Huaqiang 재단 구덩이 건설 모니터링 연구(2011-2014), 프로젝트 리더, Huaqiang Group.

(18) 사물인터넷 기반 지하철 건설 안전 실시간 모니터링 기술 연구(2012~2015), 서울시 제12차 5개년 과학기술지원계획사업 세부과장 국립과학기술부.