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니카라과 대운하를 어떻게 활용할 것인가
20 12 9 월 초 왕징 니카라과 대통령 다니엘 올테가 대통령을 만났다. 그들은 20 분 동안 신위 통신 프로젝트에 대해 이야기했지만 8 시간 동안 운하 프로젝트에 대해 이야기했다. "저는 6 시간 동안 이야기를 나누었습니다. 주로 상대방의 편에 서서 니카라과의 주권을 보장하고 존중하면서 투자자들에게 안전하고 지속적인 수익을 주었습니다. 나는 올트가에게 우리가 투명하고 포용적이라고 말했다. "
니카라과 정부는 HKND 그룹에 매우 후한 대우를 했다. 항행부터 HKND 그룹은 운하 및 주변 지역의 50 년 경영권을 가지고 있으며 50 년 후에 50 년 더 재계약할 수 있다. HKND 는 운하 항로를 운영하는 것 외에도 카리브해 해구 브루필드 (Bluefields) 에서 세계적 수준의 자유무역구를 개발하고 건설할 권리가 있다.
이렇게 방대한 공사가 니카라과라는 GDP 가 6543.8 달러 +000 억 달러 미만인 소국의 경제에 얼마나 큰 영향을 미쳤는지 짐작할 수 있다. 운하 공사는 약 4 만 명의 인력을 투입해 약 65438+ 만 개의 일자리를 창출할 것으로 예상되며 니카라과 GDP 는 5 년 안에 두 배가 될 것으로 전망된다. 지난 몇 년 동안, 또 다른 중앙아메리카 국가인 파나마는 파나마 운하의 혜택을 받아 저개발국에서 중간 선진국으로 성장했다.
문제는 태평양과 대서양 사이에 이미 파나마 운하가 있고 파나마 운하의 확장도 곧 완료되어 통항 능력이 크게 향상되었다는 것이다. 니카라과 운하가 파나마 운하와 경쟁해야 하는 이유는 무엇입니까? 왕징 들은 이것이 문제가 아니라고 생각한다. "미국 셰일가스 등 에너지 제품 수출, 미국 동해안과 중국과의 무역, 중국은 베네수엘라에서 석유 수입, 브라질에서 철광석 수입, 미주에서 콩 수입, 앞으로 니카라과 운하로 갈 수 있다."
HKND 그룹은 매년 니카라과 운하와 파나마 운하를 통해 운송되는 화물의 총액이 65,438+0.4 조 달러를 넘어 세계에서 가장 중요한 무역로 중 하나가 될 것으로 예상하고 있으며 파나마 운하는 65,438+00-65,438+05 년 내에 혼잡할 것으로 예상하므로 또 다른 해운로를 건설해야 한다. 그리고 니카라과 운하가 미국에 더 가깝기 때문에 중미 간의 무역이 더 수지가 맞는다. "파나마 운하와 나는 시장이 아니다. 전집덕 옆에 있는 맥도날드처럼 양측은 경쟁 관계가 없다."
하지만 니카라과 운하가 경제적으로 가능하다고 해도, 갓 설립된 지 1 년도 안 된 민영 기업인 HKND 그룹이 어떻게 400 억 달러를 투자해야 하는 이 방대한 프로젝트를 활용할 수 있을까? 이 뒤에 중국 정부의 지지가 있을 것인가? 왕징 (WHO) 는 이 추측을 단호히 부인했다. "이 프로젝트는 중국시청과 무관하며 완전히 개인의 독립행위이다." 사실 중국은 현재 니카라과와 외교 관계가 없다. 지난해 상무부는 중국 기업들에게 어떤 형태로든 운하 프로젝트에 참여하지 말라고 특별히 위험경고를 보냈다. 위험을 피하기 위해 HKND 그룹은 니카라과와 밀접한 법률과 경제 관계를 맺고 있는 네덜란드에 여러 자회사를 등록하고 이들 자회사를 통해 운하 프로젝트를 실시했다. 프로젝트 자금의 경우, 왕징 계획은 HKND 그룹에 새로운 투자자를 도입할 계획이며, 그들은 전 세계를 바라볼 것이다. 그는 미국 기금과 국제 에너지 거물들의 주식을 환영하지만, 반드시 회사에 대한 통제권을 유지해야 한다.
HKND 그룹이 네덜란드 자회사를 설립하고 40 년 동안 엔지니어링 계약 경험이 풍부한 빌 와일더 (Bill Wilder) 를 수석 프로젝트 고문으로 채용했지만 니카라과 운하 프로젝트는 여전히 중국 맛이 짙다. 현재 HKND 그룹은 중철 제 4 조사설계원 그룹 유한공사, 장강측량계획설계연구유한공사, 중교 제 2 항무조사설계원 유한공사, 중국 민용항공공학컨설팅유한공사 등으로 구성된 설계위원회를 설립했다. , 타당성 조사 보고서 작성을 시작하여 전 세계 공개 입찰을 앞두고 있습니다. 미래에 낙찰된 총청부업자는 중국 배경을 가진 회사일 가능성이 높다. 영화' 20 12' 에 나오는 노아의 방주가 중국인이 지어야 하는 것처럼, 이렇게 방대한 공사는 아마 중국 회사가 아닐 것이다.