매일 햇빛이 어때요

이 세 개의 가치 있는 햇빛을 제외하고 다른 곳은 최대한 싸게 했다. 작업 세부 사항은 정말 다른 차종과 달리, 차의 가치는 여러 해 동안 변하지 않았다. 차의 뒷부분의 디자인은 차주가 가장 불만족스러워서 전반적으로 뒤떨어져 보인다. 부품 간의 격차도 크다. 측면에서 볼 때 14 인치 바퀴는 햇빛 아래서 매우 인색해 보인다. 일계차의 통병도 있다: 철판이 매우 얇다.

햇빛 인테리어 소재는 기본적으로 단단한 플라스틱으로 감촉이 좋지 않습니다. 가격과 비슷한 복예스에 비하면 정말 몇 년 동안 기분이 안 좋아요. 차 안의 저장물 공간도 너무 적어서 분명히 충분하지 않다.

방음이 좋지 않아 차 안에서 모래가 차 바닥에 부딪치는 소리를 똑똑히 들을 수 있다. 타이어 소음과 바람 소음이 모두 크다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 방음, 방음, 방음, 방음, 방음) 매달림 교정은 딱딱하고, 감진 벨트는 매우 흔들리고, 지지가 부족해서, 모퉁이를 돌 때 차체가 심하게 기울어졌다. 고속일 때 스티어링 휠이 약간 떨리고 차체가 약간 떠다니는 것은 햇빛 아래 차체가 가벼워지는 것과 관련이 있다.

확장 데이터:

유지 관리 고려 사항

1. 비 맞은 후 제때에 차량을 청소합니다.

큰비가 오면 반환 후 제때에 차를 청소해야 한다. 그렇지 않으면 차 밑 틈에 진흙이 쌓일 수 있다. 습기를 숨길 수 있는 곳이자 녹슬기 쉬운 곳이다.

2, 페인트 미용

빗물의 산성 성분은 자동차 페인트면에 강한 부식 작용을 하는데, 시간이 지남에 따라 자동차 페인트면에 손상을 입힐 수 있다. 따라서 장마철에는 애차에 페인트 미용을 하는 것이 좋다.

3, 섀시 유지 보수

섀시는 지면에 가장 가까운 부분으로 도로 상황에 특히 큰 영향을 받는다. 일반적으로 이 부분은 녹이 가장 잘 슬고, 바퀴 껍데기는 심지어 구멍이 풀릴 수도 있다.