중국의 놀라운 프로젝트는 무엇인가요?

타림 사막 고속도로

타림 사막 고속도로(타클라마칸 사막 고속도로)는 현재 움직이는 사막에 건설된 세계에서 가장 긴 도로입니다. 4개의 도로가 건설되었습니다. 첫 번째 노선은 룬타이현에서 민펑현까지이며 룬타이현 동쪽의 314 국도에서 시작하여 룬난 유전, 타림 강, 샤오탕, 타중 4 유전 및 타클라마칸 사막을 거쳐 민펑현 차한에서 끝납니다. 남쪽에는 315번 국도가 연결되어 타림 분지를 남북으로 관통하며 총 길이 522km, 그 중 446km가 흐르는 사막이다. 타림 사막 고속도로는 현재 세계에서 이동식 사막에 건설된 가장 긴 도로입니다. 고속도로 건설은 1993년 3월에 시작되어 1995년 9월에 완료되었습니다.

친링 중난 산 고속도로 터널

친링 중난 산 고속도로 터널(친링 중난 산 고속도로 터널)은 산시성 친링 중난 산에 위치한 터널 중 가장 긴 터널입니다. 세계의 구멍 고속도로. 터널의 단일 터널 길이는 18.02km, 이중 터널 길이는 36.04km로 15분 만에 통과할 수 있습니다. 2007년 1월 20일, 친링 중난산 고속도로 터널 개통식이 거행된 시점에서, 산시성 남부의 경제 발전을 제한하는 친링 산맥이 시안에서 자수이까지의 통행 거리가 되었습니다. 약 60km 단축됐고, 주행시간은 기존 3시간에서 40분 단축됐다.

아이자이 반산 고속도로

역사적 기록에 따르면 2,000명이 넘는 이주 노동자들이 7개월 동안 비바람 속에서도 고작 6km밖에 안 되는 이 도로를 건설했습니다. 사망자는 200명이 넘었고, 경미한 부상자와 장애자는 집계되지 않았다. 희생자들의 공적을 기리기 위해 도로 중앙 육교 근처에 '선구적인 선구자'의 동상이 세워졌습니다. 나중에 전쟁으로 인해 동상이 파괴되었습니다. 1987년 후난성 정부는 청동상을 프로토타입에 따라 재형성하고 아이자이 고가도로 위의 절벽으로 옮기는 데 자금을 할당했습니다.