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미국 발전에 영향을 미치는 요소
주간 고속도로 계획 및 고속도로 교통의 급속한 발전
은' 피라미드 이후 최대 대공 * * * 공사로 꼽히는 주간 고속도로 계획으로 미국 도시의 분포 상황을 완전히 변화시켰다. 이 계획의 원래 의도는 도시간' 신호등이 없는 장거리 교통' 을 구축함으로써 차량이 도시를 빠르게 드나들며 도심의 교통 체증 문제를 해결할 수 있도록 하는 것이었지만, 원래 장거리 여행을 위해 건설된' 도시 외곽 루프' 는 점차 교외의' 교통 간선 도로' 로 발전하였다. 루프 주변의 값싼 농지는 교외 주택, 쇼핑몰, 공업원, 주차장을 건설하는 이상적인 지역이 되어 도심의 인구와 취업 기회를 교외로 이전해 현재 도로 분포에 의존하는 미국 도시 구도를 형성하고 있다. < P > 정부의 주택담보대출 정책 < P > 제 2 차 세계대전 이후 미국이 채택한 저계약금 고정금리 장기 담보대출 정책과 관련 보조정책은 전후 첫 교외 주택 건설에 매우 중요한 역할을 했다. 바로 이런 정책의 지지로, 미국 주택의 사산비율은 194 년 44% 에서 현재 66% 로 높아졌다. < P > 도시공업외진 < P > 제 2 차 세계대전 이후 미국 공업은 주로 북부와 중서부 도시에 집중되었지만, 이런 우세는 곧 기업이 교외의 값싼 노동력과 세금 혜택을 이용하는 등 우월한 조건으로 인해 상실되었다. 한편, 교외의 풍부한 토지자원은 철도에서 도로로 운송하는 것과 같은 기업의 현대 공업 생산의 요구 사항을 더 잘 충족시킬 수 있으며, 공장도 시내 다층에서 교외 단층으로 전환된다. 비용을 통제하는 방향으로 산업기업이 시내에서 저비용 지역으로 점차 이동하게 되었다. 먼저 교외로 옮긴 다음 위성도시로 옮긴 후, 결국 외국으로 옮겨갔다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용, 비용) 디트로이트나 필라델피아와 같은 전통중공업 도시는 이미 중공업 기업의 거의 3/4 이 다른 곳으로 이주했다. 산업 외진은 전통 공업도시의 경제 상황뿐만 아니라 일과 주거를 바탕으로 한 친밀한 도시 이웃 관계를 흔들고 수백만 명의 이주를 북쪽으로 이주한 아프리카계 미국인들의 일자리를 잃었다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 산업명언) < P > 구도시 개조 < P > 미국 1949 년 주택법의 목표는' 모든 미국인에게 강소강 주택과 적절한 주거환경을 제공하는 것' 이지만, 같은 법안이 주장하는' 구도시 개조' 는 이 계획의 시행에 영향을 미쳤다. 구시 가지의 천편일률적이고 수십 년 동안 비어있는 타워는 구시 가지의 원래 생기를 훼손 할뿐만 아니라 가난한 가정의 거주에도 적합하지 않습니다. "구시 가지의 변화의 결과로 흑인은 도시에서 거주 밀도가 높은 유대인 지역으로 이주했습니다. < P > 정부도 고급 아파트 건설, 자동차 구매가 용이한 쇼핑몰 건설과 같은 일련의 정책을 통해 도시의 몰락 상황을 해결하려고 노력하지만, 효과는 이상적이지 않다. 이들 중산층은 여전히 교외에 거주하기로 하고, 시내를 고속도로의 서비스 지역으로 보고 있다. < P > 대규모 교외 주택 < P > 1947-1951 년 뉴욕 동부 (레위 도시) 의 대규모 주택 개발이 전후 미국 교외화의 상징이 되었다. 개발자들은 처음으로 단량체 주택의 소비시장을 대다수 중산층, 심지어 샐러리맨 가정에 배치하고 표준화, 규모화 건설을 통해 비용을 크게 낮춰 주택 산업화를 실현했다. 이들 디자인은 유연하고 내부 개조를 통해 주택 기준에 적응하기 쉬운 교외 주택으로, 정부 금융정책의 지원을 받아 월급액이 도심 주택보다 낮기 때문에 교외 주택이 중산층의 1 위가 됐다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 인종차별과 직업차별 < P > 2 차 세계대전 후 남부 시골에서 북부 도시로 이주한 4 여만 명의 아프리카계 미국인들은 6 년대 인종차별과 직업차별로 혼잡하고 허름한 유대인 지역에서 어렵게 일자리를 찾아야 했다. < P > 민권운동은 인종차별과 직업차별의 불법성을 선언했지만 차별을 근본적으로 없앨 수는 없다. 유색인층이 도심의 백인 거주지에 들어간다면 백인들은 겁에 질려' 공황 가격으로 주택을 매도한다. 그 결과 흑인들은 여전히 중산층의 주거권에 녹아들지 못하고 있다. 이 주택단지는 확대된 인종차별 지역 (사회과학자들이' 고도의 인종 집결지' 라고 부르는 지역) 이 되어 빈곤 범죄 기타 사회문제의 다발지이다. < P > 교외 다목적쇼핑몰 < P > 195 년대부터 등장한 교외 쇼핑몰은 도심백화점 상품의 다양한 장점과 전문점의 특색을 동시에 갖추고 있으며 고속도로 출입구, 주차 공간이 충분하다. 쇼핑, 음식, 오락 등 다양한 기능을 통합하고 다양한 서비스를 제공하기 때문에 이들 교외 쇼핑몰이 도심 백화점의 주도권을 빠르게 대체했다. 9 년대에는 더욱 편리한 우편, 전자 상거래 등 비즈니스 모델의 출현으로 교외 쇼핑몰의 발전이 침체되었다. 향후 1 년 동안 교외 쇼핑몰의 25% 이상이 파산할 것으로 추산되며, 많은 개발자들이 새로운 경영 아이디어를 찾고 있다. < P > 도시' 노점빵' 식의 만연 < P > 개발자들은 교통의 편리함에 따라 중심 도시 주위에 대량의 위성도시를 건설하고 고속도로를 따라 주택, 교외 쇼핑센터, 오피스텔, 주차장을 대규모로 건설하여 도시를' 노점 빵' 처럼 밖으로 확산시켰다. 이는 미국 북부와 중서부의 전통도시에서 특히 두드러진다 < P > 에어컨 기술 < P > 에어컨 기술의 발전으로 주택 오피스텔 학교 오락센터 등 부동산이 자연환경에 대한 의존도가 크게 낮아 교외가 인간의 주거와 생활에 적합하게 되면서 도시의 대규모 확산과 교외 쇼핑센터 개발이 빚어졌다. < P > 도시 폭동 < P > 실업률 상승, 빈부 격차 확대, 인종차별 등으로 196 년대 많은 대도시의 흑인과 백인 경찰 사이에 격렬한 충돌이 벌어졌고, 폭동으로 미국 전체가 충격을 받았고, 폭동으로 백인 이주와 투자 감소가 발생했고, 지나치게 붐비는 유대인 지역은 인구 감소, 경기 침체, 주택이 비어 있는 도심으로 이동했다.
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