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Et5 옵션 기금
피곤하고, 한 차는 어떻게 합리적으로 포장을 안배할 것인지 고민하고, 다른 차는 미친 듯이 제품의 힘을 증가시킨다.
웨이라이 ET5 는 단 하나의 버전만 있지만 기본 배터리 팩은 75kWh 560km 으로 패브릭 천장+해프텍 합성피혁으로 내장돼 있으며 좌석도 모조 가죽 소재입니다. 가격은 BBA 와 맞지만 사용하는 재료는 결코 그들보다 좋지 않을 것이다.
극크립톤 00 1 입문 WE 판부터 인테리어는 Alcantara 로 싸야 하고, 천장은 초극세사 마이크로섬유여야 하며, 좌석은 더 고급스러운 모나코 NAPPA 전립가죽이어야 합니다. 사용 된 재료는 백만 럭셔리 자동차의 선택적 구성과 일치해야합니다. 모든 사람의 세월은 모두 평온한가?
사실, 웨이라이 ET5 는 또한 100kWh 배터리 팩, NAPPA 가죽 인테리어, 초섬유 초섬유 천장과 같은 지금보다 더 좋은 구성을 가지고 있지만, 이러한 선택적 포장은 8 만 7 천 명으로 합치면 자동차 가격이 직접 410 만 5 천까지 치솟습니다.
크립톤 00 1 을 포함한 많은 표준 럭셔리 편안한 구성, 웨이라이 ET5 는 없어 선택 설치가 필요합니다. 또 이번 크립톤 공간에서 내놓은' 제품 시한부 무료 업그레이드 패키지' 는 제품을 더욱 가치있게 만들었다. WE Edition 이 선물한 2 만원' 무료 롤' 선택기금만으로 사용자가 양털에 딱딱한 밥을 한 끼 줄 수 있다. 예를 들어 2 1 인치 허브, 야마하 서라운드 스테레오 프리미엄 오디오 등은 모두 자유롭게 발휘되고, 엔트리급 차종은 거의 다른 사람의 절정에 이르렀다.
자극과 사치만이 유일한 선택은 아니다. 30 만 8000 달러면 떠오를 수 있는 차, 좀 심장을 두드린다.
호화롭고 편안한 구성 업그레이드보다 더 많은 사람들이 이 2 만원 선택기금과 8000 원을 직접 크립톤 별의 정수인 고성능 공기부상복으로 사용하기를 원할 것으로 예상된다. (윌리엄 셰익스피어, 윈드서머, 희망명언) (윌리엄 셰익스피어, 오페라, 희망명언) 이는 30 만 8000 원의 구매가격으로 순전제어 천장의 운전즐거움을 누릴 수 있다는 뜻이다. 웨이라이 ET5 는 없습니다. 원하시면 45 만 8000 원 웨이라이 ET7 만 살 수 있어요. 가격이 654.38+0 만 5000 원 더 비싸요.
이 장비의 가치는 크립톤의 고성능 에어 서스펜션 세트와 CCD 전자기 감진 시스템이 도로 상황에 따라 현가 댐핑을 실시간으로 조절할 수 있고, 속도에 따라 섀시 높이를 조절할 수 있는 블랙 기술이 있기 때문이다. 저속으로 섀시를 들어 올리고, 울퉁불퉁한 도로를 마음대로 통과하고, 매달림이 부드러워지고, 승차감이 더 좋습니다. 고속 섀시는 자동으로 내려 놓고, 바람 저항을 줄이고, 항속 마일리지를 높일 수 있다. 굽은 매달림은 더욱 유연하고 완벽한 구속 차체 롤오버를 할 수 있다.
요컨대 성능, 운전 조작, 편안함, 항속 능력의 전면적인 향상을 가져올 수 있다. 또한 5 단 높이 조절이 가능한 완전 자동 공기 매달림 시스템, 순수 전기 스마트 4 드라이브 시스템은 polar 00 1 을 더욱 다양하게 만들 수 있습니다.
따뜻하고, 새로운 사용자를 생각해도 옛 사용자를 배려하는 것을 잊지 않고, 모든 것이 매우 주도면밀하다.
극크립톤 00 1 입문 WE 버전 외에 me 판은 28,000 원 상당의 고성능 공기부상세트를 무료로 업그레이드할 수 있고, YOU 판은 35,000 원 상당의 Z-Sport 프리미엄 패키지를 무료로 업그레이드할 수 있습니다. 두 제품 모두 운전의 편안함과 안전 경험을 포함하여 성능과 고급스러움을 모두 향상시킵니다. 전계차종은 6,000 원짜리 극청색 배색도 무료로 갖추고 있습니다.
고령자의 감정을 배려하기 위해 크립톤 공간은 2023 년 3 월 16 일 전제차의 2023 크립톤 00 1 차주에게 65438 만원 65438 만원 상당의 65438 만원점을 제공했다. 오래된 사용자가 쇼핑이나 충전할 때 극한점수에 대한 수요를 충분히 고려하다.
크립톤 00 1 의 이번 업그레이드에서도 제품 가치의 끊임없는 진화에 대한 집착을 알 수 있다. 사용자 요구와 이익을 최우선으로 생각하는 이런 사고방식은 사실상 경쟁 시장에 더 유리하다. 결국, 가격 인하는 장기적인 안전을 가져다주지 않고, 생명을 구하는 수단일 뿐이다. 장기적으로 행동하지 않으면 웨이라이 ET5 처럼 제품 경쟁력이 떨어질 수 있다. 나는 나만의 힘으로 사냥 시장을 탈 수 있지만, 나는 오랫동안 이겼다.
이 글은 일노 저자로부터 온 것이다. 에너지 자동차 교류, 저작권은 저자가 소유한다. 어떤 형태로든 저자에게 연락하십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐 차 개조와는 무관하다.
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