고속철도가 연착되면 어떻게 보상을 받을 수 있습니까?

2. 배상 지연은' 업계 관행' 이다: 현행 철도법, 철도 운송 조례 등. 화물 운송 지연에 대한 배상 규정이 있지만 여객 운송 지연에 대한 요구는 없습니다. 고속철도와 동차의 산업 기준은 철도법에서 근거가 없어 우리나라 고속철도의 건설, 관리 및 운영에 사회력의 감독과 제약이 결여되어 있다. 이로 인해 철도 기업들은 관련 사회기능을 행사할 때 전체 과정을 표시하고 통제할 수 있는 명확한 법적 규정이 없다.

3. 베이징-상하이 고속철도 5 년 동안의 뉴스 자료, 후기 배상 청구는 모두 없어졌다. 심지어 많은 승객들이 법원에 소송을 제기한 것은 기본적으로 기각되었는데, 그 이유는' 법에 근거가 없다' 는 것이다. 공백 보상 메커니즘은 이미 고속철도 운영에서 흔히 볼 수 있는 불만 문제가 되었다.