이산화탄소 수소화 휘발유 실증사업을 성공적으로 시작하여 연간 1,000톤의 National VI 휘발유를 생산합니다.

비타토 뉴스? 최근 공식 채널을 통해 중국과학원 대련화학물리연구소(이하 '대련화학물리연구소'라 칭함)가 공동으로 개발한 세계 최초의 물리학 연구 세트가 알려졌다. ") 및 Zhuhai Fuyi Energy Technology Co., Ltd. 산둥성 Zoucheng 산업 단지에서 연간 1,000톤 규모의 CO2 수소화-가솔린 파일럿 플랜트를 성공적으로 가동하여 국가 VI 표준을 충족하는 깨끗한 휘발유 제품을 생산했습니다.

이달 4일 상하이에서 중국석유화공공업연합회가 주최한 과학기술 성과 평가를 통과한 기술이다. 평가 전문가 그룹의 전문가들은 이번 기술 성과가 세계 최초이며, 전반적인 기술 수준이 국제적으로 앞선 수준이라고 만장일치로 믿고 과학 기술 성과 평가를 통과하는 데 동의합니다.

대련화공물리연구소 탄소자원소분자 및 수소에너지 이용 혁신구 연구그룹으로 구성된 연구팀은 2017년 이산화탄소 수소화를 가솔린으로 만드는 기술을 개발했다. 이 기술은 소규모 실험실 테스트를 거쳐, 수백 그램의 단일 튜브 평가 테스트, 촉매 톤 수준 확장 준비 및 파일럿 프로세스 패키지 설계가 2020년에 완료되어 산동성 조청 산업 단지에 천톤 수준 파일럿 장치 건설이 완료되었습니다. 이 장치는 총 4천만 위안 이상의 투자를 완료했으며 시운전, 시운전, 정식 운영 및 산업 부업 데이터 최적화를 성공적으로 달성했습니다. 2021년 10월에 에서 주관한 72시간 연속 현장 평가를 공식적으로 통과했습니다. 중국석유화학공업연맹.

이 기술은 95%의 이산화탄소와 수소의 전환율을 달성할 수 있으며, 모든 탄소 함유 제품 중 휘발유의 선택도는 85% 이상으로 원료인 수소와 수소의 단위 소비량을 대폭 절감할 수 있다. 이산화탄소 및 전체 공정 에너지 소비가 낮고 생성된 가솔린 제품은 환경 친화적이고 깨끗합니다. 제3자 테스트 후 옥탄가가 90을 초과하고 증류 범위와 구성이 국가 VI 표준을 충족합니다. 현재 독립적인 지적재산권을 갖춘 휘발유를 생산하기 위한 이산화탄소 수소화 기술의 완전한 세트가 형성되었으며 이는 10,000톤 규모 산업 단위의 후속 운영을 강력하게 지원합니다.

이 작업은 중국과학원의 '변형적 청정에너지 핵심 기술 및 실증' 카테고리 A 파일럿 프로젝트, 국립 자연과학 재단, Xingliao Talents 및 기타 프로젝트의 자금 지원을 받아 계속해서 주목받고 있습니다. .