교통경찰이 벌금으로 낸 돈은 어디로 갔나요?

(1) 재정 수입

우리의 벌금은 교통 경찰의 급여에 포함됩니다. 왜냐하면 행정기관의 자금원천은 완전예산, 잔액예산, 자기수입의 세 가지이기 때문이다. 교통경찰서는 기본적으로 자체 자금조달을 하여 벌금의 일부를 재정부에 이관하고, 나머지는 교통경찰서의 자체 운영유지비, 일반행정비, 임금 및 상여금 지급 등을 위해 사용한다.

(2) 교통 기반 시설 건설

교통 위반 벌금은 지방 재정에 이관된 후 계획된 방식으로 교통 기반 시설 건설에 사용됩니다. 여기에는 도로, 교량, 역, 부두 등에 대한 투자뿐만 아니라 운송 산업, 운송 대행 산업, 교통 장애물 및 교통 위반 차량의 견인, 승강 및 보관이 포함됩니다.

(3) 교통사고 구호금

교통사고 후 구조 등 의료비를 가해자 또는 피해자가 제공할 수 없음으로 인해 선지급된 비용인 것으로 이해됩니다. 의무교통보험의 책임한도를 초과한 경우, 사고 차량이 의무교통보험에 가입하지 않은 경우, 뺑소니 사고 후 차량이 도주한 경우.

교통사고 구조는 규정상 무제한이 아니다. 구조비용은 일반적으로 피해자가 구조를 받은 시점부터 72시간 이내의 구조비용을 말한다.

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법적 근거: "도로교통안전법" 제82조

공안기관 교통관리부는 법에 따라 벌금에 대한 행정처벌을 실시하고 이를 준수해야 한다. 관련 법률 및 행정법규의 규정에 따라 벌금 부과 결정은 벌금 징수와 분리되며, 법에 따라 몰수된 불법 소득은 국고에 귀속됩니다.

제108조

당사자는 행정처벌 결정을 받은 날로부터 15일 이내에 지정된 은행에 벌금을 납부해야 한다.

보행자, 승객, 비자동차 운전자의 경우 당사자의 이의가 없을 경우 현장에서 벌금을 징수할 수 있습니다.

벌금의 경우, 재정 부서가 통일적으로 발급한 벌금 영수증이 발급되지 않은 경우 성, 자치구, 직할시 재정 부서에서 통일적으로 발급한 벌금 영수증을 발급해야 합니다. , 관련 당사자는 벌금 납부를 거부할 권리가 있습니다.