여성 운전자와 그녀의 아우디 Q3! 자동차를 이용한 경험에 대해 이야기해 보세요.

저는 2018년 6월에 운전면허를 땄습니다. 다들 저와 같은 마음이실지 모르겠습니다. 저는 처음 운전면허를 땄을 때 운전을 좋아했고, 자동차를 갖고 싶은 마음도 생겼습니다. 내 자신의. ? 논의 끝에 우리 가족은 예산이 약 250,000 정도인 자동차를 나에게 주기로 결정했고 모델은 내가 직접 선택할 수 있었습니다! ?당시에는 비틀이나 CRV를 고려했지만 결국 아우디 Q3를 설득하게 됐다. ?저는 초보운전이다 보니 운전습관이 ​​좋지 않습니다. 예를 들어 운전대를 제자리에 돌리는 것을 좋아합니다. 형이 정말 자신에게 가장 잘 맞는 차를 샀다고 하더군요. 매우 가볍고 숙련된 운전자는 쉽게 뒤집을 수 있습니다. 스티어링 휠을 자주 제자리에서 돌리는 사람에게는 휠을 가볍게 치는 것만으로 정말 쉽게 원하는 각도에 도달할 수 있습니다. ?2.0T 스포츠 버전을 구매했습니다. 차를 보다가 4S 매장에 갔더니 결국 가격 협상을 못 하고 나중에 친구를 찾아 다른 4S 매장에 주문을 했습니다. 친구도 자동차 매니아라서 차 선택과 협상을 다 그에게 맡겼어요. 최종 가격이 272,000원이었는데, 판매 컨설턴트가 친구에게 차 주인이 왜 1.4t를 사지 않느냐고 물었습니다. 매일 출퇴근하는 경우 1.4t면 충분합니다. 2.0t 스포츠 버전을 지정해야 하는 이유는 무엇입니까? 사실 이유가 좀 웃기네요. 2.0t는 제가 요청한 파워인데, 스포츠 버전은 전적으로 하위 구성에 키리스 출입 기능이 없기 때문에 일상적인 편의를 위해 열쇠를 찾고 싶지 않습니다. 문을 열어달라고 해서 스포츠 버전을 달라고 하더군요. 기억하세요. 형은 결국 내 요청을 듣고 얼굴이 붉어지며 결국 2만 위안을 추가로 지원하고 2.0T 스포츠를 제안했습니다. 버전. 제가 차를 인수하던 날, 영업사원이 제가 초보 운전자인 것을 알고 당황해했던 기억이 납니다. '당신은 권력에 대한 요구가 너무 높은 여성 운전자인 줄 알았습니다. 나쁜 웃음]

차 살 때 주철을 선물로 받았어요. 차를 인수한 뒤 한 달에 한 번씩 캐스트를 했는데요. 가끔 실수로 살짝 긁힌 부분이 있어서 직접 칠해야 하는데, 그래도 왁스는 깨끗하게 지워지더라구요.

광둥의 날씨가 매우 덥기 때문에 파노라마 선 루프를 거의 열지 않으며 낮에 선 루프를 여는 것은 자살에 해당합니다. 하지만 저는 비오는 날 바이저를 열고 채광창에 떨어지는 빗물을 보는 것을 좋아합니다. 그것은 시각적인 즐거움입니다!

조종석은 제 모델 18입니다. 조종석은 매우 은밀하고 다른 차들만큼 고급스럽진 않습니다.

전동 조절 시트의 유일한 단점은 메모리 시트 기능이 없다는 점입니다. 저는 차를 구입할 때 이것을 무시했습니다. 메모리 시트 기능은 동생이 운전하고 나서 다시 높이 조절을 해야 했고, 조절할 때마다 각도가 지난 조절만큼 좋지 않다는 느낌을 받았어요.

스포츠 핸드레버, 이 디자인이 너무 맘에 들어요!

계기판을 켜거나 끄면 다음 정비를 위한 주행거리를 ​​알려줍니다.

스웨이드 가죽 시트의 장점은 햇빛에 노출된 후 에어컨을 켜면 열을 빠르게 발산할 수 있고 엉덩이에 화상을 입지 않는다는 점이다. 유일한 단점은 공간이 매우 좁다는 점이다. 뒷좌석에 성인 남성 3명이 앉으면 매우 혼잡할 것입니다.

원클릭 시작 버튼.

창문 4개 모두 자동 리프팅 창이다.

힘이 없는 여성 운전자에게 전동 테일게이트는 매우 중요하다.

조명 버튼이 예쁘고 편리하며, 센서 스위치도 직접 조절할 수 있습니다.

직장에서 시내까지 편도 12km를 운전하는데, 도로가 좀 막히는데 ​​연비는 매우 만족스럽습니다.

계기판의 중앙 제어 화면은 약간 인색하고 접고 넣을 수 있으며 반전 가시성 기능이 있습니다.

이것은 제가 거의 2년 동안 운전해 온 차입니다. 바람과 비 속에서도 항상 함께해 왔습니다. 넓은 공간을 찾고 있다면 좋은 선택입니다. , 신중히 고려하시기 바랍니다만, 출퇴근이나 아이를 태울 때에는 여성 운전자의 이용을 적극 권장합니다.