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중국은 1 년 동안 어떤 물건이 가격이 오르지 않았습니까?
2, 신문: 1 원부가 점점 무거워지고 < P > 종이가격이 오르면서 일부 신문은 가격을 조정하기 시작했다. 하지만 1 년 동안 하루처럼 여전히 1 원/부씩인 신문도 적지 않다. < P > 모 일간지의 충실한 독자인 왕씨는 기자들에게 1 년 전보다 신문이 점점 더 훌륭해지고, 판판 수가 늘어나고 있지만 가격은 예전과 다름없는 일원부라고 말했다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 독서명언) 묵직한 신문을 들고 있을 때마다 마음이 편안하다.
3, 버스: 많이 타면 할인
버스 가격이 오르지 않아 각지의 시민들의 * * * 인식이 되었다. 예를 들어, 올해 1 월 1 일부터 광저우시 버스할인 새 방안이 출범했고, 버스 지하철 이용 15 회 후 6% 할인, BRT 운임은 원래 2 ~ 6 원에서 통일된 2 원으로 바뀌었다. < P > 이전과 비교했을 때 광저우시 버스노선 요금은 이미 14 년 동안 오르지 않았다. 14 년 전, 버스 요금 2 원, 유가가 아직 1 위안/리터를 넘지 않았고, 14 년 후인 오늘 93 호 기름은 모두 6.8 원/리터가 되어야 한다.
4, 공원: 무료공원이 많아지고 있습니다. < P > 월수공원, 유화호공원, 곳곳에서 몸을 단련하는 노인들, 화기애애한 놀이방 세 식구가 있습니다. 공원은 무료로 시민들을 녹수 청산에 점점 가까워지게 한다. < P > 는 오늘 211 개 공원 중 광저우 무료공원이 168 개로 전체 공원 수의 약 8% 를 차지하고 있다. 1 년 전, 무료 공원은 인민공원, 청년공원 등 매우 적었다.
5, 식품: 봉지식초는 여전히 1 원
1 월 식품류 가격과 주거류 가격이 물가 상승의 주요 추수가 됐다. 그러나 네티즌들은 여전히 많은 일상식품 중 가격이 오르지 않는 것을 찾아냈다. < P > 봉지에 담긴 간장, 황주, 보통 소금처럼 1 년 전과 마찬가지로 1~1.2 원 정도 됩니다. < P > 각지의 네티즌들은 향수를 틈타 어린 시절의 작은 음식을 잇달아 옮겨 1 여 년 동안 가격이 오르지 않은 것을 발견했다. NOYOKI 막대사탕이 여전히 .5 원 1 개라면 라쿤 바삭바삭한 면은 항상 1 원 1 봉지, 하이비탄산음료는 몇 년 동안 하루 1 원 1 병 ... < P > 6, 전자제품: 가격이 점점 평평해지고 < P > 컴퓨터, 카메라, 휴대폰 등 전자제품은 지난 1 년 동안 가격 인하가 심하다. < P > 최근 화남사대 진 선생님은 초박형 노트북을 한 대 샀는데, "HD, 무게가 1.4kg 에 불과하고 가격은 3 여 원" 이다. 진 선생님은 매우 가치 있다고 생각한다.
15 년 전, 첸 선생님의 집에 데스크탑 컴퓨터를 새로 구입했다. "그 컴퓨터는 최신 인텔 펜티엄 프로세서를 채용했다. 당시 컴퓨터가 모두 셀러론 컴퓨터였다는 것을 알아야 한다." 그 컴퓨터는 2 만여 원을 썼다.
7, 전화비 인터넷비: 적어도 절반 절약 < P > 올해부터 휴대전화 장거리 통화료 인하, 이동전화가 현지에서 장거리 전화를 걸 때 현재 겹쳐서 청구되는 현지 통화료가 취소되고 분당 통화요금이 .4 원에서 .6 원 인하됩니다. < P > 유 씨는 기자들에게 1 년 전 광저우에 막 도착했을 때 이동 요금이 분당 .4 원이었고 양방향 요금이 필요하다고 말했다. 지금 선택할 수 있는 다양한 코스가 있을 뿐만 아니라 단방향 요금으로 통신비가 한 번에 절반 이상 저렴합니다.
1 년 전, 피시방에서 인터넷을 하는 데 4 원 1 시간이 걸렸는데, 지금은 일부 피시방이 가장 싸게는 .5 원 1 시간밖에 안 된다. 지금 집에서 인터넷으로 월 7 ~ 8 위안을 받고 있습니다.
8, 자동차: 일반인의 집에 들어선
1 년 전 자동차는' 사치품' 이라고 불렸으며, 절대다수의 국민들이 기대할 수 없게 했다. 운전기사 노관은 기자에게 1 년 전 산타나 한 대의 판매가가 18 만원 정도였고 당시 판매자는 "차값은 절대 할인되지 않고 전국이 투명하니, 너는 사지 않는 것을 좋아한다!" 라고 말했다. 하지만 중국이 WTO 에 가입하면서 이런 가격 강세 현상은 23 년부터' 붕괴' 를 시작했다. 세계무역가입 후 신차가 계속 상장돼 가격 지렛대를 건드렸고, 제조업체는 더 이상' 고정자칭' 가격 전략을 채택할 수 없어 시장 수요에 맞게 변동조정을 해야 한다고 할 수 있다. "현재 산타나 한 대의 가격은 7 만 8 천 위안으로, 돈의 가치가 뛰어나 일반 샐러리맨들이 감당할 수 있다." < P > 2 년을 돌이켜보면 도로에서 어떤 차종을 볼 수 있나요? 제다, 산타나, 부강은 형상적으로' 세 가지' 라고 불리며, 현재 새로운 세 가지가 해마포미래, 뷰익 케월, 현대 일랜트로 바뀌었다. 현재 소형 승용차의 판매가격은 대부분 1 만원 이하이고, 중급 승용차의 가격도 거의 1 만원에서 2 만원 사이이다.
9, 임금:' 제자리걸음' 은' 해마다 퇴보한다' < P > 연초,' 상하이 까르푸 일선 직원 12 년 임금 인상 안 했다' 는 뉴스가 열띤 토론을 불러일으켰다.
12 년은 확실히 너무 길다. 이 기간 동안 상하이 최저임금은 3.45 배, 상하이 1 인당 GDP 도 최소 3.9 배 이상 올랐다. 물가상승의 맥락에서 까르푸 직원들의' 제자리걸음' 임금은 사실상' 해마다 퇴보' 하고 있다. 이 광경은 당연히 상해 까르푸 직원 6 천 명을 가슴 아프게 했지만 어쩔 수 없었다. 결국, 강력한 외자 앞에서, 노사로서, 그들은 서서 임금 협상을 잘 해결할 방법이 전혀 없다. < P > 현실적으로 까르푸처럼 오랫동안 임금이 오르지 않은 것은 모든 업종에서 드문 일이 아니다. 사실, 지난 몇 년 동안 임금 인상과 CPI 연계에 대한 민의호소는 결코 멈추지 않았고 임금 인상에 대한 강한 기대는 이미 사회 각 분야에 넘쳐났다. (윌리엄 셰익스피어, 윈스턴, 임금 인상, 임금 인상, 임금 인상, 임금 인상, 임금 인상, 임금 인상, 임금 인상) 그러나 임금은 결코 직원들이 오르고 싶어도 오르는 것이 아니다. 이 문제를 잘 해결하려면 정부, 법률, 노동조합에 의지해야 한다. 물론 노동측이 자발적으로 쟁취해야 한다. 의지 할 수 있고 의지 할 수 있습니다. 너무 많습니다. 마지막으로 임금 단체 협상의 실행에 집중해야 한다.