네덜란드인은 어떻게 이 극비 X-37B 하늘 비행기를 찾았습니까?

보잉사의 X-37B 는 시간당 17500 마일 (28200km) 의 속도로 지구 위에서 약 1 100 ~ 500 마일 (/Kloc-0) 을 운행한다. 다행히도 보잉은 네덜란드의 한 천문 관측자가 4 월 1 1 일 정확한 시간에 미국 공군의 초기밀 X-37B 하늘 비행기를 보았거나 하늘에서 움직일 가능성이 가장 높은 하이라이트였다.

발사 자체는 비밀이 아니다. 우주탐사기술사의 성명서에 따르면 보잉사가 만든 이 로봇 비행기는 2065 년 9 월 7 일 플로리다 카나빌라 케네디 우주센터에서 발사된 우주탐사기술회사 팔콘 9 호 로켓에서 다섯 번째 임무를 수행했다.

세스 바사는 처음에 자신이 이 간첩선을 발견했다는 것을 알지 못했다. 가까이서 보면, 그것은 미니 우주 왕복선과 같다. 하지만 그는 이 천체의 원형 궤도가 약 54.5 도 기울어져 지구보다 높이가 220 마일 (355 킬로미터) 더 높은 것으로 추정하는 데 관심이 있었습니다. 이러한 추정에 따르면, 그는 이 비행체가 X-37B 의 다섯 번째 임무, 궤도 테스트 항공기 (다섯 번째 임무의 OTV-5),' 생활과학' 자매 사이트 스페이스의 우주 내막 칼럼니스트 레너드? 레너드 데이비드가 썼습니다. [사진 속 X-37B 의 네 번째 미스터리 임무]

레너드에 따르면 스코틀랜드 에든버러의 러셀 에버스터는 20 17 10 에서 비슷한 발견을 보도했다.

이것이 우주계가 원흉이 X-37B 라고 생각하는 이유이다.

매우 세밀한 조정을 거쳐, 나는 Cees 의 초기 궤도를 찾았다. 토론토 문장 분석가 테드 모쿤은 다윗의 블로그' 내심 공간' 에서 "이 영화는 그와 러셀의 관찰과 그의 관찰에 부합한다" 고 말했다. 또한 발사할 때 이 궤도는 카나비랄 각도 2 도의 경도 범위 내에서 통과되어 X-37B 를 그럴듯한 표지로 만들었다. " 。

이와 함께 미 공군은 현재의 OTV 임무가 지금까지 가장 큰 경사를 보일 것이라는 점도 주목했다. 지금까지 우주항공 10 1, X-37B 에 따라 세 번째 임무에서 최대 경사각은 43.5 도이므로 54 도가 상당히 높습니다. (궤도 경사각은 우주선 궤도 평면과 지구 적도 궤도 평면 사이의 각도입니다. ) 을 참조하십시오

Cees 는 이미 이 물체를 찾았고, 이제 의심할 여지 없이 OTV 5 호로 확정될 수 있다. "라고 Molczan 은" 발견 "이라는 단어를 사용하여 Cees 가 이미 이 물체를 발견했음을 표시한다고 말했다. [비행접시대 뇌통제: 22 개의 암호 해독된 군대와 CIA 비밀]

누구나 X-37B 가 지구 주위를 비행하는 비밀 임무에서 무엇을 했는지, 아니면 피카 크기의 페이로드 캐빈에서 무엇을 가지고 있는지 추측할 수 있다. X-37B 는 20 10 년 4 월 22 일 첫 비행 이후 비밀 신분으로 많은 언론의 관심을 끌고 있다.

어떤 사람들은 심지어 X-37B 가 어떤 종류의 우주 무기일지도 모른다고 추측하기도 한다. 미국' 우주잡지' 에 따르면, 이러한 임무는 우주에서 차세대 위성 기술을 테스트하는 것일 가능성이 더 높다.

종합적으로 볼 때 X-37B 의 4 차 궤도 임무 비행 시간은 2085 일로 매번 연속 작업마다 이전의' 항속' 기록을 깨뜨렸다. 현재 임무가 궤도에서 얼마나 머무를지 아무도 모른다.

생명과학에 관한 오리지널 문장.