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해조각 복권
어때요? 이 전조등은 충분히 잘 생겼는데, 흡기 그릴이 없는 앞얼굴 디자인은 꽤 무섭다! 어서, 내 눈을 봐!
운전등이 핍박하다! 바다 조각 LED 전조등이 충분히 날카롭다!
엔진 커버의 라인은 매우 횡포하고, 운동범도 있습니다!
앞얼굴은 공상 과학 영화의 차와 비슷하다.
IA5 의 섀시는 여전히 매우 낮습니다. 17 인치 허브와 매치해 유니크해 보여요!
차는 망치 장사도 아니고, 한 번의 지불로도 운전할 수 있는 것도 아니다. 당신은 차의 일부를 살 수 있을 수도 있지만 후기 주유와 보양 비용을 감당할 수 없기 때문에 이것도 차를 사기 전에 고려해야 합니다. 환경 보호 전문가로서, 나의 iA5 는 사용 중에 당연히 내가 절대적으로 만족하는 저가 차를 보여 주었다. 내 사용자가 공공 충전 말뚝으로 충전하는 경우 킬로와트시는 약 1.6- 1.8 원, iA5 는 킬로미터당 2 센트 이상입니다. 현재 대부분의 연료차는 1.5T 엔진이며, 킬로미터당 비용은 약 9 센트라는 것은 말할 필요도 없다! 그리고 연료차는 구매세도 더 내야 한다. 나의 iA5 는 새로운 에너지로서 거의 2 만원에 가까운 매입세를 직접 면제해 전혀 비교가 되지 않는다. 우리 이기자.
옆얼굴이 왔다, 이 일행, 나는 사랑에 빠졌다!
백미러는 시야가 넓어서 방향 전등이 매우 밝다.
등이 미끄러운 디자인이 매우 분홍색이다
내가 제일 좋아하는 꼬리로 와!
LED 의 조합식 미등은 밤에 매우 눈에 띈다.
새끼 오리 꼬리로 만든 운동 분위기는 여전히 귀엽습니다 하하!
왼쪽 및 오른쪽 미등은 크롬 막대로 연결되어 있어 전체적으로 더 비슷합니다.
트렁크는 잘 담을 수 있어요!
내 의견으로는, 자동차는 단거리 여행의 교통수단으로, 바람막이를 막아 빠르고 편리하다. 나 자신에게는 대부분 iA5 를 타고 시내나 주변 도시에서 출장을 다니고, 진정한 의미의 여행은 도로여행을 하지 않지만, 그렇다고 iA5 의 항속 마일리지가 장거리 여행을 지원하기에 충분하지 않다는 뜻은 아니다. IA5 의 항속 마일리지는 공식 홍보된 5 10km 만큼 무섭지는 않지만 430km 정도 달리면 비교적 평평합니다. 시내에서 통근하는 나의 습관에 따르면, 매일 출퇴근 왕복 거리는 20km, 20 일에 한 번 충전하면 충분하다. 결국 나는 배터리를 끝까지 사용한 후에 충전하는 것을 좋아하지 않는다.
인테리어의 디자인과 재료도 빼놓을 수 없고, 주로 6 방향 전동 조절을 추진한다.
다음은 국왕의 폭발이다. 먼저 센터 전경을 제어해 주세요!
가장 많이 이야기하는 인테리어는 12.3 LCD 2 개입니다.
너무 기술적이야!
중앙 제어 밝은 블랙 패널 얼굴 값, 지문도 있습니다. .....
헤드 라이트 높이 조절 가능, 단일 페달 운전 모드, 트렁크 개방 모두 여기에 있습니다.
차창을 한 번의 키 올리면 백미러 전동 조절이 모두 있다.
금속 환영 페달, 배면 ~
자, 젊은이, 네가 그것을 누르는 순간, 우리의 이야기가 시작된다!
년
연초부터 승용차를 들고 설날까지 바빴고, 설날에 뒤따르는 전염병으로 각지에서 꼼짝도 하지 않았다. 분명히 지금은 먼 길을 갈 좋은 시기는 아니지만, 지금은 모든 것이 잘 될 것이라고 믿습니다. 만물이 회복되고 꽃이 만발하는 봄이 왔습니다. 조국의 아름다운 강산이 나를 기다리고 있습니다!
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