23 만 4000 명이 줄을 서서 베이징 전동차를 샀다.

북경은 기초도시로 인차가 반드시 적은 것은 아니다. 이때, 무제한 신에너지차를 갖는 것이 특히 중요하다. 어떤 사람들은 북경이 기본적으로 모든 것이 좋다고 하는데, 공기가 신선하지 않다는 점을 제외하고는 푸른 하늘과 흰 구름이 별로 예쁘지 않다고 한다. 자동차 엑스터시를 사는 데는 평생의 운이 필요하다. 198 1 출생자가 첫 추첨에 참가하기 시작했으며 80 세까지 당첨될 확률은 20.4 1% 라고 합니다. 그래서 트럼펫은 운을 본다. 다음은 본 역 자동차 편집자와 함께 베이징 전동차 흔들림의 상황을 간단히 소개하겠습니다.

베이징 전기 자동차 흔들기 소개 및 배경

20 16 부터 베이징시 신에너지버스는 직제로 준비됩니다. 사실 매 호마다 약 10000- 15000 명이 있습니다. 올해는 4 개의 진동이 남아 있다. 즉, 6 만 명에 가까운 사람들이 지표를 배정할 수 없어 새로운 에너지 지표의 분배를 기다리고 있다. 베이징&; Ldquo "13차 5개년 계획"; 기간 동안 관광 개발 건설 계획. 승용차 흔들기 지표는 처음부터 계속 떨어질 것이다. 연말에는 시 전체의 자동차 수가 600 만 대 이내로 조정되었고, 2020 년에는 630 만 대 이내로 조정되었다. & amprdquo 새로운 에너지 지표가 줄어드는 것은 줄을 서 있는 사람들이 새로운 에너지 지표를 직접 완성한다는 것을 의미합니다!

베이징 전기 자동차 흔들기 지표 상세 소개.

일반버스: 약 1963 명이 지표를 뺏는다.

시 승용차 지표가 발표한 자료에 따르면 4 월 8 일 24 시 현재 일반 승용차 지표 신청자는 276942 개로 유효 코드화됐다. 래더의 서명률 관련 규정에 따르면 현재 기수 합계는 12430084 이고 단위 유효 코드는 78962 입니다. 이 기간 동안 개인 일반버스 지표는 633 개, 단위 일반버스 지표는 266 개에 이를 것으로 알려졌다. 데이터 계산에 따르면 이번 일반 승용차는 약 1963 명이 한 가지 지표를 빼앗았는데, 올해 1 기 약 1907 명보다 한 가지 지표를 빼앗는 것이 더 어렵다.

새로운 에너지 지표: 23 만 명이 넘는 사람들이 새로운 에너지 지표를 기다리고 있다.

새로운 에너지 지표 방면에서는 4 월 8 일 24 시 현재 새로운 에너지 버스 지표 신청자가 230424 개, 단위 유효 코드 8439 개를 효과적으로 코드화했다. "신 에너지 승용차 구성 지표 시범 적용 관련 규칙 통지" 에 따르면 개인과 단위 신 에너지 승용차 지표의 연간 한도가 소진되어 심사를 통과한 유효 신청 코드는 규정에 따라 구성을 계속 기다리고 있다. 이는 23 만 명이 넘는 사람들이 새로운 에너지 목표를 기다리고 있다는 것을 의미한다.

규정에 따르면 구성 대기 중인 개인 신에너지 버스 신청은 유효기간 내에 확인 및 연기해야 한다. 유효기간 내에 처리하지 않으면 자동으로 신청이 취소됩니다. 개인이 두 번째로 신청한 것은 신청서를 다시 제출해야 하며, 심사 후 대기 순서는 재신청한 시간에 따라 계산됩니다. 회사가 새로운 에너지 지표를 구성해야 하지만 구성되지 않은 경우 2065438+2009 년 2 월 8 일까지 신청서를 다시 제출하고 감사를 통과하면 대기 순서 계산 시간은 변경되지 않습니다.

베이징 전기 자동차 흔들기 소개 및 보조금 정책 상세 설명.

뉴딜 규정에 따르면 올해 신에너지 자동차 보조금은 20 16 보다 20% 줄고 지방재정보조금은 중앙자전거 보조금의 50% 를 초과하지 않는다. 2020 년까지, 순수 전기 자동차를 구입하는 개인의 보조금은 완전히 취소되었다. 베이징시 재정국은 승용차 보조금액은 상술한 면허를 기준으로 소비자들이 보조금 가격으로 구매하고, 국가와 시 보조금은 자동차 판매가의 60% 를 초과하지 않는다고 강조했다. 베이징 신 에너지 보조금 기준, 구매 항속 마일리지가 1 00km 를 초과하지만150km 미만인 순수 전기 자동차, 국가 보조금 2 만원, 베이징 지방보조금1만원; 구매 항속 마일리지가 150 km 보다 250 km 미만인 순수 전기 자동차, 국가 보조금 3 만 6000 원, 베이징시 지방보조금 18 만원 항속 마일리지 250km 이상 차량, 국가보조금 4 만 4000 원, 베이징보조금 2 만 2000 원.

위의 분석에서 볼 수 있듯이 베이징에서 나팔을 흔드는 것은 사소한 일이 아니다. 이동부서가 발표한 엑스트라 뉴딜에 따르면 올해 개인 신에너지 승용차 한도는 5 만 4000 개로 초반 5 만 4000 개 지표가 모두 소진됐다. 이는 현재 지원자가 규정된 대기자 명단을 따를 것임을 의미한다. 동시에 현재 대기열 규칙 및 할당 지표 수 계산에 따라 2023 년까지 새로운 에너지의 단일 지표가 순위가 매겨집니다. 변쇼 자동차가 공유하는 베이징 전기자동차 흔들기 도입에 관한 정보가 문제 해결에 도움이 되고 친구들에게 더 많은 것을 알려 줄 수 있기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

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