페라리 신차 로마 국내 상장,' 친민가' 238 만! 꿈이 깨졌습니까?

페라리 신차 로마 국내 상장,' 친민가' 238 만! 꿈이 깨졌습니까?

아마도 많은 젊은 자동차 팬들의 평생의 꿈은 페라리 슈퍼카를 갖는 것이었을지 모르지만, 그러한 꿈은 종종 실현하기 어려웠습니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) 결국 페라리라는 브랜드는 일반 샐러리맨 소비자로부터 너무 멀리 떨어져 있다. 보통 사람들은 노력으로 포르쉐 7 18 과 같은 엔트리급 스포츠카를 살 수 있을지도 모르지만, 페라리 한 대를 사는 것은 어려울 것이다. 현재 페라리의 대부분의 차종은 백만 급에 있기 때문이다. 이것은 왕왕 노력으로 달성할 수 있는 것이 아니기 때문이다. 하지만 20 19 년 페라리는 비교적 엔트리급 스포츠카 차종인 새로운 페라리 로마를 발표했다.

최근 페라리 신차 로마는 마침내 중국 시장에 정식 상장되어 유일한 차종의 가격을 발표했다. 이 차는 페라리의 여러 해 동안의 친민 가격이라고 할 수 있다. 왜냐하면 최종 판매가가 238 만 원이기 때문이다. 다른 페라리 차종에 비해 238 만원은 이미 현재의 문턱가격이다. 아마도 많은 토호들이 이미 움직이기 시작했을지 모르지만, 일반 팬들에게 238 만 원의 가격이 다시 한 번 당신의 꿈을 깨뜨렸나요? (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언)

사실 살 수 없어도 괜찮아요. 우리는 화면을 통해 이 새로운 페라리 스포츠카의 매력을 감상할 수 있다. 우선, 디자인 측면에서 볼 때, 새로운 차종은 페라리의 가족식 스타일처럼 보이지 않는다. 차량 앞얼굴은 조차 신세력과 비슷한 미래주의 조형을 채택하고 있다. 사실 멀리서 보면 포르쉐 타이칸 전기 스포츠카와 비슷하다. 그러나 가운데에는 눈에 띄지 않는 큰 입망이 하나 있는데, 양쪽은 LED 매트릭스 전조등으로 바뀌었다. 차량 옆선은 여전히 우아하며, A 기둥 아래에서도 큰 노란색 페라리가 로고로 도약하는 것을 볼 수 있다.

이번에 국내에 도입된 차종은 하드톱 스포츠카로 오픈카 구성은 제공하지 않지만 양쪽의 이중문 디자인도 상당히 멋지고 현재 매우 유행하는 숨겨진 문고리가 있습니다. 차문을 열면 차내 분위기가 전통적이라는 것을 알 수 있다. 중간에 전통적인 기계식 버튼이 많고 내장 화면 크기도 크지 않지만 조종사 앞에는 전체 액정계 구성이 추가되었고, 부조종사 앞에는 작은 화면이 갖춰져 기본적인 오락을 제공할 수 있다.

새 차는 페라리의 고전적인 3.9t 변위 V8 엔진을 사용하여 620 마력의 한계 출력, 최고 토크 760 소 미터를 사용한다. 이 동력 수준은 대부분의 슈퍼스포츠카와 견줄 만하다. 공식적으로 발표된 00m 가속은 3.4 초에 달할 수 있다. 이는 연료 스포츠카의 원시 운전 감각으로, 가속력은 일부 럭셔리 전기 스포츠카보다 더 빠르다. 그리고 연료 스포츠카는 고속일 때 더 잘 할 것이다. 이 차종은 원래 이론적 한계인 시속 320 킬로미터에 달할 수 있었는데, 200 여만 대의 스포츠카 한 대에도 상당히 대단했다.

결론적으로 이 모델은 볼륨 모델이 아닙니다. 결국 200 여만 원의 가격은 소수의 구매력이 강한 집단만을 겨냥한 것이다. 그러나 중국의 부유층이 늘어남에 따라 페라리 브랜드는 최근 몇 년 동안 중국 시장에서 많은 수확을 거두었다. 이 신차종이 출시되면 엔트리급 초달리기가 되어 페라리에 좋은 판매 공헌을 할 것이다.

문제는, 당신은 평생 이 차를 살 희망이 있다고 생각합니까? 토론 포럼에 오신 것을 환영합니다. 모두 함께 토론합시다! 공명의 서프라이즈에 주목하고, 변쇼는 네가 처리해라! 일부 사진은 인터넷에서 온 것으로 전재와 표절을 엄금한다. 좋아하는 것과 나누는 것을 환영합니다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.