베이징의 신차 복권 복권 정책

베이징 자동차 복권의 새로운 규칙은 무엇입니까? 베이징 자동차 복권의 새로운 규칙: 지표는 일반적으로 2개월에 한 번씩 낮아집니다. BAIC Motor의 새로운 복권 규정은 개별 지표를 2개월에 한 번씩 추첨하도록 요구하고 있으며, 총 지표 수는 줄어들 것입니다. 만성적인 패배자들의 복권 당첨 확률을 높이기 위해 새로운 규칙에서는 단계별 당첨률을 설정했습니다. 베이징시 교통위원회는 최근 2014~2017년 승용차 수량 통제 계획을 발표하고 '베이징 승용차 수량 통제 임시 규정 시행 규칙(2013년 개정)'을 발표했습니다. 2014년부터는 일반지표와 개인·단위 신에너지지표 실증적용주기를 2개월에 1회로 통일하고, 2개월마다 26일 추첨을 실시한다. 지표 신청 및 심사 시기는 변경되지 않습니다. 매월 8일 이전에 신청을 접수하며, 심사 결과는 매월 25일에 발표됩니다. 새로운 계획은 2014년 1월 1일부터 시행될 예정이다. "세부사항"에 따르면, 2014년부터 2017년까지 베이징의 총 증가 승용차 할당량은 600,000대입니다. 연간 할당 지표의 총 수는 240,000대에서 150,000대로 줄어들고, 자동차 대수는 2017년 말까지 600만 대를 초과하지 않을 것입니다. 지표구조에서는 신에너지 승용차 실증적용 지표항목이 추가되었으며, 그 비중은 해마다 증가하고 있다. 베이징의 추가 승용차 할당량 60만대 중 일반 승용차는 43만대, 신에너지 승용차는 17만대다. 향후 4년간 승용차 지수 분포는 43만대에 달해 각각 13만대, 12만대, 9만대 등 고르지 못한 분포를 보일 것으로 예상된다. 자동차 소유 증가를 엄격히 통제하면서 자동차 에너지 구조를 점진적으로 최적화해 나가겠습니다. 향후 4년 동안 실증 적용을 위한 신에너지 승용차 17만 대 지표는 2만 대, 3만 대, 6만 대, 6만 대에서 점차 발전할 예정이다. "세부사항"에 따르면 신에너지 승용차 적용 실증 지표에는 진탕 탱크가 장착되어 있으며 적용 조건은 일반 지표와 일치합니다. 신청 건수가 현재 실증 신청에 대한 신에너지 승용차 할당량보다 적을 경우 직접 배정한다. 현재 신에너지 승용차 실증 신청 정원을 초과할 경우 추첨을 통해 배정한다. "베이징 현재 시범 응용 프로그램 신 에너지 승용차 제조 기업 및 제품 카탈로그"에 나열된 전기 승용차는 신 에너지 승용차 시범 응용 프로그램을 통해 구입할 수 있습니다. 오랫동안 낙찰에 실패한 사람들의 확률을 높이기 위해 규칙에서는 래더 낙찰률을 설정했습니다. "규칙"에는 개인이 복권에 참여한 누적 횟수에 따라 래더 당첨률이 설정된다는 점을 명시하고 있습니다. 24회(포함) 이내에 당첨되지 않은 경우 현재 기본 당첨률을 기준으로 당첨률이 적용되며, 당첨되지 않고 25~36회 복권에 참여하면 기본 당첨률의 2배로 자동으로 당첨률이 높아집니다. 37~48회 복권에 참여하시면 당첨률은 자동으로 기본 당첨률의 3배로 올라갑니다. 또한, 소수의 기업 및 개인이 지표의 불법 양도를 통해 부당한 이익을 취하는 행위를 예방 및 단속하기 위해 지표확인통지는 해당 지표의 소유자만이 사용할 수 있음을 명확하게 규정하고 있습니다. 신청인이 서신 또는 승용차 업데이트 표시 확인 통지서를 발행한 경우, 취득한 구성 또는 업데이트 표시는 철회되며, 신청자가 제출한 표시 신청은 3년 이내에 접수되지 않습니다.

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