귀양 섭역 버스 전복 사고의 새로운 진전: 간부 3 명이 처리되면 어떤 처벌을 받게 됩니까?

최근 귀양의 뉴스는 항상 우리의 시선에 나타나 각종 사교 플랫폼의 뉴스 방송에 등장한다. 귀양의 환적을 담당하는 버스 한 대가 옆으로 뒤집혔고, 차에 47 명이 타고 있었는데, 그 중 27 명이 불행하게도 사망하고 20 명이 중상을 입었다는 슬픈 소식을 들어보셨을 겁니다. 이 소식은 정말 좀 아프다. 정부 부처를 지지했던 항역 조치는 모든 시민의 의무였지만, 나는 이런 교통사고가 발생하여 결국 목숨을 잃을 줄은 생각지도 못했다.

9 월 18 일 밤, 디자이너 수송을 전문으로 하는 버스 한 대가 전염병에 참여하는 검역인원을 귀양시 운암구에서 첸남주 여포현으로 이송해 검역호텔에서 집중 검역의학 관찰을 진행한다. 새벽 2 시 40 분쯤 차량이 옆으로 뒤집혀 결국 27 명이 사망하고 20 명이 다쳤다. 사고가 발생한 후 귀양시 () 는 즉시 세 개의 고속 중대 교통사고 응급 실무팀을 설립하여 구조작업을 전개하였다. 현재, 우리는 희생자 가족들의 뒷수습을 처리하고 부상자를 구조하고 있다. 9 월 18 일 저녁 기자회견에서 계양시 부시장 임강은 이번 중대 교통사고가 국민의 생명안전벨트에 큰 손실을 입혔다고 밝혔다. 우리는 매우 비통함과 후회를 표했다. 우리는 시청과 시의회를 대표하여 모든 희생자 가족과 부상자들에게 침통한 애도를 표하고 사회 전체에 진심으로 사과드립니다. 다만, 다음 단계는 참담한 경험으로부터 교훈을 얻고 전염병 관련자의 격리운송과 교통안전위험을 전면적으로 점검하고, 이번 교통사고의 원인을 철저히 조사하고, 법에 따라 책임자를 엄숙히 추궁하고, 관련자를 엄숙히 처리하고, 사회 전체에 책임있는 교대를 할 것이라고 밝혔다.

현재 귀양에는 세 명의 간부가 있는데, 이미 방역 격리 수송버스의 중대 교통사고를 처리하도록 조직되었다. 이 세 간부는 각각 귀양시 운암구위 서기 주강, 운암구위원회 상임위원회, 구위 통전부 장관, 구 격리 이전 작업 전담팀 팀장 송입니다. 귀양시 공안국 운암분국 당위 차관, 정위 쇼링운은 이미 정직검사를 받았다.

그렇다면 이 세 간부는 어떤 처벌을 받게 될까?

현재의 처벌로 볼 때, 세 사람 모두 정직 검사이다. 이 사고는 분명 그들과 밀접한 연관이 있을 것이며, 반드시 관련 책임자여야 한다는 것은 의심의 여지가 없다. 설령 그들이 이런 환적 격리를 하지 않았다면, 적어도 이런 교통사고는 발생하지 않았을 것이라고 말할 수 있다. 물론 인간으로서 정부 부처의 방역 작업에 협조하지 않은 것이 아니라 실제 상황에 따라 생각해야 한다. 사고 발생 시간은 오전 2 시 40 분이기 때문에 이 시간 밤에 운전하는 것은 매우 위험하다. 만약 네가 주의하지 않는다면, 너는 교통사고가 발생할 수 있다.

환적을 하더라도 낮에 시력이 좋을 때를 고려해야 한다. 둘째, 2:00-5:00 기간에는 버스 운송이 허용되지 않습니다. 이 순간, 이 버스가 실제로 고속도로에서 주행하는 것은 이미 교통법을 위반했다. 따라서 이번 사고의 발생은 이 간부들과 밀접한 관련이 있다. 다음으로 그들을 기다리는 것은 반드시 엄벌에 처하여 유사한 사건이 다시 발생하지 않도록 하여 피해자와 가족에게 공정한 교대를 하는 것이다.