구형 737은 기계식으로 구동되기 때문에 에어버스의 플라이바이와이어보다 사고 비율이 훨씬 크고, 자동화 수준도 보잉보다 좋다. 신형 737NG 기종은 아주 새롭습니다. 보잉과 에어버스의 설계 컨셉과 논리가 다르기 때문에 실제로 복권에 당첨되는 비율보다 항공기 사고가 발생하는 비율이 적습니다. 사고는 불운을 의미하므로 일반적으로 이 문제에 대해 걱정할 필요가 없습니다.