Cayenne 점화 잠금 장치의 고장 원인은 무엇입니까?

1. 스티어링 휠에는 점화 스위치 어셈블리가 있고, 절반은 잠금 코어이고, 절반은 베이스입니다. 베이스가 윤활되지 않으면 왁스를 뿌려 볼 수 있습니다.

2, 잠금 코어는 움직이지 않고, 최종 분석에서 키 마모입니다. 다년간의 마모를 거쳐 이 열쇠는 원래보다 1 호 작다. 일반적으로 키가 삽입되면 잠금 버튼의 버튼이 떨어지고 평면 주위를 둘러야 잠금 코어가 회전할 수 있습니다. 열쇠가 뽑히면 버튼이 튀어나와 자물쇠가 돌아가지 않는다.

3. 열쇠가 어느 정도 마모된 후 열쇠를 꽂고, 잠금 버튼의 버튼이 완전히 벗겨지지 않고, 주변이 한 평면에 있지 않으면 잠금 코어가 움직이지 않는다.

개인 자동차 점화 잠금 장치가 손상 될 확률은 매우 작습니다.

일단 당첨되면 대부분의 사람들은 속수점이나 4S 매장에 가서 해결한다. 그 비용을 해결하는 데는 차종과 공장 브랜드 가격의 차이가 매우 커서 수백 개에서 수천 개에 이르기까지 차주 화물이 세 곳보다 더 필요하다. (윌리엄 셰익스피어, 템플릿, 차주, 차주, 차주, 차주, 차주, 차주, 차주) 물론, 신뢰할 수 있는 수리점을 찾아 자물쇠를 바꿔 차에 가져온 다른' 합병증' 을 없애야 한다.

수리 시 일반적으로 운전실 자물쇠와 트렁크 자물쇠를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 일상적인 사용 습관을 조정할 필요가 없고 열쇠 하나만 있으면 됩니다. 그러나 돈을 절약하고 싶다면 점화 자물쇠를 바꾸면 된다. 다만 매일 쓸 때는 새 열쇠와 원래 열쇠를 모두 가져가야 한다.