차를 만들지 말라고 묻지 마세요. 화웨이와 이 파트너는 방금 답을 발표했다.

202 1 07 년 4 월 17 일 화웨이가 마침내 차를 만들었다. 그러나 사과와 샤오미의 방식이 아니다. 이날 화웨이는 ARCFOX 극호' 공동' 신차인 ——Alpha S 화웨이와 전 세계 선발로 세계 1 위를 기록했다. 차를 만들까 말까 하는 문제에 직면하여 이런 딱딱한 핵의' 헛소문' 방식은 매우 화웨이이다. 하지만 화웨이는 글로벌 스마트 자동차의 엄청난 인지도와 단기 창구 위에서 정말 차를 만든 적이 없습니까? 우리는 몇 가지 문제를 생각해 볼 수도 있고, 아마도 하나의 답을 얻을 수 있을 것이다.

첫 번째 질문: 화웨이, 왜 차를 만들지 않습니까?

화웨이가 차를 만들 것인지의 여부는 문제가 아니다. 차량 제작보다는 ICT 에 집중하여 자동차 업체가 차를' 건설' 하고' 좋은 차를 건설' 하는 것을 돕는 것은 화웨이의 기업 전략이다. 화웨이는 4 월 12 글로벌 분석가 대회와 4 월 17 ARCFOX 브랜드의 밤에 이 입장을 거듭 밝혔다. 하지만 20 19 부터 BU 자동차 및 전기기술유한공사가 설립돼 홍몽 시스템 OS, HI 스마트자동차 솔루션이 발표돼' 화웨이조차' 의 목소리가 엇갈렸다. 그래서 화웨이는 차를 만들지 않겠다고 거듭 선언하며 사람들의 관심사가 되었다.

ARCFOX 폭스 브랜드 밤 및 신제품 발표회

역행' 은 차량 한 대를 만드는 것이 아니라 더 나은 전진을 위한 것이다. 화웨이가 차를 만드는 것에 대한 여론의 관심은 한편으로는 화웨이에 대한 인정이고, 다른 한편으로는 동행에 대한 동반이다. 결국 애플이 갑자기 차를 만들었다고 발표했고, 샤오미는' 진향' 법칙을 상연했고, 화웨이도 휴대전화를 하지 않는 전과가 있었다. 하지만 글로벌 자동차 거물과의 직접적인 경쟁이 유일한 선택은 아니다. 자동차를 만드는 선택에서 화웨이는 애플, 샤오미와 반대해 인텔, 박세를 바짝 따라가며 파트너로 진출해 자동차 업계의 안드로이드가 되기를 희망하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 자동차명언) 결국 10 조량 글로벌 자동차 시장은 더 많은 공급업체 거물을 수용할 수 있습니다. 중국 자동차 산업 체인의 상류에도 화웨이와 같은 첨단 기술 선두 주자가 더 필요하다.

그래서 어느 자동차 회사를 도와 좋은 차를 만드는 것이 관건이 되었다. 화웨이가 자동차 서클에 있는 첫 번째' 친구' 는 ARCFOX 이다.

두 번째 질문: 화웨이, 왜 ARCFOX Polar Fox 와 손을 잡았나요?

화웨이와 ARCFOX 의 협력은 오랜 역사를 가지고 있으며, 전면적으로 심도 있게 진행되고 있다. 화웨이와 ARCFOX 의 협력은 2065438+2007 년 9 월로 거슬러 올라간다. 양측은 화웨이가 국내 차업체와 정식으로 서명한 첫 번째 전략협정인 전략협력 프레임워크 협정에 서명했다. 20 18 년 10 월, 1 1, 심화 전략 협력 협정 체결. 20 19 년 10 월, 1, 종합적인 비즈니스 협력 계약 체결. 2020 년 9 월 ARCFOX Extreme Fox Alpha T 이 출시된 후 화웨이 소비자 BG 사장 여승동, 화웨이 윤위 회장 서지군, 화웨이 스마트 자동차 솔루션 BU 사장 왕군 등 임원들이 ARCFOX Extreme Fox 임원과 밀집된 상호 작용과 고주파 상호방문을 진행했다.

재경 작가 오효보, 블루밸리 회장 유옥, 화웨이 스마트 자동차 솔루션 BU 회장 왕군이 상호 작용을 했다.

화웨이와 ARCFOX 는 적시에 올바른 사람을 만났다. 중국의 새로운 에너지 자동차 산업의 선구자인 BAIC 신에너지는 2009 년에 설립되어 누적 판매량이 50 만 대를 넘어 7 년 연속 순수 전기 승용차 전국 판매량 1 위를 기록했다. 20 16 정도, BAIC 의 새로운 에너지가 스마트 자동차 분야에 진출하기로 결정했고, ARCFOX 가 등장했다. 20 17 여름 협력의 출발점과 관련해 화웨이 스마트자동차 솔루션 BU 사장 왕군은 "화웨이의 기업문화는 분투자를 바탕으로 고객 중심, 장기적 노력" 이라고 회상했다. 토론할 때, 우리는 흥분하여 우리 각자가 분투자의 문화를 가지고 있다는 것을 발견하였다. 그래서 우리는' 두 명의 분투하는 파트너, 세계적인 차 한 대' 에 대한 합의를 이루었다. "

왕군이 말했듯이 쌍방은 확실히' 고군분투하는 두 파트너' 이지만' 세계적 수준의 좋은 차' 가 무엇인지는 더욱 명확한 정의가 필요하다.

질문 3:arc fox 극지 여우는 도대체 무엇입니까?

글로벌 자동차 공업은 지난 한 세기 동안 엄청난 변화를 겪었고, 중국 자동차 공업은 큰 바람을 맞았다. 저명한 경제학자, ARCFOX brand 의 절친한 친구 마광원은 인류 경제 생활의 흐름을 결정하는 네 가지 변수가 전파 방식, 지식 전파, 전력 시스템, 교통수단의 변화라고 지적했다. 100 년 전 탄생한 이래 자동차는 가장 중요한 교통수단으로서 인류의 어떤 주요 기술 혁신에서도 결석한 적이 없다. 인공지능, 빅 데이터, 인터넷, 새로운 에너지를 핵심으로 하는 이번 혁명에서 자동차는 반드시 승자와 종결자가 될 것이다. 모든 과학기술과 산업혁명은 경제가 가장 활발한 나라에서 처음으로 영국에서, 두 번째로 미국에 적용되었다. 이 자동차 혁명의 가장 큰 돌파구와 출구는 반드시 중국에 있을 것이다.

하이 엔드 지능형 신 에너지 자동차는 중국 브랜드의 마지막 창입니다. 중국 자동차 브랜드의 부상길은 두 단계로 나눌 수 있다. 첫 번째 단계는 국산과 합자 브랜드 경쟁에서 살아남는 것이다. 이 목표는 이미 초보적으로 실현되었다. 두 번째 단계에서는 두 개의 경로도 있습니다. 첫 번째 길은 나가서 세계 시장에서 경쟁하는 것이다. 두 번째 경로는 위로 올라가 국내 시장에서 민족의 고급 브랜드를 부화시키는 것이다. 스마트운전, 전기화 등 새로운 4 화 물결이 하이엔드 시장 구도에 강렬하게 충격을 주었다. ARCFOX 스피드 폭스와 같은 국내 하이엔드 스마트 신에너지 자동차 브랜드를 위한 가장 큰 전략적 기회일 수도 있습니다. 화웨이와 ARCFOX 는 지능화, 전기화 분야의 두드러진 강점으로 하이엔드 자동차 시장 진출에 날개를 달았다.

미래의 하이엔드 차는 무엇입니까? A 시부터 B 시까지 자동운전차량인가요, 아니면 ARCFOX 여우브랜드 절친, 국제적으로 유명한 건축전문가 마청운에 따르면 자신과 가족들을 위한 궁극적인 서식지 모델인가요? 거대한 불확실성과 광명의 가능성에 직면하여 ARCFOX 는 자동차를 만드는 데 경계가 없어야 하며, 기술의 포용성을 풀어주고, 모든 사람을 지능 기술의 수혜자로 만들고, 자동차를 정의할 수 있는 권한을 사용자에게 돌려주어야 한다고 생각한다. ARCFOX 는 기술포용, 산업포용, 인성포용을 시작으로 극한의 성능과 혁신적인 디자인을 추구해 무한한 미학, 인문학, 극한체험의 3 대 핵심 가치로 세계적 수준의 좋은 차를 만들어 20 만+중급형 시장을 이어가고 있다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언)

기회는 절호의 기회지만, 하이엔드에 대한 공격은 기나긴, 고된, 위험으로 가득 찬 길이다. 실력과 도움이 많은 소수의 사람들만이 정상에 오를 수 있다. (조지 버나드 쇼, 성공명언)

질문 4: 화웨이가 ARCFOX 를 부여할 수 있는 것은 무엇입니까?

화웨이 솔루션: 디지털 세계를 모든 차에 가져 오십시오. 왕군은 ARCFOX 극호 브랜드의 밤에 "화웨이의 비전은 모든 사람, 모든 가족, 모든 조직에 디지털 세계를 가져다주고 만물 상호 연결로 지능세계를 구축하는 것" 이라고 지적했다. 스마트 자동차 솔루션 부문의 경우, Dell 의 비전은 화웨이가 자동차를 만들지 않고 디지털 세계를 모든 차에 실어 모든 사람이 디지털 기술의 혜택을 받고 기술의 아름다운 삶을 누릴 수 있도록 하는 것입니다. " 이를 바탕으로 지난 4 년 동안 화웨이와 ARCFOX 는 좋은 차를 만들기 위해 협력해 왔습니다. 이를 위해 3,000 명 이상의 R&D 인력을 투입하여 세계를 뒤흔들고 모든 사람에게 혜택을 주는 일련의 여행 솔루션과 과학 기술 성과 수단을 제공하였다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 과학명언)

진정한 파트너는 수량보다는 품질에 관심이 있습니다. ARCFOX 극호와 화웨이는 낮은 키와 높은 품질의 협력을 통해 대중이' 위챗 모멘트' 과 자원 통합 능력을 겨루는 여론환경에서 청류이다. 일찍이 20 19 에서 쌍방은 공동으로 1873 데이비슨 혁신 실험실을 설립하여 차세대 세계 정상급 스마트 온라인 전기 자동차 기술을 공동으로 구축했다. 협력 분야는 스마트 네트워킹, 스마트 조종석, 스마트 운전, 스마트 전기 등 모든 화웨이 스마트 자동차 솔루션을 포괄한다. 양측은 차운, APP 차량 통제, VDC, 열관리, MCU, VCU 등의 분야에서도 포괄적이고 심층적인 협력을 하고 있다.

화웨이 스마트 곤돌라 제품부 사장 왕경문은 알파 S 스마트 곤돌라와 홍몽 시스템 OS 시스템을 소개했다.

HI Huawei 전체 스택 지능형 자동차 솔루션 포괄적 인 능력. 화웨이는 5438 년 6 월 +2020 년 10 월 화웨이 스마트 자동차 솔루션 브랜드 HI(HUAWEIINSIDE) 를 공식 발표했습니다. HI 는 3 개의 컴퓨팅 플랫폼과 3 개의 운영 체제 AOS (스마트 운전 운영 체제), HOS (스마트 조종석 운영 체제) 및 VOS (스마트 차량 제어 운영 체제) 를 포함한 강력한 컴퓨팅 기능과 운영 체제를 제공합니다. HI 는 화웨이의 전체 스택 스마트 자동차 솔루션으로 자동차 기업들이 좋은 차를 만들 수 있도록 돕는다. 예상대로, 그것은 먼저 ARCFOX polar fox 와 그 제품 시리즈를 승인하는 데 사용되었다. 홍몽 시스템 OS 스마트 인터커넥트 시스템을 탑재한 최신 ARCFOX 제품을 예로 들자면, 이 제품은 이미 최대 23 개의 애플리케이션 생태계를 지원했다.

묵묵히 천둥을 듣고, 화웨이의 강력한 능력 하에서 ARCFOX 제품은 어떤 성적표를 제출했습니까?

다섯 번째 질문: ARCFOX 여우제품이 기대에 부합하는가?

세계적 수준의 차, 한 대 이상. 화웨이 스마트 자동차 솔루션 BU 사장 왕군은 "오늘 ARCFOX Extreme Fox 제품을 보니 화웨이와 ARCFOX Extreme Fox 가 낳은 아이처럼 매우 흥분되고 자랑스럽다" 고 지적했다. ARCFOX brand 의 절친한 친구 오효파도 사람은 모든 기술의 창조자이자 수혜자여야 하며, 모든 기술이 수시로 가소성, 감감, 각성, 참여가능, 사용 가능, 소유가능, 사람들의 생활에 완벽하게 어우러져 사람들의 감정에 내장될 수 있도록 해야 한다고 생각한다. 그래서 자동차는 더 이상 경품이 아니라 인간의 생활과 공존하는 생물이다. ARCFOX 극호와 화웨이는 생명이라 할 수 있는 세계적인 자동차 세 대를 연달아 낳았다.

알파

최초의 생명체, 프리미엄 스마트 장수명 순수 전기 SUV, 알파 2020 년 9 월, ARC 폭스 최초의 양산차 알파 T 가 출시되었다. ARCFOX, 화웨이, 맥그너가 공동으로 만든 세계 최초의 5G 기술인 IMC 아키텍처에서 유래한 것입니다. 그것은 천성적으로 5G 유전자를 가지고 있으며, 화웨이의 차세대 MH50005G 칩 T-BOX 를 최초로 탑재함으로써 스마트 상호 연결을 막힘 없이 원활하게 하고 차세대 5G 스마트 전동차의 진정한 여행 경험을 실현하였다. 지능형 네트워크 연결과 5 G 기술을 갖춘 최초의 자동차로 여겨진다. 이 차는 맥그너 백년의 호화 제조, 653 km 초장진수명, 4.6 초 100km 가속, 20.3 인치 초폭 4K 대형 화면, α-Pilot 스마트운전, 알파-Parking 전 장면 마법 주차, 알파-Cockpit 홀로그램 곤돌라 등 핵심 하이라이트도 갖추고 있다.

알파 s 와 알파 s 화웨이 HI 버전

제 2 생명체, 차세대 스마트 럭셔리 순수 전동차, 알파 S, 4 월 17 일 ARCFOX 극호가 동시에 두 대의 신차를 발표했다. 두 번째 양산차 알파스는 차세대 스마트 럭셔리 순수 전동차로 총 4 가지 버전으로 25. 1.9 만원 ~ 34 만 4900 원, 브랜드 대변인 왕호오타판이 곧 출시될 예정이다. 이 차의 항속 마일리지 708km, 양산 세계 1 위, 그리고 대가의 영감의 양간 스타일링, Ultrasuede 스웨이드, 천연 바늘 바느질 기술, 하만 오디오 엔터테인먼트 시스템, 20.3 인치 초폭 4K 대화형 화면, 0 속도 가속은 4.2 초밖에 걸리지 않으며, 고급 순간 발사 시작 모드도 갖추고 있다. 동시에 750V 번개 초 충전, 10 분 충전이195km 입니다.

제 3 생명체, 자동운전 글로벌 새로운 벤치마킹, 알파 S 화웨이 HI 판. 한편, 글로벌 자동운전의 새로운 벤치마킹인 Alpha S 화웨이하이판 전 세계 선발 예매, 기본 예매가 38 만 8900 원, 고급판 42 만 9900 원. 이 차는 세계 최초의 라이더 3 대를 실은 양산차이자 세계 최초의 도시 통근 자동운전 양산차이다. 화웨이 홍몽 시스템 OS 와 화웨이 선진자동운전 ADS 시스템을 탑재한 최초의 양산차로 화웨이가 현재 가장 높은 자동운전 수준에 이르렀다. 이 시스템은 정교한 지도를 일치시켜 차선과 신호등 정보를 정확하게 추출함으로써 전천후 전체 장면의 자동 운전 경험을 만들어 비보호 좌회전, 교통 체증, 경사로 등 복잡한 도로 상황에 효과적으로 대처할 수 있다. 극단적인 상황에 대처하기 위해 브레이크, 배터리, 센서, CPU, 스티어링, 아키텍처 등에도 이중 중복 시스템이 설치되어 전방위적인 이중 보안을 제공합니다.

화웨이와 손을 잡은 지 4 년 만에 ARCFOX 극호는 세계 정상급 자동차 3 대를 연이어 만들어 양측에 만족스러운 답안지를 제출했다.

ARCFOX 스피드 폭스 자동차 부사장 왕씨와 브랜드 대변인 씨가 스피드 폭스 알파스의 가격을 발표했다.

ARCFOX Polar Fox 를 참고로 화웨이가 차를 만들 수 있을지에 대한 답은 분명하다. 예견할 수 있는 미래에는' 차를 만들지 않고, ICT 에 집중하고, 공급자로 차를 잘 만들 수 있도록 도와준다' 는 화웨이가 심사숙고한 지속 가능한 전략이다. 사실 화웨이가 차를 만드는 것은 문제가 아니다. 우리가 주목해야 할 중점은' 좋은 차를 만드는 것' 과' 좋은 차를 만드는 것' 이다. ARCFOX 브랜드 대변인 왕영이 말했듯이, "좋은 배우는 감독에게 들키고, 좋은 캐릭터는 관객들에 의해 창조되고 감상될 것" 이라고 말했다. 우리는 또한 ARCFOX 가 소유한 세계적 수준의 자동차 세 대가 더 많은 사용자들이 발견하고 소유하고 감상할 것이라고 믿는다.