아우디 A6L PHEV 를 해석하면 연료 소비가 적고 공간이 크며 가격은 5 만 8 원이다

아우디 A6L 이라는 호화 중대형차에 대해 말하자면 모두 친숙할 것으로 예상되며 국내 동급시장의 고전으로 국민들의 사랑을 받고 있다. 오늘날 새로운 에너지 시대가 도래하면서 아우디 A6L 도 이 대열에 합류했다. 이번에는 인터렉션 동력을 이용한 아우디 A6L PHEV 를 분석해 전반적인 활약이 어떤지 알아보자. (윌리엄 셰익스피어, 아우디 A6L, 아우디 A6L, 아우디 A6L, 아우디 A6L, 아우디 A6L) 연료 버전을 비교하는 차종은 어떤 장점과 포인트가 있나요? < P > 오늘 해석한 차형 버전은 222 년 55 TFSI e quattro 로 공식 안내가는 5 만 8 원으로 현재 아우디 A6L PHEV 에서 유일하게 판매되고 있는 차종이다. 다음 필자는 외관, 인테리어, 공간, 하드웨어 등 다차원 차원에서 아우디 A6L PHEV 를 평가해 본다. < P > 외관상 아우디 A6L PHEV 디자인과 연료 버전 차종은 큰 차이가 없다. 여전히 아우디의 최신 가족식 디자인 이념을 그대로 따르고, 입을 크게 벌리고 있는 흡기 그릴, 외부와 내부는 크롬 트림으로 포인트를 주어 비즈니스 행정차의 기질을 강조한다. 조명 구성에는 LED 원거리 라이트 헤드 라이트가 장착되어 있으며 적응형 원거리 라이트, 자동 헤드 라이트 및 헤드 라이트 클리닝을 포함한 실용적인 기능도 제공됩니다. < P > 아우디 A6L PHEV 의 차체 측면으로 곧은 허리 라인 디자인으로 자신보다 두드러진 정신적 세련된 기질을 부여했다. 또한 앞뒤 차창 주위에 박힌 크롬 장식이 좋은 점정 효과를 냈다. 호화 중대형차로서 치수 데이터는 의심할 여지 없이 관건이자 기초이다. 아우디 A6L PHEV 는 55/1886/1475mm 의 가로세로와 세로가 높고 차체 베이도 324mm 에 달하며 같은 급 진영에 배치돼 있어 발언권이 있다. < P > 후미 방면에서는 대칭적으로 디자인된 미등 조합이 훈블랙 처리되어 아래 장식적인 양면 쌍출 배기 배치와 함께 강한 운동 대기 분위기를 조성했다. 꼬리 한쪽에 박힌 55TFSIe 로고는 아우디 A6L PHEV 가 신에너지 차종에 소속된 정체를 잘 보여준다.

아우디 A6L PHEV 의 인테리어도 주류 소비자의 심미와 잘 어울린다. 세 화면 디자인의 응용으로 차 안의 전위적인 기술 분위기를 높였다. 또한 센터 콘솔 위에는 리얼 가죽 바느질 디자인, 메탈 드로잉 패널, 피아노 페인트 패널의 포인트 아래 고급스러워 보입니다.

구성 섹션에서 아우디 A6L PHEV 의 성능은 일상적인 요구 사항을 충족하는 데 큰 문제가 없습니다. 예를 들어, 키 입력 없음, 키 한 개 시작, 파노라마 이미지 등 일상적인 사용 빈도가 많은 배치가 모두 장착되어 있습니다. 지능형 상호 연결 구성에서는 GPS 네비게이션 시스템/도로 구조 서비스 및 주요 휴대폰 상호 연결 매핑이 모두 결석하지 않았습니다. < P > 디럭스 중대형차 시장을 제패한 아우디 A6L 의 경우 내부 탑승공간에 대해 말하면 결코 흠을 잡을 수 없다. 이 아우디 A6L PHEV 도 마찬가지다. (윌리엄 셰익스피어, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디, 아우디) 동급에서 칼을 뽑는 사이즈 데이터가 있어 키가 18cm 인 작은 편들이 뒷줄에 앉아 다리를 쉽게 들어 올릴 수 있고, 리얼 가죽+모피가 믹스된 좌석도 부드러움과 좌석 소포성도 이 수준에 도달해 편안함을 걱정할 필요가 없다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 스포츠명언) < P > 하드웨어 측면에서는 모델 DPM 이 장착된 2.T 엔진이 7 단 듀얼 클러치 변속기와 일치합니다. 설치된 영구 자석 동기 모터는 15kW/35N·m 의 장부 매개변수를 가지고 있으며, 시스템 종합 전력은 27kW 에 이른다. 이 아우디 A6L PHEV 는 6.7 초 만에 1% 빠른 성적으로 비교적 강력한 성능을 발휘했다. 또한 용량이 14.1kWh 인 삼원 리튬 배터리를 사용하면 아우디 A6L PHEV 가 44km 의 순전항마일리지를 갖게 되며, 도시가 짧은 대보를 위주로 하면 이 아우디 A6L PHEV 를 전동차로 사용할 수 있다. 급전 상태에서 1km 의 기름 소비가 7.35L/1km 로 낮아졌는데, 이 기름 소모는 중대형 차에 있어서는 여전히 뛰어나다. < P > 요약: 아우디 A6L PHEV 는 연료판 아우디 A6L 보다 판매량이 적지만 후기사용비용을 중시하는 동시에 등급을 추구하는 소비자들에게는 구매 가치가 있습니다. 이 아우디 A6L PHEV 를 좋아하십니까? < P > 이 글은 이차번호 작가 주신담차에서 온 것으로 저작권은 저자가 소유하며, 어떤 형태로든 전재해 저자에게 연락해 주십시오. 내용은 대표작자의 관점일 뿐, 이차와는 무관하다