해남특구는 왜 성공하지 못했습니까?

해남은 가장 젊은 성으로서 전국에서 가장 큰 경제특구이자 경제총량이 1% 미만인 저개발성이다. 다른 4 개 도시 경제특구와 달리 해남 농촌은 광활하고 기초가 얇으며 경제가 낙후되어 있다. 이런 지역에서 경제의 빠른 지속적 성장을 실현하면서 전국 개혁개방의 실험전과 선두병의 역할을 동시에 발휘해야 한다는 도전과 어려움은 상상할 수 있다.

과거에는 하이난의 발전 방향에 대해 많은 논쟁이 있었다. 어떤 사람들은 무역 돌파를 주장하고, 어떤 사람들은 직업이 없으면 재산이 없다고 주장하고, 어떤 사람들은 여행 1 등을 주장한다. 또 일부 간부들은 상당히 오랜 시간 동안 하이난은' 아궁이를 먹어야 한다' 고 생각했다. 인터넷이 한쪽을 열고' 노름독' 을 놓으면 하이난은 곧 동남아시아 국가와 대만성을 따라잡을 것이다.

해남은 65438 년 건성에서 0988 년 건성까지 더 많은 비바람을 겪을 운명인 것 같다. 앞서 1985' 자동차 사건' 이후 1989' 양포풍파', 90 년대 초 부동산' 거품경제' 와 그에 따른 금융신용위기가 하이난을 곤경에 빠뜨렸다. 불과 3 년 만에 집값이 4 배 올랐다. 수만 위안의' 바다에 내려가는' 자영업자들은 잠에서 깨어나 몸값이 백만 달러나 된다. 건물 한 채가 지붕을 덮기도 전에 수십 번이나 "통과" 되었다. 그러나 산업 지지와 최종 소비 수요가 부족한 부동산 열풍은' 소포 전달' 게임일 뿐이다.

1993 하반기, 국가가 거시규제 정책을 실시하자 해구, 싼야 600 여 채의 상업건물 건설현장이 갑자기 잠잠해졌다. 당시 700 만 인구의 하이난은 누적된 부동산 프로젝트가 전국 10 분의 1 을 차지했다. 455 만 평방미터의 빈 상품집은 오랫동안 아무도 묻지 않고,' 썩은 미루' 가 비일비재하다. 65438 에서 0995 까지 하이난 경제 성장률은 전국 1 위에서 1 위로 떨어졌다.

하이난의 발전은 반드시 자신의 자원 우세를 결합하여 자신의 위치를 정확히 찾아내고 자신에게 적합한 과학 발전의 길을 탐구해야 한다. 이후 하이난은' 대기업 진입, 대프로젝트 주도' 발전 전략을 실시했다. 몇 년 동안의 발전을 거쳐 하이난의 석유, 가스, 화공, 자동차, 임업, 장지 통합 등 신흥산업은 규모를 갖추기 시작했고, 열대 고효율 농업은 계속 성장하고, 관광 휴양지는 형성되며, 생태 환경은 지속적으로 일류로 이어져 개발과 보호의 동기화, 경제와 생태이익의 윈윈 (win-win) 지속 가능한 발전의 길을 벗어났다.

그래서 전반적으로 해남특구가 성공하지 못했다고 간단히 말할 수는 없다. 그것의 발전은 우여곡절이라고 말할 수 있을 뿐, 특히 기초가 약하고 경제가 낙후된 배경에서는 더욱 그렇다. 그러나 이후의 재배치와 전략 조정을 거쳐 얻은 성적은 여전히 좋다.