지금 신인 역참으로 돈을 벌어요

지금 택배역에서 돈을 벌고 있나요? < P > 지난 몇 년 동안 누워서 돈을 벌었다고 할 수 있지만, 현재 택배 역참은 곳곳에 꽃이 피고, 업무가 분담되고, 택배 측 이윤이 줄고, 사람들은 보편적으로 파생 업무를 운영할 능력이 없어 많은 역참들이 수익성이 낮거나 심지어 돈을 벌지 못하는 것도 많은 역참들이 양도하는 가장 근본적인 원인이다. 택배역 수입은 어떻게 되나요? < P > 택배역소득 = 택배수입+파생소득 < P > 중 택배수입은 예측 가능하고 안정적이며 (전기상성수기에는 약 2 배 증가) 자신의 운영을 통해 돌파할 수 있는 것은 파생소득뿐이다.

1, 택배수입 (주로 대행 위탁 두 부분으로 나뉘어짐) < P > 택배 대체요금: 역참에서 소포를 수거할 때 택배원은 역에게 돈을 지불하고, 보통 .4 ~ .6 원 정도인데, 구체적으로 택배원과 상담해야 하는데, 대부분의 동네는 하루 평균 4 에 달할 수 있다 < P > 택배 대리송료: 고객이 역역에서 택배를 보내면 역참에서 3 ~ 5 위안의 커미션 (소포 목적지, 무게 등 요인 관련) 을 받을 수 있는데, 일반적으로 역참은 하루 발송량이 3 ~ 5 건에 달하고, 향진 역참은 이 숫자보다 더 많이 발송된다.

2, 파생업무 (상초, 지역사회 단체, 광고 등 포함)

파생수익에는 상초, 지역생활서비스, 지역사회 단체, 광고등상자 등이 포함되며 파생업무는 택배처럼 돈을 벌지만, 그렇게 쉽게 하려면 고객에게 해야 한다 < P > 역참과 지역사회 공동구매, 신선소매융합발전은 이미 점점 더 많은 역참 사장의 선택이 되었지만, 초기에는 욕심을 많이 내서는 안 되고, 역참을 여는 것은 가게를 여는 데 성공하는 것과 같지 않다는 점에 유의해야 한다. 역참은 매일 많은 사람들이 찾아오지만, 초기 상가와 고객은 모두 깊은 신뢰를 얻지 못하고, 맹목적으로 다른 업무에 종사하면 양쪽을 잡을 수 없을 것이다. 택배역을 개설하면 어떻게 돈을 벌 수 있습니까? 1. 몇 개의 브랜드 택배 역참의 기본수입에 대해 많이 이야기하면 대행 발송에서 비롯되며, 이야기하는 브랜드가 많을수록 업무량이 많을수록 수입이 자연히 많아진다. 현재 시장에서 1 대 요금은 약 .4 ~ .6 원, 대송료 커미션은 일반적으로 3 ~ 6 원 (소포목적지, 무게 등과 관련된 2, 오버레이 부가가치업무로 현재 많은 택배 대리점은 택배업무만 제공하는 것이 아니라 수익을 확대하기 위해 사이트는 종합적인 업무를 제공한다. 예를 들어 커뮤니티 공동구매 확대, 일상적인 소매, 광고 접수, 인쇄복사 등의 업무 모델, 택배역역 경영과 동시에 다른 부업을 발전시켜 더 높은 수익을 얻을 수 있다. 3. 스마트 하드웨어를 장착하는 것은 수익성뿐만 아니라 비용의 통제도 매우 중요하다. 일반 임대료는 통제할 수 없지만 인건비는 어느 정도 압축할 수 있다. 개점 초기에는 5 건당 직원 1 명을 배정하는 것이 좋지만, 후기에는 일체화 출고기를 늘리고, 사용자 셀프 체크 아웃 습관을 배양한 후, 찾기-체크 아웃 비용을 고객에게 전가할 수 있다. 그 때, 1 건은 직원 1 명을 배정하면 된다. 인건비 4 를 크게 낮추고, 고객 서비스를 강화하는 것은 택배원과 이야기하는 것이지만, 택배원이 보관비를 주는 것이다. 또한 업무량을 더 잘 안정시키기 위해 택배원에게 소통과 연락을 강화할 것을 건의합니다. 예를 들면, 가끔 밥이나 뭐 ~