길리 22 중기 재무보 읽기: 이익 23 억, 현금 흐름이 22 억으로 증가했습니다

(문/펑코봉) 8 월 27 일 길리 자동차 지주유한공사는 22 년 중기 재무보를 발표했다. 재보는 6 월 3 일 현재 길리지주 * * * 가 영업수익 368 억 2 천만 위안을 달성해 전년 대비 22.58% 하락했다고 밝혔다. 지분 보유자는 42.68% 로 매출 하락폭의 거의 두 배에 달하는 이윤을 차지해야 하며, * * * 23 억 2 천만 위안의 이윤을 벌어야 한다. < P > 세 가지 주요 원인으로 이윤 하락

22 년은 다사로운 해다. 상반기 전염병이 기승을 부렸고, 한 자동차 업체도 독선을 할 수 없었다. 재보를 보면 길리지주의 상반기 이윤도 하락했다. 이에 대해 길리지주에 따르면 그룹 상반기 매출 금리가 하락한 것은 주로 1, 전염병으로 연초 국내 생산이 중단되고 매출이 부진한 세 가지 이유가 있다. 둘째, 보고 기간 중 행정지출 비용이 9% 증가한 것은 주로 투자공장 증가 상각 및 감가 상각비로 인한 것이다. 셋째, 전염병 기간 동안 시장을 열기 위해 리셀러에게 높은 할인 혜택을 제공하여 차량의 평균 출하가격이 전년 대비 6% 하락했다. < P > 현금보유액 반등증가 < P > 상반기 소득과 영업이익 감소에도 불구하고 길리 자동차의 현금 흐름이 증가해 총 현금수준이 219 년 말보다 5% ~ 22 억 1 만 원 증가했다. 동시에, 총 대출은 기본적으로 변하지 않고 여전히 42 억 3 천만 위안이다. 현금순 금액은 6 개월 전 118 억원에서 126 억원으로 증가했다. 미래의 불확실한 정치경제환경에 대응하기 위해 길리지주는 지난 5 월 말 6 억주 신주 발행을 통해 64 억 47 만원 홍콩달러를 모금했다. < P > 길리지주에 따르면 신종 코로나 바이러스 전염병의 영향으로 그룹 판매 실적과 재무 실적이 예상보다 낮았다. 1 월-6 월, 길리지주 * * * 자동차 53446 대 (칼라 포함) 가 전년 대비 19% 하락했다. 그 중 국내 시장 판매량은 전년 대비 17% 에서 51873 대 (칼라 포함) 감소했다. 전염병 기간의' 봉성' 으로 수출판매량이 전년 대비 49% 에서 19573 대로 감소했다. 게다가, 그 새로운 에너지 판매량은 전년 동기 대비 29214 대였다. < P > 자체 브랜드 승용차 시장 점유율이 17.9% 로 증가한 < P > 전반적으로 길리 지주판매량은 전체 승용차 평균보다 우수하다. 중기협에 따르면 올 상반기 중국 자동차 시장의 전체 승용차 판매량은 전년 대비 22.4% 하락했고, 자율브랜드 승용차 총 판매량은 전년 대비 29.% 하락했다. 반면 길리지주는 중국 전체 승용차 도매시장 점유율이 6.5% 로 전년 대비 .4% 포인트 상승했다. 이 중 자율브랜드 승용차 시장 점유율은 15.3% 에서 17.9% 로 올라 전체 자율브랜드 중 1 위를 차지했다. < P > 길리지주에 따르면 그룹은 미래에 대해 신중하고 낙관적인 태도를 취하고 있다. 물론, 22 년 초의 코로나 전염병은 회사의 정상적인 운영에 심각한 영향을 미치고 있으며, 불리한 요소가 올해 남은 기간 동안 지속될 것으로 예상되며, 게다가 현재의 치열한 시장 경쟁까지 더해져 22 년은 길리지주사 역사상 가장 어려운 해가 될 것으로 예상된다. 하지만 길리 자주브랜드의 선두 자리와 최근 재정적 투자로 인해 길리 지주는 시장의 다음 변화와 도전에 대처할 자신이 있다. < P > 제품 진영에서 볼 때 고급에서 로우엔드에 이르기까지 길리 지주가 완벽한 배치를 갖추고 있어 볼보의 강세와 미래의 루터스 브랜드의 부단한 힘에 따라 이서복이 장악하고 있는 이 민영 자동차 그룹의 미래는 여전히 기대된다. 동시에, 만약 가능한 한 빨리 과학혁신판 상장이 가능하다면, 길리 지주는 융자 방면에서도 큰 도움을 받을 것이다. < P > 이 글은 자동차의 집 차가호 저자로부터 나온 것으로, 자동차 집의 관점 입장을 대표하지 않는다.