랜드 쿠루저는 위압적입니까?

육지 순양함은 위압적인 위치보다 높고, 크로스컨트리 성능이 더 좋고, 가격도 더 비싸다. 랜드쿨루저는 도요타의 중대형 SUV 입니다. 이 차의 베이는 5095mm, 1975mm, 1930mm, 2850mm 입니다.

랜드쿨루저는 CrawlControl 저속 순항운전 보조 시스템, KDSS 동력 조절 매달림 시스템, HAC 오르막 보조 제어 시스템, VVT-i 시스템 등 최신 기술과 공예를 채택하여 내구성, 신뢰성, 크로스컨트리 성능 향상 외에도 더 높은 럭셔리감과 품질감을 실현해 세계적 수준의 SUV 가 되었습니다.

또한 LANDCRUISER200 육지 순양함은 기존 4.7L 모델을 기반으로 4.0L 모델을 추가하여 사용자에게 더 많은 선택권을 제공합니다.

괴롭힘의 특징 (프라도):

프라도는 도요타 육지 순양함 시리즈의 최신 차종으로 동력 성능이 양호하고 배출이 유럽 III 표준에 달한다. 고급 엔진은 강력한 출력 전력과 토크, 고도의 견고한 선반과 견고한 매달림 시스템을 제공하여 가장 험한 여정이 편안하고 평온해질 것입니다.

프라도는 파제로보다 늦게 태어났지만 14 년 늦게 태어났지만 크로스컨트리 자동차 분야에서는 작은 명성을 얻었다. 물론, 이것은 맏형 육지 순양함의 명성 덕분이다. 육지 순양함은 세계 3 대 노패 비포장도로 브랜드 중 하나라는 것을 알아야 한다 (첫 번째는 제프와 랜드 로버).

일찍이 195 1 에서 도요타는 Jeep 기술을 이용하여 BJ 시리즈 다목적 경량 사륜차를 만들었다. 3 년 후, 이 차는 정식으로 육지 순양함으로 이름이 바뀌었다. 그 후로 반세기의 끊임없는 단련을 거쳐, 그는 거친 일만 하는 공구차에서 거의 흠잡을 데 없는 호화로운 크로스컨트리 차로 변했다.

크기에서 그는 점차 거인으로 발전하여 최신 100 시리즈 육지 순양함의 차체 길이가 놀라운 5. 1 미터에 이르고 매력적인 4.7 리터 배출량 V-8 엔진을 채택하였다. 하지만 1980 년대 일련의 중형 럭셔리 SUV 가 등장해 도요타는 모든 사람이 풀 사이즈 대형에 대해 특별한 애정을 가지고 있는 것은 아니라는 것을 깨닫게 되었다.

그래서 1996 년에 육지 순양함의 계보에 새로운 분기인 프라도가 나타났다. 사실, 1 세대 90 계 필라도는 약간 작다는 점을 제외하면 모든 면에서 그의 형님과 매우 가깝다. 뛰어난 야외 보행 능력과 강력한 3.4 리터 V-6 엔진이 미쓰비시에게 질식할 수 있는 압력을 느끼게 했다.

도요타가 쓰촨 생산한 120 시리즈 프라도는 2002 년 출시된 2 세대 제품이다. 터프한 외모 아래 그의 성격은 예전보다 훨씬 온순해졌고, 각 방면의 표현은 편안한 중형 호화차에 더 가깝다.

그러나 사다리꼴 대들보 구조, 전 시간 4-드라이브 시스템, 4.0 리터 엔진을 채택한 프라도가 이 방면에서 천부적인 재능을 가지고 있기 때문에, 당신이 그를 몰고 진흙밭을 질주할 계획이 없다면 큰 아쉬움이 될 것입니다.