지금은 겨울입니다. 제 겨울 차 경험을 T60 차 친구들에게 나누고 싶습니다.

또 다른 겨울이 예정대로 찾아왔고, 북풍이 불고, 강물이 얼어붙었고, 시베리아에서 온 차가운 공기가 우리 다리의 가을 바지와 목에 스카프를 불었다. 차가 없을 때 작은 전기 오토바이를 몰고 외출하는 것은 정말 죄악이다. 찬바람이 칼처럼 당신의 얼굴과 손을 불면, 당신은 종종 추위 때문에 의식을 잃고 회복하는 데 오랜 시간이 걸린다. (조지 버나드 쇼, 추위명언) 다행히도, 나의 노력을 통해, 나는 마침내 사륜차를 타고 눈보라를 불문하고 쉽게 조종할 수 있게 되었다. (윌리엄 셰익스피어, 햄릿, 행운명언) 또한 내 사랑 차, 동풍 qichen T60 에 감사드립니다.

겨울에 운전하는 것은 다른 계절과 다르다. 오늘 여러분께 겨울 운전에 대한 주의사항을 나누어 드리겠습니다. 여러분, T60 차 친구들은 몇 분 동안 알아보실 수 있습니다. 문장 한 편의 노력은 결정적인 순간에 큰 도움을 줄 수 있다. -응? 다음으로, 운전 전, 운전 중, 운전 후 세 가지 측면에서 설명해 드리겠습니다. 만약 타당하지 않다면, 여러분이 벽돌을 찍고, 서로 진보를 교류하는 것을 환영합니다. -응? 겨울철에 운전하기 전에 1 의 몇 가지 측면에 주의해야 한다. 태압을 보면 공기가 열팽창과 냉축 작용을 하고 겨울에는 태압이 낮아진다는 것을 우리 모두 알고 있다. 이는 정상적인 현상이다. 겨울에는 0.2Bar 기압을 적당히 넣어 태압을 2.3 ~ 2.5bar 사이로 유지할 수 있고, 어떤 차우들은 타이어에 바람을 넣으면 부착력을 높일 수 있다고 들었다. 이렇게 하는 것은 잘못된 것이다. 기름 소비가 증가할 뿐만 아니라 타이어가 더 쉽게 마모되고 심지어 바퀴까지 손상될 수 있다. 네 개의 알루미늄 합금 허브를 교체해야 할 때 내가 너에게 일깨워주지 않았다고 탓하지 마라.

우리의 T60 에는 태압 모니터링 기능이 포함되어 있어 계기 화면의 디스플레이 인터페이스를 전환하여 각 바퀴의 태압을 검사할 수 있습니다. 태압이 부족하면 경찰에 신고해 주행 안전성을 높이고 후태압 모니터링의 번거로움을 해소해 매우 편리하다.

2. 만약 당신이 있는 지역이 겨울에 눈이 자주 온다면 눈타이어로 갈아입을 필요가 있습니다. 보통 사계절 타이어는 저온에서 딱딱해질 수 있기 때문입니다. 이것은 고무의 고유한 특성에 의해 결정됩니다. 경화 후 타이어와 도로의 접촉 면적이 줄어 부착력이 더욱 낮아진다. 눈 타이어는 저온에서 상대적으로 부드러워 도로와의 접촉 면적을 높여 차량의 부착력이 눈에 띄게 떨어지지 않도록 합니다. 한 쌍의 눈밭 타이어는 4 드라이브보다 훨씬 쓸 수 있다. 말하자면, 우리의 T60 plus 설지태는 빙설길에 있는 안정성이 대부분의 설지태가 없는 4 차 차량보다 훨씬 높다고 할 수 있다.

포장 상태를 관찰하십시오. 보통 보설이 처음 내릴 때는 조심해야 한다. 종종 이때 노면이 가장 습하고 타이어 부착력이 가장 낮다. 조심하지 않으면 미끄러질 위험이 있다.

앞 유리와 와이퍼를 관찰하십시오. 앞 유리에 얼음이 부착되어 있다면 뜨거운 물로 녹지 않도록 주의하세요. 유리는 냉열 충격 하에서 쉽게 파열된다. 와이퍼가 얼면 강제로 시동하지 마라, 그렇지 않으면 모터를 쉽게 태울 수 있다. 앞 유리를 향해 열풍을 부는 것이 가장 좋다. 잠시 후에 얼음이 녹고 와이퍼를 작동시키는 것이 좋다.

5. 유리수와 냉각수의 내온지표를 미리 확인하고 빙점이 당신의 도시 역사상 가장 낮은 온도보다 낮은 제품을 선택하세요. 그렇지 않으면 너무 작아서 얼지 못할 경우, 저장액 주전자가 터지거나 수도관이 깨지는 등의 문제가 발생하여 득실할 수도 있다.

추출 검사가 끝나면 문을 열고 차에 탈 수 있지만, 차에 오르기 전에 형제들에게 발의 눈을 깨끗이 긁어 달라고 상기시켜야 한다. 그렇지 않으면 눈이 녹으면 액셀러레이터를 밟으면 브레이크가 미끄러지기 쉽다. 만일 사고가 나면 큰일이다.

모든 준비가 다 되면 너는 차를 시동할 수 있다. 운전할 때 다음 사항에 주의해야 한다. -응? 1. 많은 친구들이 T60 용 CVT 기어박스를 느낄 수 있기 때문에 5 ~ 6 분 동안 예열하는 차는 바람직하지 않습니다. 가장 좋은 방법은 사실 태속 1 2 분 후에 운전을 시작하는 것이다. 태속시 액셀러레이터로 자동차를 예열하지 않도록 각별히 주의해라. 혹은 냉동기가 가동된 후 급격하게 가속하지 않도록, 차의 속도는 2000 회전 이내로 조절해 5 분 동안 주행한 후 자연적으로 가열한 후에야 정상적으로 주행할 수 있다.

겨울에 운전하면 안팎의 온도차가 너무 커서 차 안에서 안개가 자주 발생한다. 특히 남방은 공기가 습하고 날씨가 춥다. 이때 당황하지 마세요. 차창 안개 제거 기능을 켜고 에어컨 (A/C) 을 켜는 것을 잊지 마세요. 에어컨이 습기를 제거할 수 있기 때문입니다. 찬 공기로 잠시 불면 안개가 금방 사라진다.

3. 겨울 노면이 미끄럽다. 모퉁이를 돌 때 반드시 속도를 잘 조절하고 거리를 유지해야 한다. 우리의 T60 에는 ESP 보호가 있지만, 회전 속도가 너무 빠르면 신선도 당신을 도울 수 없습니다. 과도하게 적절하게 돌리면, 심지어 꼬리를 흔들 가능성도 있다.

마지막으로, 운전 후, 다음 세 항목에도 주의해야 한다. -응? 1. 만약 당신이 소금을 자주 뿌려 눈을 제거하는 도시에 있다면, 섀시 갑옷을 뿌리고, 사용 후 세차를 하는 것을 잊지 마십시오. 제설소금은 자동차의 금속 부품을 쉽게 부식시킬 수 있기 때문입니다. -응? 2. 필요하지 않은 경우 주차 후 핸드 브레이크를 당기지 않는 것이 좋습니다. 핸드 브레이크가 얼어 붙을 수 있기 때문에 다음 날 시작하는 것이 더 번거로울 수 있습니다. 이 글은 수동 기어를 운전하는 T60 차 친구로만 제한된다. 최소 배합이 아닌 한 다른 구성은 모두 전자핸드 브레이크여서 이런 걱정은 없다.

큰 나무 밑에 멈추지 마라. 밤새 눈이 내리면 나뭇가지가 무게를 견디지 못할 수도 있고, 부러지면 차에 부딪힐 수도 있다. 이런 상황은 매년 발생하는데, 마치 복권에 당첨된 것 같다.

마지막으로 T60 은 원격으로 에어컨을 켤 수 있습니다. Qichen zhilian 휴대폰 앱이나 집에서 짤랑거리는 스피커를 통해 에어컨을 원격으로 제어하여 온풍을 켤 수 있다. 일단 차에 타면 차 안의 온도가 딱 맞으면 겨울 운전의 행복감을 높일 수 있다.

이것들은 아마도 겨울 운전에서 주의해야 할 몇 가지 측면일 것이다. 보충할 것이 있으면 평론에 가운데 지적해 주세요. -응? 마지막으로, 나의 어린 여섯 아들과 함께, 여러분 모두 겨울 내내 순풍을 타고 2020 을 핑안 맞이해 주시기를 바랍니다. (데이비드 아셀, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 계절명언)