차분한 아저씨 기질, 성숙해서 20 19 홍기 H7 축적.

홍기라는 브랜드에 대해 말하자면, 대부분의 사람들의 첫인상은 숙연한 자였다. 주로 붉은 깃발이 국내의 일부 공식 석상에서 상당히 오랫동안 사용되어 왔기 때문에 많은 시민들이 차를 살 때 붉은 깃발을 소홀히 하는 경우가 많기 때문에 붉은 깃발이 과거에 판매 병목에 빠졌다.

중국 자동차' 의 대표로서 붉은 깃발은 줄곧 돌파구와 변화를 찾고 있다. 붉은 깃발의 침착한 기질을 유지한다는 전제하에 하드웨어와 소프트웨어는 끊임없이 업데이트되고 돌파한다. 더욱 스타일리시한 외관, 더욱 안정적인 성능과 품질, 홍기가 시장에서 자신에게 더 적합한' 새로운 기회' 를 찾았다. 더 이상' 리더십 모델' 에 국한되지 않고 좀 더 다양한 시장으로 조정되어 홍기 판매 젊음의 중요한 발판이 되었다. 오늘 쇼회가 너를 여기로 데려올 것이다.

20 19 형 홍기 H7 의 앞얼굴은 넓은 흡기 그릴을 사용했으며, 직립된 크롬 장식이 깔끔하고 간결하여 차 전체의 침착함을 위한 토대를 마련했다. 양쪽 LED 전조등과' C' 자 모양의 주간 주행등의 조합은 차량 앞부분의 침착함에 패션감을 더해 주고, 엔진 뚜껑에 튀어나온 두 개의 근육라인도 차량의 답답함을 어느 정도 깨뜨리고, 차량에도 생기 있는 기질을 갖게 한다.

차체 측면에서 볼 때 19 홍기 H7 의 허리선은 여느 때와 같이 우아하고 매끄럽게 차 뒤쪽으로 뻗어 있다. 창틀과 문 손잡이에 맞춘 은색 크롬 트림은 차체에 약간의 정교함을 더했다. 멀티스포크 허브는 정교하고 리듬감이 있어 더욱 역동적이다.

꼬리, 이 차는' 상운' 미등 디자인을 채택하고 있다. LED 광막 기술의 응용은 미등을 더욱 밝게 하고, 불을 켜면 효과가 더욱 섬세하다. 차의 뒷부분 양쪽 배기관이 드러나 차의 뒷부분을 더욱 뚜렷하게 하고 운동감을 더한다. 이 새 차의 전체 사이즈는 5095* 1875* 1485mm, 베이는 2970 mm 로 넓은 차체로 실내 공간이 우수하고 운전감이 더 편안합니다.

인테리어 디자인에서 이 차는' 동양럭셔리' 라는 디자인 이념을 채택하고 있으며, 좌석은 세계 최고의 북미 황소 A 급 가죽을 채택하여 차 안으로 들어가는 첫 순간부터 럭셔리 C 급 비즈니스카의 편안함을 느낄 수 있게 해 준다. (윌리엄 셰익스피어, Northern Exposure (미국 TV 드라마), 예술명언) 신차 중앙 통제 구역의 연결은 더욱 원활하고 완전하며, 전체적인 조형은 간결하지만 호화로운 기질을 함축하고 있다. 19 H7 이전 모델에 비해 가장 큰 변화는 스티어링 휠 중심에 해바라기나 붉은 깃발 한자를 사용하는 로고가 아니라' 와인잔' 을 사용하는 로고다. 이 모양은 차의 앞부분을 내려다보는 아름다운 붉은 깃발과 비슷하다. 변쇼는 양자가 상당히 호응한다고 생각한다.

기능 구성에서 이 새 차도 성의가 넘친다. LCD 대시보드, 8 인치 컨트롤 스크린, 전기석 조절, 환기, 난방 등의 기능은 사실 전계표준이다. 이런 점에서 붉은 깃발이 시장을 선점하는 투자를 볼 수 있다. 또 음이온 발생기도 승차감을 어느 정도 높였다.

동력의 경우 19 홍기 H7 은 여전히 1.8T, 2.0T, 3.0L 의 세 가지 동력을 제공합니다. 세 가지 동력모드의 최대 전력은 각각 138kW,/Kloc 입니다. 변속기의 경우 3.0L 엔진이 7 단 이중 클러치 변속기 방향과 일치하는 것을 제외하고 나머지 두 엔진은 6 단 수동 일체형 기어박스와 일치합니다. 동력 출력은 충분히 안정적이고 조작성이 더 높다.

이 붉은 깃발 H7 의 현재 공식 지도 가격은 25 만 28-36.5438+0 만 7800 원이다. 전반적으로 매우 강한 비즈니스 기질을 가지고 있다. 대형 차체는 높은 얼굴 값으로 보완되어 더욱 점잖다. 럭셔리한 인테리어는 BBA 차종에 못지않게 동력 표현도 마찬가지로 놀랍다. 강력한 브랜드 문화와 결합해 이 차의 미래 발전세가 강할 것이라고 상상할 수 있다.

이 글은 자동차 작가 자동차의 집에서 온 것으로, 자동차의 집 입장을 대표하지 않는다.