도요타 프라도 VX GX tx 의 차이점은 무엇입니까?

1, 다른 버전: VX 는 하이 매치 또는 매치로 이해할 수 있습니다. GX 는 실제로 기본 구성입니다. TX 는 저배차종이다.

2. 엔진도 똑같지 않다. VX 와 TX 는 도요타 1GR 엔진을 사용하고, GX 는 도요타 2TR-FE 엔진을 사용한다.

3. 변위가 다릅니다. VX 와 TX 의 변위는 모두 4.0 입니다. GX 의 배수량은 2.7 입니다.

4. 구성도 똑같지 않다. 예를 들어 20 18 의 3.5L 차종은 TX 보다 더 많은 태압 디스플레이, 전방/후방 주차 레이더, 정속 순항 등이 필요하다.

확장 데이터

육지 순양함 프라도는 또 장족의 발전을 이루었다. 우선 6 기통 DOHC 의 V 형 5VZ-FE, 4 기통 DOHC 직사분사의 3RZ-FE, 4 기통 DOHC 공유 유레일 직사디젤 터빈 증압 IKD-FTV 등 세 가지 엔진이 있습니다. 이와 함께 신프라도는 새로 개발한 고강성 차체 프레임과 좌우 독립적으로 제어되는 완전 자동 에어컨을 도입해 강렬한 운동뿐만 아니라 운전자들에게 안정과 안전을 느끼게 했다.

새로운 프라도 차체는 도요타 신제품의 디자인 이념을 계승하고, 더 실용적이고 트렌디한 실내 공간을 추구하며, 더욱 편안하고 첨단 기술 구성을 제공하여 프라도의 제품 가치를 더욱 높였다. 다만 동력 측면에서는 신프라도가 2.7L 자연흡입 엔진을 채택하여 제공하는 동력 중규 () 를 채택하고 있다. (윌리엄 셰익스피어, 템플린, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력, 원동력)

참고 자료:

Faw 도요타 프라도 프라도 공식 홈페이지-브랜드 차량