찾아오다가 결국 너를 선택했다. 80 후, 삼촌은 기꺼이 언급하셨다.

어느새 인생도 40 대 관문에 들어가 그동안 여러 대의 차를 몰았다. 처음 몇 대의 차는 좀 불완전하고 조금 아쉬웠지만, 정말 나와 함께 가장 어려운 창업 세월을 보냈다. 이제 나는 40 살이고, 7 월 광상곡이 꽃이라고 말하지만, 그래도 일리가 있다. 나는 이 아름다운 나이에 기름진 남자가 되고 싶지 않다. 나는 이를 악물고 올해 대중위란 한 대를 열었다. 나는 감히 자신을 성공한 사람으로 표방할 수는 없지만, 우리도 맞설 수 있는 차를 가지고 있어야 한다. 위진의 차 선택 과정을 언급하는 것도 가슴 아픈 눈물 한 방울이다. 차를 예약하기 전에 걸어온 대부분의 자동차 판매상들은 그들이 좋아하고 가족도 좋아하는 자동차 위란 () 을 만날 때까지 차를 예약할 수 없었다. 차를 가져갈 수 있는 기회를 빌어, 나는 위진의 사진 몇 장을 찍고, 급히 나의 차우들에게 보고하고, 사진을 첨부했다. 사진이 잘 안 나왔어요. 뿌리지 마세요! -응? !

이 각도에서 보면 정말 아름답다.

먼저 사진 한 장 찍자! 앞얼굴이 너무 강해, 패기가 좋아! 괜히 스트레스를 느끼는 게 가스장인가요?

차의 앞부분의 디자인은 새로운 디자인 이념을 채택하여 나를 더욱 스타일리시하고 기질이 있게 한다. 내가 차를 몰고 나가면 강한 시각적 충격을 줄 수 있다.

45 도 앞얼굴, 극도로 패기.

사실 나도 효과를 낼 수 없다. 정말 몸이 정말 길어요. 허리 라인 포인트가 더해져 예뻐요.

튀어나온 큰 입

꼬리층이 강하고 근육라인이 뚜렷해요! 인정도가 높다

큰 붉은 미등은 드럼의 큰 엉덩이에 박혀 있어 더욱 요염하다.

허브는 자동차의 중요한 부분으로서 스타일링 디자인에도 신경을 써서 좋은 느낌을 가지고 있습니다.

인테리어는 간결하고 대범하며, 센터 콘솔도 스타일리시하고 전체적인 기술감이 넘친다.

다기능 핸들은 촉감이 좋고 디자인도 예뻐요.

액정 대시 보드, 이번에는 정말 실망하지 않았습니다. 너무 아름다워요.

대형 화면 제어, 촉감 자동 에어컨, 기술감이 강하다.

변속봉을 손에 쥐고 있을 때, 유일한 느낌은 크며, 확실히 착실한 느낌을 준다. (조지 버나드 쇼, 자기관리명언)

브러시 질감의 문판은 두껍고, 4 문 1 버튼 상승으로 만질 수 있는 곳은 대부분 부드럽다.

그가 큰 소파를 가지고 있다고 해도 과언이 아니다. 정말 편해요.

지붕에 파노라마 천창이 장착되어 있다.

뒷줄 에어컨의 통풍구는 특별히 뒷줄에서 시험해 보았다. 바람이 세요?

좌석 디자인은 여섯 식구의 요구를 충분히 만족시킬 수 있다.