푸젠성 푸칭시 장인경제개발구의 장인 소개

장인(Jiangyin)은 원래 푸칭(Fuqing)시에서 남서쪽으로 30km 떨어진 곳에 위치한 섬으로, 모양이 버드나무 잎처럼 생겼으며 싱화만(Xinghua Bay) 꼭대기에 자리잡고 있습니다. 전설에 따르면 명나라 오종 7년(1512년) 정덕제가 양쯔강 남쪽으로 가서 몐팅(지금의 신궈진)의 '제1산'을 방문했다. 가을 밤, 달빛은 물 같았고 섬의 Mingzhai Mountain의 옥돌이 밝게 빛났습니다. "Yuyu"라는 이름이 붙었으므로 Jiangyin은 "Yuyu"라고도 알려져 있습니다. 1970년에 북서쪽 모퉁이에 방파제가 건설되어 우시진 호우펑촌 토지와 연결되었고, 1978년에 북동쪽 모퉁이에 방파제가 건설되어 장징 커유와 모산촌과 연결되었습니다. 남서쪽 모퉁이에 방파제를 건설하여 Xincuo Town의 Shuangyu Village를 연결했습니다. 지금까지 고립된 섬은 반도가 되었습니다. 반도는 남북으로 뻗어 있으며 길이는 18.46km, 너비는 3.54km, 총 면적은 69.75평방km로 성내 9개 섬 마을 중 가장 큰 섬이다.

당승리 2년(699)에 복청이 만안현을 세웠고 강인은 창더 임강리에 속했다. 청나라 현통 2년(1910년)에 강음 향이 처음으로 당련촌에 자리잡고 있다가 선두촌으로 이전하였습니다. 민국 16년(1927년)에 향을 구로 바꾸고 강음구를 설치하였다. 1950년 9월, 중화인민공화국이 건국되면서 강인향은 제8구로 개칭되었고, 탕변촌에 위치하였으며, 1956년 4월에 강인구가 폐지되어 1958년 9월에 강인구 관할로 편입되었습니다. 1961년 7월에 우시인민공사에 속하고 1984년 9월 6일에 강음인민공사가 설립되었으며 1990년 10월 11일에 향으로 바뀌고 진이 되었다. 확립된. 2000년에 진은 Zhuangqian, Ligang, Yujiao, Putou, Gaoling, Xialong, Beiguo, Lingkou, Wheat, Tiantou, Menkou, Chicuo, Xiabao, Xuantou, Xiashi를 관할하게 되었습니다. Hecuo, Zhanze, Nancao에는 23개의 행정 마을이 있습니다. Dongjing, Houchen, Longmen, Pancuo 및 Houzhuang에는 422개의 마을 주민 그룹이 있고 총 인구는 70,000명이 넘습니다. 진 정부는 Xuantou의 북쪽 끝에 위치해 있습니다. 폭 18m의 시멘트 거리 3개가 마을에 포장되었으며 총 길이는 3,215m입니다.

청나라 초기 강인(江陰)의 학자 옹익쉬안(曹宜衆)이 시에서 이렇게 썼다. 능선은 높은 능선과 이어지며 산은 6개의 봉우리와 7개의 푸른 띠와 경쟁한다." 시냇물은 졸졸졸 흐르고, 8개의 섬의 파도는 동풍에 웃으며, 9개의 암초가 도시를 둘러싸고 있으며, 모든 곳에서 이어지는 10개의 교차점이 있다. “강인은 그런 빛과 산의 바다에 위치해 있어요. 주요 봉우리, 하천, 항구는 다음과 같습니다.

솽지산은 강인 북서쪽에 있으며 해발 429m로 강인에서 가장 높은 산입니다. 여자의 더블빵처럼 생겼다고 해서 붙여진 이름이다. 북서쪽 산 중턱에는 천년의 역사를 지닌 Jiuli Temple과 Xiatang Temple이 있습니다.

충봉은 솽지산 남서쪽 1km, 해발 382m에 위치해 있다. 북서쪽에는 절벽이 있고, 산은 '사람' 모양이고 '용정' 성수가 있고 그 안에 충천고사가 있다.

가오링천은 솽지산 동쪽 기슭과 형산문산 북쪽 기슭에서 물을 모아, 가오링촌 뒤 능선에서 북동쪽으로 흘러 동강으로 흘러들어가며 총 길이는 3m가 넘는다. 킬로미터.

추웨이 만(Qiuwei Bay) 남동쪽 해안의 북쪽과 남쪽 만의 입구는 모두 "U"자 모양입니다. 만 옆에는 부드럽고 넓은 해변이 있어 수만 명이 수영과 휴식을 즐길 수 있는 곳으로 캠핑과 캠핑에 이상적인 곳이다.

샤룽항은 마을의 북동쪽 모퉁이에 위치하고 있으며 수심이 1.8km, 수역은 576,000㎡, 수심은 16~18m이다. 푸칭시 롱차오경제개발구를 지원하는 좋은 항구입니다.

강음항으로도 알려진 비터우항은 성의 남쪽 끝, 싱화만 북쪽 끝에 위치해 있습니다. 동쪽으로는 용가오반도, 남서쪽으로는 메이저우반도, 남동쪽 입구에는 난리섬 장벽과 접해 있어 선박이 안전하게 정박할 수 있는 요구를 충족시킬 수 있습니다. 항구지역 수역면적은 100평방킬로미터, 수심은 18~25미터, 평균 조수간만차는 5미터이다. 본수로의 심해 해안선에는 미사가 없으며, 20만 톤급 화물선이 조수로 드나들 수 있습니다. 항구 지역은 넓고 평평하며 배후지는 20평방킬로미터가 넘습니다. Xinjiang 고속도로가 건설되어 Fuzhou-Xiamen 고속도로의 Xincuo 구간으로 직접 연결됩니다.

장인반도는 교통이 매우 편리합니다. 강인 제방은 링샤 고속도로 제방이라고도 불리며 강인 북서쪽에 위치하며 진강 동서안을 매립하여 총 길이가 600m에 이릅니다.

제방이 건설된 후 강인은 고립된 섬을 반도로 변모시켰고 이는 강인의 경제를 번영시키는 데 결정적인 역할을 했습니다. 유(시)-장(음) 고속도로는 길이가 21km로 푸샤 고속도로 위시 구간으로 직접 연결됩니다. Zhenxi 고속도로는 마을에서 Yujiang 고속도로까지 연결됩니다. Lingxia 제방은 총 길이가 18.5km이며 Fuxia 고속도로의 Yuxi 구간과 직접 연결되며 총 길이는 Pitou 항구 지역까지 연결됩니다. 3.5km, Xin(Cuo) - Jiang(Yin) 고급 고속도로는 Xincuo Town에서 Jiangyin Port Area Terminal까지 운행하며 총 길이는 12.5km이며 Fuzhou-Xiamen 고속도로의 Xincuo 구간으로 직접 연결됩니다.

장인반도는 뛰어난 항구 이점을 갖고 있습니다. 북동쪽의 롱차오 컨테이너 터미널은 국제 무역의 출발점이며, 남쪽의 비두항은 중국에서 변모할 수 있는 몇 안 되는 심해 항구 중 하나입니다. 10만톤 이상의 대규모 심해항으로 강인항 주변에 3만~30만톤 규모의 선석을 연속 건설할 수 있으며, 개발 후 연간 처리능력은 7500만톤 이상에 달할 수 있다. 이는 기존 푸저우항의 7.5배에 해당한다.