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절기 세척의 위험은 무엇입니까? 언제 청소할 수 있습니까?
스로틀 4 행정 가솔린 엔진은 일반적으로 이와 같습니다. 절기 문은 전기 스프레이 자동차 엔진 시스템에서 가장 중요한 부품 중 하나이다. 그것의 윗부분은 공기 필터 그릴이고, 아랫부분은 엔진 기체이며, 자동차 엔진의 인후이다. 자동차 가속이 유연한지 여부는 액셀러레이터의 더러움과 매우 관련이 있다. 액셀러레이터를 청소하면 연료 소비를 줄여 엔진을 유연하고 강력하게 만들 수 있다.
액셀러레이터가 얼마나 더러워질지는 공기필터의 품질, 엔진오일의 브랜드와 품질, 주행구간의 상황, 기온, 엔진의 작동 온도, 운전 습관 등에 달려 있다. 개인적으로도 고정된 킬로미터로 절기문 청소 시기를 결정할 수 없다. 새 차가 처음으로 절기 문을 청소하는 간격이 가장 길다. 나중에 크랭크 케이스 통풍구와 입구의 가스가 계속 응결되면서 청소 빈도가 증가하고 기상 조건에 따라 절기의 더러운 속도에도 영향을 미친다.
확장 데이터:
절기 문은 내연 기관 흡기 기관에 설치된 밸브로 엔진에 들어가는 공기의 양을 조절하는 데 사용된다.
액셀러레이터는 전자식과 당기기로 나눌 수 있다. 기계 제어 액셀러레이터는 액셀러레이터를 이용하여 강삭을 잡아당겨 액셀러레이터의 개방도를 조절한다. 전기제어절기문은 운전자가 밟은 전자액셀러레이터의 개방도와 차에 있는 다른 센서의 신호에 의해 결정되며, ECU 에서 전자절기문을 계산하여 엔진이 최적의 개방도에 따라 최적의 작동을 할 수 있도록 한다.
기계 액셀러레이터는 전자제어보다 더 잘 반응합니다. 전자제어가 컴퓨터를 통해 신호를 보내 작동하기 때문입니다. 그러나 최근 정보 전송의 발전으로 전기제어절기의 응답은 이미 기계절기와 견줄 만하다.
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