전국적으로 톨게이트를 철거하고 있습니다. 형문은 왜 톨게이트를 지어야 합니까?

안녕하세요, 당신의 질문에 대답하게 되어 기쁩니다. 호북은 지금 많은 도시를 발전시켜야 하기 때문에 가장 중요한 것은 국도를 발전시키는 것이기 때문에 톨게이트를 건설해야 한다. 그중 후베이 구간은 주로 황강 효감 천문 가시문 이창을 거쳐 호북 중부의 주요 도로 간선이기도 하다. 형문시내에서 경산 종상 형문시내를 지나다. 347 국도는 형문시에 큰 의미가 있다. 경산과 종상은 형문의 경제강도시이기 때문에, 이 국도는 이 두 도시가 형문시내로 통하는 가장 중요한 공동도로이다.

특히 종상에게 더 중요하다. 종상은 형문시에서 40 킬로미터도 안 되는 관광자원이 가장 풍부한 현이다. 가시문의 핵심 관광지는 명선령, 모수촌, 황선동 등이다. 그러나 347 국도 종상 ~ 형문 구간은 교통량이 많아 노면 손상이 비교적 심각하다.

347 국도 종상단 전장 59km, 총 투자 654.38+0 억 4 천만 원. 동교진, 구리향, 문집진, 냉수진, 패루진을 경유하다. 가시문시 구간은 이미 1 급 도로 개조를 완료했기 때문에 종상시에서 가시문시 구간까지의 도로 개조가 최우선 과제로 떠올랐다. [꽃]