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4월 출시된 신차를 가장 먼저 살펴보는 아시아라이언, 옥타비아 PRO, 투싼 L

이제 막 지나간 2021년 1분기 중국 승용차 시장 판매가 '좋은 출발'을 달성하며 향후 3분기도 좋은 출발을 알렸다. 다가오는 4월에도 많은 자동차 회사들은 현재의 높은 판매량을 유지하기 위해 다양한 신제품을 선보일 예정이다. 오늘은 저자가 4월에 출시될 신차들을 모아 마음에 드는 차가 있는지 살펴보도록 하겠습니다.

아시아 라이온은 2021년 4월 10일 출시될 예정이다. 앞서 관계자들은 일부 모델의 예약판매 가격이 151,800위안이라고 밝힌 바 있다. Asia Lion은 FAW Toyota가 일본 시장에서 출시한 새로운 모델로 Corolla와 Asia Dragon 사이의 제품 격차를 메우고 FAW Toyota의 세단 제품 매트릭스를 강화한다는 것은 A+ 클래스 세단 시장에서의 치열한 경쟁을 의미할 수 있습니다. .

새로운 아시아 라이온의 등장은 코롤라의 디자인을 이어가며 전체적인 형태는 패셔너블하고 역동적이다. 다량의 크롬으로 장식된 에어 인테이크 그릴은 양쪽 헤드램프와 연결되며, 프론트 범퍼 아래 관통형 방열 벤트와 매치되어 더욱 패셔너블하고 역동적인 모습을 연출합니다. 신형 아시아 라이온은 차량 후면까지 직접 이어지는 허리 라인을 갖춘 심플한 측면 프로필과 18인치 멀티 스포크 휠이 결합되어 더욱 패셔너블하고 역동적입니다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4720/1780/1455(1435)mm, 휠베이스는 2750mm다.

인테리어 측면에서도 아시아 라이온은 코롤라의 디자인 스타일을 이어가고 있으며, 3스포크 다기능 스티어링 휠과 매달린 중앙 컨트롤 스크린은 좋은 기술 감각을 선사합니다. 또한 신형 아시아 라이온의 내장재는 코롤라보다 더욱 견고하다.

마력 면에서는 아시아 라이온이 2.0리터 직렬 4기통 자연흡기 엔진을 탑재해 최고출력 171마력, 최대토크 210N·m의 변속기를 발휘한다. , CVT 기어박스와 일치합니다.

Skoda Octavia PRO는 완전히 새로운 MQB EVO 플랫폼을 기반으로 하며, 새로운 스타일링 디자인과 더욱 시원한 차체 색상을 채택하여 더욱 패셔너블하고 역동적입니다. 신차는 2021년 4월 제19회 상하이 모터쇼에서 공식 출시될 예정이다.

외관적으로도 신차는 새로운 직선형 폭포형 공기 흡입구 그릴을 채택했으며, 이는 보닛의 돌출된 리브 디자인과 조화를 이루며 강인한 느낌을 풍긴다. 이중 L자 구조의 3D 액정 LED 헤드라이트도 기술적인 느낌을 더해줍니다. 또한 새로운 Octavia PRO에는 Nebula Blue와 Energy Orange라는 두 가지 매우 역동적이고 패셔너블한 색상도 추가됩니다. 측면은 심플한 일자형 허리라인 디자인을 더욱 입체적으로 구현하고, 후면 테일라이트와 일체화되었으며, 투톤 5스포크 휠을 매치해 패셔너블한 스타일을 이어가고 있다. 차체 사이즈는 전장, 전폭, 전고가 각각 4753/1832/1469mm, 휠베이스는 2730mm다.

인테리어 측면에서 Octavia PRO는 완전히 새로운 디자인을 채택했으며 관통형 실버 장식 스트립이 전체를 두 부분으로 나누어 더욱 강력한 계층감을 선사합니다. 10.3인치 풀 LCD 계기판은 12.1인치 플로팅 멀티미디어 터치스크린과 짝을 이루며, 기술이 가득한 새로운 전자 변속 메커니즘과 결합됩니다.

마력 면에서는 옥타비아 PRO에는 최고 출력 150마력의 1.4T 엔진이 계속 탑재될 예정이며, 변속기 면에서는 7단 듀얼 클러치 변속기가 매칭된다.

더 뉴 투싼 L은 앞서 공식 예약판매를 시작한 바 있으며, 예약판매 가격은 17만 위안~21만 위안으로 오는 4월 12일 정식 출시될 예정이다. 대체 모델로는 외관과 실내에 새로운 디자인 언어가 적용되며, 1.5T 엔진 + 7DCT 기어박스의 파워트레인이 탑재될 예정이다.

외관적으로 신형 투싼 L은 이전 비전 T 컨셉카의 디자인을 이어가며 제품군의 최신 '센슈어스 스포티니스' 디자인 언어를 채택했으며, 분할 헤드라이트는 대형 공기와 완벽하게 통합됩니다. 흡기 그릴, 고급스러운 느낌을 보여줍니다. 공기 흡입구 그릴 내부에는 수많은 삼각형 요소가 추가되어 더욱 입체적으로 보입니다. 측면에서는 복잡한 웨이스트 라인이 차량을 더욱 패셔너블하고 역동적으로 보이게 하며, 상향 디자인과 실버 윈도우 트림이 고급감을 더욱 높여줍니다. 국산 투싼 L의 휠베이스는 2755mm로 더욱 늘어났으며, 전장, 전폭, 전고는 각각 4670/1865/1690mm이다.

인테리어는 신형 투싼 L의 실내가 더욱 간결해졌다. 상감 처리된 대형 중앙 제어 화면과 풀 LCD 계기판이 좋은 기술력을 보여준다. 아울러 신형 투싼 L에도 새로운 푸시버튼 전자 변속 메커니즘이 채택될 예정이다.

마력 면에서는 신형 투싼 L에는 최고출력 200마력의 1.5T 엔진이 탑재될 예정이며 변속기 면에서는 7단 듀얼 클러치 변속기가 매치될 예정이다. .

Qin PLUS DM-i, Song PLUS DM-i 출시와 함께 BYD Tang DM-i도 4월 19일 개막하는 제19회 상하이 오토쇼에서 정식 출시된다. BYD의 DM-i 기술 플랫폼을 기반으로 새롭게 구축된 이 차량은 1.5T 엔진이 주도하는 플러그인 하이브리드 시스템을 사용할 예정입니다.

(사진은 현행 탕 DM 모델 모습)

외관과 인테리어 측면에서 신차는 기본적으로 현행 모델의 스타일링 디자인을 이어가고 있으며, 패밀리 스타일의 드래곤 얼굴 디자인 언어는 세련되고 우아합니다. 대형 플로팅 중앙 제어 화면과 결합된 풀 LCD 계기는 좋은 기술 감각을 제공합니다.

Tang 제품군의 최신 모델인 Tang DM-i는 1.5T 엔진과 전기모터로 구성된 플러그인 하이브리드 시스템을 탑재하며, 최신 리튬 배터리와 조화를 이룰 예정이다. 인산철 "블레이드 배터리". 또한, 신형 차는 순수 전기 주행거리 52km와 112km의 두 가지 버전으로 출시될 예정이며, 출력 부족 조건에서 연료 소비량은 각각 5.3L/100km, 5.5L/100km입니다.

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