168 가솔린 엔진의 테이퍼는 얼마입니까?

2. 154 f(2.8 마력) 입니다. 휘발유 엔진의 혼합가스가 불을 붙인 후 순간적으로 연소되어 에너지가 폭발하므로 단위 시간 동안 여러 번 순환할 수 있고 고속으로 고출력 출력이 가능하므로 부피가 작은 중량은 더 높은 성능과 빠른 응답 속도를 가질 수 있으며, 넓은 속도 범위도 더 나은 조작감을 가져올 수 있다.

주요 이점:

휘발유 점도가 낮고 증발이 빠르기 때문에 항아리 밖에서 공기와 균일한 혼합물을 형성한 다음, 혼합물을 항아리에 흡입하거나 휘발유 분사 시스템으로 휘발유를 항아리에 분사하여 가스가 팽창하게 할 수 있다. 휘발유 엔진의 단점은 열효율이 디젤기관보다 낮고 주차 손실이 높고 점화 시스템이 디젤기관보다 복잡하며 신뢰성과 수리용이성이 디젤기관보다 낮다는 것이다.

동등한 전력 조건 하에서 휘발유 엔진의 부피와 질량은 디젤 엔진보다 작기 때문이다. 가솔린 엔진은 좋은 토크 특성, 좋은 시동 및 가속 성능, 낮은 작동 소음 및 낮은 제조 비용을 가지고 있으며 항공기, 자동차, 스피드 보트, 레이싱, 소형 농업 기계, 정원 기계 및 심지어 항공 모델에 널리 사용됩니다.